WAS ist hald so?....

Ich wohne zwischen Dingolfing und Landau-Vilstaler Gegend komm ich nicht wirklich so häufig.
Wie "neu" oder "alt" schraubst du denn an Zündapp?Mit der "Bella" auch vertraut?
Aber du warst nicht zufällig letztens im Service-zentrum und hast eine Scheinwerferblende für den E28 bestellt?
Irgendein E28 wohnt in der Gottfriedingerschwaige-ALTES Kennzeichen.....
Ich ruf dich mal an die Tage-OK?

mfg
stefan

Hallo
Ja mei ist halt so
Komisch im Vilstal bin ich bekannt wie ein bunter hund! (ohne
Übertreibung)
wo bist den du her? noch nix von Zündappschrauber aus Poxau oder dem Assi
mit dem alten BMW gehöhrt?
meld dich mal 01717357978
grüßle
Rudi

Ihr müsst mich mal aufklären.

Also in einem Büro flexen.Ich bin ja auch nicht zimperlich und hab schon mit der großen Hilti bzw. mit´m Kernlochbohrgerät in Büros und Banken angesetzt (man macht sich Freunde ),aber mit der Flex-VOR ALLEM VOR EINER FENSTERSCHEIBE!!!!!!!!!!!!
Neben dem LKA und OHNE die Schutzausrüstung ala Brille und Gehörschutz?!...
Jetzt aber mal Spaß bei Seite.Bist du auf Fortbildung Rudi?
Du wohnst quasi fast "neben" mir und ich kenn dich nicht........
Da ist was faul....
Meld dich doch einfach mal.
Meine E-mail steht ja oben.
Beste Grüße
mfg
stefan

Dere,
jaja war scho wieder gschaid geil! Wenn sich eben ganz Diesei-bayern neben
dem Landeskriminalamt in der Tiefgarage trifft! aber wie gesagt: ESP
Überholen gibts nur für members of the Brotherhood of
Beater-Diesel-Bimmers! Und de haben alle Gschaide LLK Dieseis mit 2 bar
Ladedruck!
grüßle
Rudi

Des mit´m Prüfstand ist geil... laut denen sind wir jetzt alle mit´m Flintstones-Ökoantrieb unterwegs

Tschö
Ulf

Aber was macht man, wenn nach einem mißglückten Tuningversuch die Einspritzpumpe hinüber ist und man mit eigener Kraft nicht mehr die Tiergaragenauffahrt hochkommt, weil der Motor günstigenfalls nur noch 20PS hat?

ADAC rufen, Abschleppwagen mit Schleppbrille anfordern und Auto in die nächste BMW-Werkstatt abschleppen lassen? Hm, die können ja nur die ganze ESP tauschen...oder etwa zum Bosch-Dienst? Naja, 600€ für einen Dichtsatz zu 7,60€ und etwa 5 Stunden Arbeit ist nicht gerade eine günstige Option...

Nunja, eine Möglichkeit gäbe es da schon noch. Allerdings muss man schon Mitglied der ultracoolen Brotherhood of Beater-Diesel-Bimmers sein, um in den Genuß unkomplizierter Hilfe in solch einer mißlichen Lage zu kommen. Als erstes ruft man den Rest der Gang, die auch unverzüglich von allen Himmelsrichtungen aus anrückt. Geil, oder?

der Dieseleinspritzungsspezialist macht sich gleich an die Arbeit, vor Ort die Pumpe auszubauen. Die wortkräftige, aber tatschwache Unterstützung eines schizophrenen, geistigen in den 80er Jahren zurückgebliebenen und somit wohl noch einzigen Mitarbeiters der Deutschen Bundesbahn, verzögerte den Fortgang der Arbeiten zuweilen, aber sorgte wenigstens für Unterhaltung in der kalten, finsteren Tiefgarage.

Gemeinsam wurde die ausgebaute ESP samt Werkzeugen und Ersatzteilen in das Büro von C.... Systems geschafft, das zur Dieselwerkstatt umgebaut wurde. O-Ton des Chefs aus dem Büro gegenüber: "Simon, wenn mein Büro übermorgen nach Diesel stinkt, dann bist im Arsch!"

Flugs wurde das laut Bosch-Dienst für Laien nicht zu reparierendes Wunderwerk der Feinmechanik weiter in seine Einzelteile zerlegt,

wenn nötig auch unter Zuhilfenahme rustikaler Schraubenöffnungstechnik

und nach Ersetzen aller Dichtungen sowie der defekten Teile flott wieder zusammengebaut und an den Motor geschraubt. Kommentar des Chronisten: "Hey Rudi, bist scho a varreckter Hund"

Als ich heute bei Bosch einen ESP-Dichtungssatz ordern wollte kam da aus dem Telefon: "Klar gibts sowas, aber wofür braucht ihr den?" Ich: "ESP komplett abdichten und für den aktuellen Diesel fitmachten." Er: "Ihr wisst fei schon, daß man die Pumpe dafür zerlegen muss?" Ich: "Klar, ist doch kein Problem, oder?" Er: "Aber das Auto wird euch nicht mehr anspringen, weil die Pumpe zuerst auf dem Prüfstand eingestellt werden muss!" Ich: "Aha, was wird denn da alles eingestellt?" Er: "Ja ihr seids gut, wir haben ned umsonst an Prüfstand für 100000€. Da gehört alles peinlichst genau auf Werksvorgaben justiert." Ich: "Werksangaben? Ja toll, dann geht ja mein Karrn nicht mehr gscheid! Weißt was, bestell mir doch bitte gleich mehrere Dichtungssätze. Also so 10 Stück." Nach einer kurzen Pause am anderen Ende: "Ja gut, wie Du meinst. Aber ich hab Dich gewarnt. Und zurückgeben is ned." Jaja,passt schon. Servus.

Morgen kommt die nächste Pumpe unters Messer bzw. in den Schraubstock. Geil, oder?

Gruas Tom

P.S.@Rudi: bring morgen Bier mit, Wurstsalat hamma scho!