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<title>E28-Forum - Re: Ich rate zumindest an der Vorderachse dringend zu Originalteilen...</title>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/</link>
<description>E28 Forum</description>
<language>de</language>
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<title>Re: Ich rate zumindest an der Vorderachse dringend zu Originalteilen... (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Ich rate zumindest an der Vorderachse dringend zu Originalteilen...</strong> von  Frajo am 30. Juli 2003 15:16:51:</p>
<blockquote><blockquote><p>Danke Dominik,<br />
habe jetzt mal bei duwrepair.de nachgeschaut- die haben saftig reduziert,<br />
da bekomme ich die hinteren Bremsteile preiswert- die bieten den Zylinder auch erst gar nicht an.<br />
Meine Bremsen funktionieren ja auch noch einwandfrei, allerdings sind sie schlicht und ergreifend eingelaufen, und da es in 2 Wochen nach Frankreich an den Atlantik in den Urlaub geht werden die Bremsen jetzt neu gemacht, man kann ja an vielem sparen aber an Bremsen nun wirklich nicht..<br />
Danke Dir,<br />
Lieber Gruß<br />
Daniel</p>
</blockquote></blockquote><blockquote><p>Hi Daniel,<br />
die AT-Teile aus dem m Zubehörhandel in &quot;Erstausrüsterqualität&quot; und auch vom gleichen Hersteller (ATE) scheinen sich zwar preislich förmlich aufzudrängen, aber aus eigener Erfahrung rate ich Dir davon ab, wenn Du keinen 100%igen Vorderwagen hast. <br />
&lt;H2&gt;&lt;font color=&quot;0000FF[/link]Nimm lieber Originalteile für vorne ...&lt;/font&gt; &lt;/H2&gt;<br />
Sowohl bei meinem td als auch beim Eta hatte ich, nachdem ich Erstausrüster-Teile aus dem Zubehörhandel verbauen ließ, ein starkes Lenkradflattern beim Bremsen durch die 80-90 km/h-Marke.<br />
Austausch der gegen andere Zubehörscheiben und Beläge haben nix gebracht.<br />
Nach ein paar tausend Kilometern habe ich dann wieder BMW-Teile verbauen lassen und der Spuk war verschwunden.<br />
Eine freie Werkstatt meinte auch mal, mir ATE-Bremsbeläge einbauen zu können, obwohl ich explizit Originalteile verlangt hatte. Der war ganz schön erstaunt, als ich 2 Tage später wieder auf dem Hof stand und ihn zu einer Probefahrt einlud.  Danach mußte er leider zähneknirschend die ATE-Teile durch Originalbeläge ersetzen.<br />
Die Preisdifferenz habe ich natürlich bezahlt, aber auch nur die.<br />
Probefahrt mit dem Meister gemacht und der Spuk war wieder weg. Ich denke, er hat's begriffen.  Beim nächsten Mal hat er direkt die Originale verbaut.<br />
Hinten ist's aber ziemlich wurscht, was Du da nimmst...<br />
Viele Grüsse vom &lt;font color=&quot;00FF00[/link]&lt;B&gt;Niederrhein&lt;/B&gt;&lt;/font&gt; </p>
<p>&lt;H3&gt; Why drink 'n drive<br />
if you can <a href="http://www.buildingbrands.com/didyouknow/06_image.jpg">http://www.buildingbrands.com/didyouknow/06_image.jpg</a> 'n fly !&lt;/H3&gt;<br />
Frajo<br />
Viele Grüsse</p>
</blockquote><p><br />
Hallo Frajo,hallo Daniel!</p>
<p><br />
Ich kann Frajo nur zustimmen!!<br />
Habe auch schon mal so ein Chaos erlebt mit sooo tollen ATE Zubehörscheiben.<br />
Deshalb rate ich allen im Forum auch zu BMW original Teilen,zumindest bei den vorderen Bremsscheiben...<br />
Nun noch zur Info: Das Flattern und Rubbeln an der V.A. kommt keineswegs von einer Unwucht der Scheiben,sondern vom unterschiedlichen Materialgefüge der Zubehörscheiben.<br />
D.h. beim Bremsen erwärmt sich die Scheibe und das Material dehnt sich unterschiedlich aus....&gt;&gt;&gt;dadurch entsteht logischerweise ein undrunder Bremsabrieb &gt;&gt; <br />
Also,ein &quot;Vermessen der Scheiben vor dem Einbau bringt auch nix,da der Effekt erst beim Betrieb auftritt.<br />
Nun gut,soviel mal dazu.<br />
Hoffentlich lernen einige Leute endlich mal dazu,und schmeißen ihr gutes Geld nicht schlechten Bremsscheiben hinterher...</p>
<p>Grüße aus dem Allgäu</p>
<p>Ralf</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=22292</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=22292</guid>
<pubDate>Wed, 30 Jul 2003 16:24:53 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator> Schumi</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Ich rate zumindest an der Vorderachse dringend zu Originalteilen... (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Re: bremsen e28 525e</strong> von Daniel Muß am 28. Juli 2003 16:16:00:</p>
<blockquote><p>Danke Dominik,<br />
habe jetzt mal bei duwrepair.de nachgeschaut- die haben saftig reduziert,<br />
da bekomme ich die hinteren Bremsteile preiswert- die bieten den Zylinder auch erst gar nicht an.<br />
Meine Bremsen funktionieren ja auch noch einwandfrei, allerdings sind sie schlicht und ergreifend eingelaufen, und da es in 2 Wochen nach Frankreich an den Atlantik in den Urlaub geht werden die Bremsen jetzt neu gemacht, man kann ja an vielem sparen aber an Bremsen nun wirklich nicht..<br />
Danke Dir,<br />
Lieber Gruß<br />
Daniel</p>
</blockquote><p>Hi Daniel,</p>
<p>die AT-Teile aus dem m Zubehörhandel in &quot;Erstausrüsterqualität&quot; und auch vom gleichen Hersteller (ATE) scheinen sich zwar preislich förmlich aufzudrängen, aber aus eigener Erfahrung rate ich Dir davon ab, wenn Du keinen 100%igen Vorderwagen hast. </p>
<p>&lt;H2&gt;&lt;font color=&quot;0000FF[/link]Nimm lieber Originalteile für vorne ...&lt;/font&gt; &lt;/H2&gt;</p>
<p>Sowohl bei meinem td als auch beim Eta hatte ich, nachdem ich Erstausrüster-Teile aus dem Zubehörhandel verbauen ließ, ein starkes Lenkradflattern beim Bremsen durch die 80-90 km/h-Marke.<br />
Austausch der gegen andere Zubehörscheiben und Beläge haben nix gebracht.<br />
Nach ein paar tausend Kilometern habe ich dann wieder BMW-Teile verbauen lassen und der Spuk war verschwunden.</p>
<p>Eine freie Werkstatt meinte auch mal, mir ATE-Bremsbeläge einbauen zu können, obwohl ich explizit Originalteile verlangt hatte. Der war ganz schön erstaunt, als ich 2 Tage später wieder auf dem Hof stand und ihn zu einer Probefahrt einlud.  Danach mußte er leider zähneknirschend die ATE-Teile durch Originalbeläge ersetzen.<br />
Die Preisdifferenz habe ich natürlich bezahlt, aber auch nur die.<br />
Probefahrt mit dem Meister gemacht und der Spuk war wieder weg. Ich denke, er hat's begriffen.  Beim nächsten Mal hat er direkt die Originale verbaut.</p>
<p>Hinten ist's aber ziemlich wurscht, was Du da nimmst...</p>
<p>Viele Grüsse vom &lt;font color=&quot;00FF00[/link]&lt;B&gt;Niederrhein&lt;/B&gt;&lt;/font&gt; <br />
 <br />
&lt;H3&gt; Why drink 'n drive<br />
if you can <a href="http://www.buildingbrands.com/didyouknow/06_image.jpg">http://www.buildingbrands.com/didyouknow/06_image.jpg</a> 'n fly !&lt;/H3&gt;</p>
<p>Frajo<br />
Viele Grüsse</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=22291</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=22291</guid>
<pubDate>Wed, 30 Jul 2003 13:16:51 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator> Frajo</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Schönen Urlaub... (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Re: bremsen e28 525e</strong> von Daniel Muß am 28. Juli 2003 16:16:00:</p>
<blockquote><p>Danke Dominik,<br />
habe jetzt mal bei duwrepair.de nachgeschaut- die haben saftig reduziert,<br />
da bekomme ich die hinteren Bremsteile preiswert- die bieten den Zylinder auch erst gar nicht an.<br />
Meine Bremsen funktionieren ja auch noch einwandfrei, allerdings sind sie schlicht und ergreifend eingelaufen, und da es in 2 Wochen nach Frankreich an den Atlantik in den Urlaub geht werden die Bremsen jetzt neu gemacht, man kann ja an vielem sparen aber an Bremsen nun wirklich nicht..<br />
Danke Dir,<br />
Lieber Gruß<br />
Daniel</p>
</blockquote>]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=22193</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=22193</guid>
<pubDate>Mon, 28 Jul 2003 18:28:23 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Dominik</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: bremsen e28 525e (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Re: bremsen e28 525e</strong> von Dominik am 28. Juli 2003 16:08:09:</p>
<p><br />
Danke Dominik,<br />
habe jetzt mal bei duwrepair.de nachgeschaut- die haben saftig reduziert,<br />
da bekomme ich die hinteren Bremsteile preiswert- die bieten den Zylinder auch erst gar nicht an.<br />
Meine Bremsen funktionieren ja auch noch einwandfrei, allerdings sind sie schlicht und ergreifend eingelaufen, und da es in 2 Wochen nach Frankreich an den Atlantik in den Urlaub geht werden die Bremsen jetzt neu gemacht, man kann ja an vielem sparen aber an Bremsen nun wirklich nicht..</p>
<p>Danke Dir,</p>
<p>Lieber Gruß</p>
<p>Daniel</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=22173</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=22173</guid>
<pubDate>Mon, 28 Jul 2003 14:16:00 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Daniel Muß</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: bremsen e28 525e (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>bremsen e28 525e</strong> von Daniel Muß am 28. Juli 2003 15:49:32:</p>
<p><br />
Hallo,<br />
habe neulich die Bremsen hinten gemacht, allerdings nur Scheiben und Beläge, den Radbremszylinder hatte der TÜV nicht bemängelt.<br />
Bekommen habe ich die Teile im Zubehörhandel, gibt es z. B. von ATE...<br />
Daß die Radbremszylinder erneuert werden sollten, habe ich noch nicht gehört, außer sie sind hinüber...<br />
Bremsscheiben werden im Moment auch bei ebay angeboten, aber diesen Preis bekommst Du sicher auch bei Dir zu Hause bei irgendeinem Händler;<br />
ATU, Wessels, PV-Autoteile oder sonstige...</p>
<p>Gruß Dominik</p>
<blockquote><p>Hallo,<br />
muß an meinem eta die Bremsen komplett neu machen, jemand hatte mir mal <a href="http://www.sandtler.de">www.sandtler.de</a> empfohlen- aber da gibt es nur Scheiben???<br />
Scheiben vorne und Beläge vorne kaufe ich bei BMW, alles andere bringt ja nix- aber wo bekomme ich Scheiben und Beläge hinten und die Scheiß Handbremsbacken hinten her?<br />
Will schon etwas sparen und den Kram nicht auch bei BMW kaufen, bin Student...<br />
Was muß denn hinten eigentlich alles gemacht werden? <br />
2 Radbremszylinder, 1 Satz Bremsbacken und die notwendigen Montagefedern- so bietet se eine Firma in ebay an- alles nötig?<br />
Gruß Daniel</p>
</blockquote><p><a href="http://www.6erfreak.beep.de">ohne chat &amp; dialer</a><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=22172</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=22172</guid>
<pubDate>Mon, 28 Jul 2003 14:08:09 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Dominik</dc:creator>
</item>
<item>
<title>bremsen e28 525e</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,</p>
<p>muß an meinem eta die Bremsen komplett neu machen, jemand hatte mir mal <a href="http://www.sandtler.de">www.sandtler.de</a> empfohlen- aber da gibt es nur Scheiben???</p>
<p>Scheiben vorne und Beläge vorne kaufe ich bei BMW, alles andere bringt ja nix- aber wo bekomme ich Scheiben und Beläge hinten und die Scheiß Handbremsbacken hinten her?<br />
Will schon etwas sparen und den Kram nicht auch bei BMW kaufen, bin Student...</p>
<p>Was muß denn hinten eigentlich alles gemacht werden? <br />
2 Radbremszylinder, 1 Satz Bremsbacken und die notwendigen Montagefedern- so bietet se eine Firma in ebay an- alles nötig?</p>
<p>Gruß Daniel</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=22171</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=22171</guid>
<pubDate>Mon, 28 Jul 2003 13:49:32 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Daniel Muß</dc:creator>
</item>
</channel>
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