Hallo Carsten,
hab Dir 5 Seiten gefaxt.

Gruß, Jürgen

Hi Carsten,
taugt Dir das jetzt so oder willst Du das Lenkgetriebe noch tauschen? Wechsle gerade bei meinen beiden jedesmal das Lenkrad um möglichst gut vergleichen zu können - es ist zwar ein Unterschied da, aber...?! Die Autos sind vom Handling her schon sehr unterschiedlich. Der Liebig wie ein junges Reh und der M 535 wie ein Elefant. Die Lenkung ist beim M 535 wohl einen Tik direkter und irgenwie teigig, aber dafür ist das Einlenkverhalten die Lenkpräzision beim Liebeig einfach klarer.

Ja, ich wüde schon gern ein direkteres Lenkgetriebe haben wollen. Laut ETK sind die LG aller E28 gleich. Nur der M5 hat ein anderes. Das passt halt nicht zu dem, was ich dem Oswald (Deutsche Autos seit 1945) Buch entnahm. Aber Bücher sind halt nicht 100%....
Ich bin grad in Zusammenarbeit mit Rainer daran, die Tauglichkeit eines E34 LG zu prüfen. Laut Buch ist die Übersetzung nicht viel anders, aber die E34, die ich fuhr, gefielen mir, was Leichtgängigkeit, Zielpräzision u Rückmeldung anging, recht gut.

Aber was ganz was anderes - kannst Du mir mal ne FAXNR mailen? Hätte da was für den Buchhandel - vielleicht ist es für Dich irgendwie von Interesse.

Schau mer mal ! Faxnr folgt per Mail.
Gruß,
Carsten

SUPER, DANKE
Gruß, Jürgen

klar, manu hat nen paypal account extra wegen der bushings angelegt und so rentiert sichs wenigstens. ich mail dir..
grüsse rainer

Hallo Rainer,
Danke für den Link - hab bei Paypal geschaut, geht aber nicht mit meinen Karten.
Ich würde Querlenker und Druckstreben haben wollen - das ganze mal 2. Denke die vom Liebig und M 353 sind identisch. Wie kannst Du mir helfen?
Gruß, Jürgen

Hallo Jürgen,

hast ja recht - kannst Du mir die Adresse geben?

http://www.gruntsbushings.com/index.html

Wie war das mit dem bezahlen -war das mit Karte? Muß unbedingt den M 535 machen. Beim bremsen seh ich schon im Geiste die Räder fliegen...

Gruß, Jürgen

bezahlung geht problemlos via paypal und kreditkarte. falls du keine passende kreditkarte (eruocarc, visa, master) für das paypal system hast, dann kann ich dir vielleicht weiterhelfen.
ich würd mir gleich querlenker und druckstreben bestellen. dann hast du schon mal ein bmwleiden eliminiert.
Ich hab ürbrigends keinen unterschied beim fahren festgestellt. bin aber nicht so feinfühlig. ich denke brandneue gummilager von bmw sind anfangs genauso gut nur halt mit dem nachteil das gummi im gegensatz zu PU rissig wird und ausleihert.
grüsse rainer

Hallo Jürgen,
wieso nimmst du nicht die Paul Gray für 55Dollar inkl versand und hast warscheinlich ruh bis in alle ewigkeit? PU ist halt PU und wenn du dir mal anschaust was BMW für seine nachgebesserten 750iL Teil-PU Buchsen verlangt dann ist das angebot von dem Australier wirklich nicht teuer.
Grüsse Rainer

klar, manu hat nen paypal account extra wegen der bushings angelegt und so rentiert sichs wenigstens. ich mail dir..

grüsse rainer

Hallo Rainer,
Danke für den Link - hab bei Paypal geschaut, geht aber nicht mit meinen Karten.
Ich würde Querlenker und Druckstreben haben wollen - das ganze mal 2. Denke die vom Liebig und M 353 sind identisch. Wie kannst Du mir helfen?
Gruß, Jürgen

Hallo Jürgen,

hast ja recht - kannst Du mir die Adresse geben?

http://www.gruntsbushings.com/index.html

Wie war das mit dem bezahlen -war das mit Karte? Muß unbedingt den M 535 machen. Beim bremsen seh ich schon im Geiste die Räder fliegen...

Gruß, Jürgen

bezahlung geht problemlos via paypal und kreditkarte. falls du keine passende kreditkarte (eruocarc, visa, master) für das paypal system hast, dann kann ich dir vielleicht weiterhelfen.
ich würd mir gleich querlenker und druckstreben bestellen. dann hast du schon mal ein bmwleiden eliminiert.
Ich hab ürbrigends keinen unterschied beim fahren festgestellt. bin aber nicht so feinfühlig. ich denke brandneue gummilager von bmw sind anfangs genauso gut nur halt mit dem nachteil das gummi im gegensatz zu PU rissig wird und ausleihert.
grüsse rainer

Hallo Jürgen,
wieso nimmst du nicht die Paul Gray für 55Dollar inkl versand und hast warscheinlich ruh bis in alle ewigkeit? PU ist halt PU und wenn du dir mal anschaust was BMW für seine nachgebesserten 750iL Teil-PU Buchsen verlangt dann ist das angebot von dem Australier wirklich nicht teuer.
Grüsse Rainer

Hi Carsten,
taugt Dir das jetzt so oder willst Du das Lenkgetriebe noch tauschen? Wechsle gerade bei meinen beiden jedesmal das Lenkrad um möglichst gut vergleichen zu können - es ist zwar ein Unterschied da, aber...?! Die Autos sind vom Handling her schon sehr unterschiedlich. Der Liebig wie ein junges Reh und der M 535 wie ein Elefant. Die Lenkung ist beim M 535 wohl einen Tik direkter und irgenwie teigig, aber dafür ist das Einlenkverhalten die Lenkpräzision beim Liebeig einfach klarer.

Ja, ich wüde schon gern ein direkteres Lenkgetriebe haben wollen. Laut ETK sind die LG aller E28 gleich. Nur der M5 hat ein anderes. Das passt halt nicht zu dem, was ich dem Oswald (Deutsche Autos seit 1945) Buch entnahm. Aber Bücher sind halt nicht 100%....

Ich bin grad in Zusammenarbeit mit Rainer daran, die Tauglichkeit eines E34 LG zu prüfen. Laut Buch ist die Übersetzung nicht viel anders, aber die E34, die ich fuhr, gefielen mir, was Leichtgängigkeit, Zielpräzision u Rückmeldung anging, recht gut.

Aber was ganz was anderes - kannst Du mir mal ne FAXNR mailen? Hätte da was für den Buchhandel - vielleicht ist es für Dich irgendwie von Interesse.

Schau mer mal ! Faxnr folgt per Mail.

Gruß,

Carsten

Hallo Rainer,

Hi Carsten,
taugt Dir das jetzt so oder willst Du das Lenkgetriebe noch tauschen? Wechsle gerade bei meinen beiden jedesmal das Lenkrad um möglichst gut vergleichen zu können - es ist zwar ein Unterschied da, aber...?! Die Autos sind vom Handling her schon sehr unterschiedlich. Der Liebig wie ein junges Reh und der M 535 wie ein Elefant. Die Lenkung ist beim M 535 wohl einen Tik direkter und irgenwie teigig, aber dafür ist das Einlenkverhalten die Lenkpräzision beim Liebeig einfach klarer.
Aber was ganz was anderes - kannst Du mir mal ne FAXNR mailen? Hätte da was für den Buchhandel - vielleicht ist es für Dich irgendwie von Interesse.

Gruß, Jürgen

hast ja recht - kannst Du mir die Adresse geben? Wie war das mit dem bezahlen -war das mit Karte? Muß unbedingt den M 535 machen. Beim bremsen seh ich schon im Geiste die Räder fliegen...

Hi Jürgen,
habe die jetzt ja auch verbaut. Anfangs etwas seltsames Gefühl, so als habe man 3-4 bar Luftdruck drauf, dann aber voll zufrieden. Ich für meinen Teil meine, exakter u etwas leichter lenken zu können, aber selbst wenn das nur Einbildung sein sollte, die Teile halten sicher länger als die von BMW.....
Gruß,
Carsten

Gruß, Jürgen

Hallo Jürgen,
wieso nimmst du nicht die Paul Gray für 55Dollar inkl versand und hast warscheinlich ruh bis in alle ewigkeit? PU ist halt PU und wenn du dir mal anschaust was BMW für seine nachgebesserten 750iL Teil-PU Buchsen verlangt dann ist das angebot von dem Australier wirklich nicht teuer.
Grüsse Rainer

Hallo Rainer,
Danke für den Link - hab bei Paypal geschaut, geht aber nicht mit meinen Karten.
Ich würde Querlenker und Druckstreben haben wollen - das ganze mal 2. Denke die vom Liebig und M 353 sind identisch. Wie kannst Du mir helfen?

Gruß, Jürgen

Hallo Jürgen,

hast ja recht - kannst Du mir die Adresse geben?

http://www.gruntsbushings.com/index.html

Wie war das mit dem bezahlen -war das mit Karte? Muß unbedingt den M 535 machen. Beim bremsen seh ich schon im Geiste die Räder fliegen...

Gruß, Jürgen

bezahlung geht problemlos via paypal und kreditkarte. falls du keine passende kreditkarte (eruocarc, visa, master) für das paypal system hast, dann kann ich dir vielleicht weiterhelfen.
ich würd mir gleich querlenker und druckstreben bestellen. dann hast du schon mal ein bmwleiden eliminiert.
Ich hab ürbrigends keinen unterschied beim fahren festgestellt. bin aber nicht so feinfühlig. ich denke brandneue gummilager von bmw sind anfangs genauso gut nur halt mit dem nachteil das gummi im gegensatz zu PU rissig wird und ausleihert.
grüsse rainer

Hallo Jürgen,
wieso nimmst du nicht die Paul Gray für 55Dollar inkl versand und hast warscheinlich ruh bis in alle ewigkeit? PU ist halt PU und wenn du dir mal anschaust was BMW für seine nachgebesserten 750iL Teil-PU Buchsen verlangt dann ist das angebot von dem Australier wirklich nicht teuer.
Grüsse Rainer

Hallo Rainer,

es muß das kleinere Lager sein, das ist an der Strebe die weiter hinten sitzt.
Hier konnte ich über Zubehörlieferanten bisher keine Einzellager erhalten.

Gruß

Klaus

Das Muster kam gestern an, war leider falsch, viel zu breit und anscheinend vom E34, grrrrrrrrrr. Also leider noch kein Einzellager.

Hallo Jürgen,

hast ja recht - kannst Du mir die Adresse geben?

http://www.gruntsbushings.com/index.html

Wie war das mit dem bezahlen -war das mit Karte? Muß unbedingt den M 535 machen. Beim bremsen seh ich schon im Geiste die Räder fliegen...

Gruß, Jürgen

bezahlung geht problemlos via paypal und kreditkarte. falls du keine passende kreditkarte (eruocarc, visa, master) für das paypal system hast, dann kann ich dir vielleicht weiterhelfen.
ich würd mir gleich querlenker und druckstreben bestellen. dann hast du schon mal ein bmwleiden eliminiert.
Ich hab ürbrigends keinen unterschied beim fahren festgestellt. bin aber nicht so feinfühlig. ich denke brandneue gummilager von bmw sind anfangs genauso gut nur halt mit dem nachteil das gummi im gegensatz zu PU rissig wird und ausleihert.

grüsse rainer

Hallo Jürgen,
wieso nimmst du nicht die Paul Gray für 55Dollar inkl versand und hast warscheinlich ruh bis in alle ewigkeit? PU ist halt PU und wenn du dir mal anschaust was BMW für seine nachgebesserten 750iL Teil-PU Buchsen verlangt dann ist das angebot von dem Australier wirklich nicht teuer.
Grüsse Rainer

Hallo Rainer,
hast ja recht - kannst Du mir die Adresse geben? Wie war das mit dem bezahlen -war das mit Karte? Muß unbedingt den M 535 machen. Beim bremsen seh ich schon im Geiste die Räder fliegen...

Hi Jürgen,

habe die jetzt ja auch verbaut. Anfangs etwas seltsames Gefühl, so als habe man 3-4 bar Luftdruck drauf, dann aber voll zufrieden. Ich für meinen Teil meine, exakter u etwas leichter lenken zu können, aber selbst wenn das nur Einbildung sein sollte, die Teile halten sicher länger als die von BMW.....

Gruß,

Carsten

Gruß, Jürgen

Hallo Jürgen,
wieso nimmst du nicht die Paul Gray für 55Dollar inkl versand und hast warscheinlich ruh bis in alle ewigkeit? PU ist halt PU und wenn du dir mal anschaust was BMW für seine nachgebesserten 750iL Teil-PU Buchsen verlangt dann ist das angebot von dem Australier wirklich nicht teuer.
Grüsse Rainer

Hallo Rainer,
hast ja recht - kannst Du mir die Adresse geben? Wie war das mit dem bezahlen -war das mit Karte? Muß unbedingt den M 535 machen. Beim bremsen seh ich schon im Geiste die Räder fliegen...

Gruß, Jürgen

Hallo Jürgen,
wieso nimmst du nicht die Paul Gray für 55Dollar inkl versand und hast warscheinlich ruh bis in alle ewigkeit? PU ist halt PU und wenn du dir mal anschaust was BMW für seine nachgebesserten 750iL Teil-PU Buchsen verlangt dann ist das angebot von dem Australier wirklich nicht teuer.
Grüsse Rainer

Sind die Streben mit den größeren Gummis vorne oder hinten? Habe gerade keine Abbildung im eingebauten Zustand zur Hand, abe rich glaube die großen sind vorne ... . Meist sollen die hinteren ausgelutscht sein, diese würde ich für ca. 15 Euro pro Stück incl. Mwst., also EURO 30,-- der Satz bekommen. Poste dazu mrgen oder übermorgen wenn die Muster da sind!

Hallo Klaus - Hallo Rainer,
genau sowas hab ich am 28.07.03 gekauft. Die auf Deinem Foto ganz rechts. Der Ersatzteilmensch hat mir "angeblich verstärkte" verkauft - keine Ahnung! Jedenfalls ist der Preis 37,50 € Netto das Paar - Nummer 31129058819.
Klaus, wenn der Preis von Dir gut ist nehme ich 20 Paar!
Gruß, Jürgen

Hallo Jürgen,

wieso nimmst du nicht die Paul Gray für 55Dollar inkl versand und hast warscheinlich ruh bis in alle ewigkeit? PU ist halt PU und wenn du dir mal anschaust was BMW für seine nachgebesserten 750iL Teil-PU Buchsen verlangt dann ist das angebot von dem Australier wirklich nicht teuer.

Grüsse Rainer

Hallo Klaus - Hallo Rainer,
genau sowas hab ich am 28.07.03 gekauft. Die auf Deinem Foto ganz rechts. Der Ersatzteilmensch hat mir "angeblich verstärkte" verkauft - keine Ahnung! Jedenfalls ist der Preis 37,50 € Netto das Paar - Nummer 31129058819.

Klaus, wenn der Preis von Dir gut ist nehme ich 20 Paar!

Gruß, Jürgen

Hallo Klaus,
kannst du die orginale Teilenummer angeben? ich bin noch nicht drauf gekommen was du genau meinst.
etwa die gummilager der Druckstrebe (auf dem foto ganz rechts)? Gibts die nicht einzeln von BMW? Wer hat sich dass den wieder ausgedacht
http://server3003.freeyellow.com/rallywerkstatt/E28/neuaufbau/fahrwerk12.jpg
Grüsse Rainer

Hier gibt es die Gummilager auch einzeln. Das ist viel günstiger als komplette Streben ( ca. EURO 70,-- ! ), aber auch nicht mehr überall erhältlich.
Sofern das andere Ende der Strebe ( wie Spurstangenkopf, aber nicht verschraubt sondern fest ) noch nicht ausgeschlagen ist, lohnt auf alle Fälle die Erneuerung des Gummilagers. Das ist meist auch der Grund oder ein Mitgrund des "Bremsenschlackerns".
Ich kann einen größeren Posten dieser Gummilager wie ich meine günstig kaufen. Vielleicht kann mir mal jemand Preise durchgeben, damit ich da nicht falsch liege. Auslieferung wäre dann zum Treffen im September möglich ( oder durch Mitnahme für Kollegen in der Nähe die nicht kommen können, aber Interesse haben ).

Hallo Klaus,

kannst du die orginale Teilenummer angeben? ich bin noch nicht drauf gekommen was du genau meinst.

etwa die gummilager der Druckstrebe (auf dem foto ganz rechts)? Gibts die nicht einzeln von BMW? Wer hat sich dass den wieder ausgedacht

http://server3003.freeyellow.com/rallywerkstatt/E28/neuaufbau/fahrwerk12.jpg

Grüsse Rainer

Hier gibt es die Gummilager auch einzeln. Das ist viel günstiger als komplette Streben ( ca. EURO 70,-- ! ), aber auch nicht mehr überall erhältlich.
Sofern das andere Ende der Strebe ( wie Spurstangenkopf, aber nicht verschraubt sondern fest ) noch nicht ausgeschlagen ist, lohnt auf alle Fälle die Erneuerung des Gummilagers. Das ist meist auch der Grund oder ein Mitgrund des "Bremsenschlackerns".
Ich kann einen größeren Posten dieser Gummilager wie ich meine günstig kaufen. Vielleicht kann mir mal jemand Preise durchgeben, damit ich da nicht falsch liege. Auslieferung wäre dann zum Treffen im September möglich ( oder durch Mitnahme für Kollegen in der Nähe die nicht kommen können, aber Interesse haben ).

Sofern das andere Ende der Strebe ( wie Spurstangenkopf, aber nicht verschraubt sondern fest ) noch nicht ausgeschlagen ist, lohnt auf alle Fälle die Erneuerung des Gummilagers. Das ist meist auch der Grund oder ein Mitgrund des "Bremsenschlackerns".

Ich kann einen größeren Posten dieser Gummilager wie ich meine günstig kaufen. Vielleicht kann mir mal jemand Preise durchgeben, damit ich da nicht falsch liege. Auslieferung wäre dann zum Treffen im September möglich ( oder durch Mitnahme für Kollegen in der Nähe die nicht kommen können, aber Interesse haben ).