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<title>E28-Forum - Re: Kühlerkreislauf Benziner und Diesel</title>
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<description>E28 Forum</description>
<language>de</language>
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<title>Re: Kühlerkreislauf Benziner und Diesel (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Re: Kühlerkreislauf Benziner und Diesel</strong> von  Nico Hoffmann am 04. September 2003 09:50:47:</p>
<blockquote><p><a href="http://www.e28-forum.de/bilder/mix/dieselkuehler.jpg">http://www.e28-forum.de/bilder/mix/dieselkuehler.jpg</a></p>
</blockquote><blockquote><blockquote><blockquote><p>Wo ist bei einem M20-Kühler das 'heiße' und wo das 'kalte' Ende?<br />
Und wie ist es bei einem M21-Kühler?<br />
Ich will einen Dieselkühler in meinen Eta bauen und muß die Durchflußrichtung <br />
wissen, damit die Temperaturschalter an der richtigen Seite sitzen.</p>
</blockquote></blockquote></blockquote><blockquote><blockquote><p>Das Heiße Ende ist Immer oben und das kalte unten.....</p>
</blockquote></blockquote><blockquote><p>Das hieße, die Thermoschalter des Dieselkühlers wären am kalten Ende?<br />
Hat das einen bestimmten Grund, warum oben immer heiß und unten immer kalt ist?<br />
N.</p>
</blockquote><p>Hallo,<br />
wenn man oben das heiße Wasser reinleitet kommt unten nur das &quot;kälteste&quot;, weil das Wasser bei verschiedenen Temperaturen seine Dichte ändert. Kaltes ist schwerer, sinkt ab und kommt unten raus. So kommt unten immer das Wasser mit der niedrigsten Temperatur. Außerdem, wenn man es unten reinleiten würde könnte oben Luft (Dampf) ins System kommen. So erklär ich es mir zumindest. Wenns jemand anders weiß soll er es schreiben.</p>
<p>MfG Holger</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=23419</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=23419</guid>
<pubDate>Fri, 05 Sep 2003 09:10:36 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Holger524d</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: Kühlerkreislauf Benziner und Diesel (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Re: Kühlerkreislauf Benziner und Diesel</strong> von  Schumi am 03. September 2003 22:57:24:</p>
<p><br />
<a href="http://www.e28-forum.de/bilder/mix/dieselkuehler.jpg">http://www.e28-forum.de/bilder/mix/dieselkuehler.jpg</a></p>
<blockquote><blockquote><p>Wo ist bei einem M20-Kühler das 'heiße' und wo das 'kalte' Ende?<br />
Und wie ist es bei einem M21-Kühler?<br />
Ich will einen Dieselkühler in meinen Eta bauen und muß die Durchflußrichtung <br />
wissen, damit die Temperaturschalter an der richtigen Seite sitzen.</p>
</blockquote></blockquote><blockquote><p>Das Heiße Ende ist Immer oben und das kalte unten.....</p>
</blockquote><p>Das hieße, die Thermoschalter des Dieselkühlers wären am kalten Ende?</p>
<p>Hat das einen bestimmten Grund, warum oben immer heiß und unten immer kalt ist?</p>
<p>N.</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=23396</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=23396</guid>
<pubDate>Thu, 04 Sep 2003 07:50:47 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator> Nico Hoffmann</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: Kühlerkreislauf Benziner und Diesel (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Re: Kühlerkreislauf Benziner und Diesel</strong> von  Schumi am 03. September 2003 22:57:24:</p>
<p><br />
Hallo Nico,</p>
<p>tja da wirste bei Deinem Automatic Eta etwas Probleme kriegen.<br />
Da sind die Automatickühleranschlüsse auf der anderen Seite<br />
zum ABS hin angeordnet. D.h. Entweder du wechselst die kompletten<br />
Automaticleitungen mit oder Du verlängsterst Deine vom Eta.</p>
<p>Hatte mich schon vor einem dreivierteljahr damit befasst!<br />
Wenn du natürlich einen Schaltwagen hast geht der Austausch.</p>
<p>Gruß Raphael</p>
<blockquote><blockquote><p>Hallo, ich habe eine Frage zu diesen Kühlern:</p>
<p><a href="http://www.e28-forum.de/bilder/mix/e28-525e-orig-kuehler.jpg">http://www.e28-forum.de/bilder/mix/e28-525e-orig-kuehler.jpg</a><br />
(M20-Kühler)</p>
<p><a href="http://www.e28-forum.de/bilder/mix/dieselkuehler.jpg">http://www.e28-forum.de/bilder/mix/dieselkuehler.jpg</a><br />
(Diesel-Kühler, M21)<br />
Wo ist bei einem M20-Kühler das 'heiße' und wo das 'kalte' Ende?<br />
Und wie ist es bei einem M21-Kühler?<br />
Ich will einen Dieselkühler in meinen Eta bauen und muß die Durchflußrichtung <br />
wissen, damit die Temperaturschalter an der richtigen Seite sitzen.<br />
N.</p>
</blockquote></blockquote><blockquote><p>Hallo Nico,<br />
Das Heiße Ende ist Immer oben und das kalte unten.....<br />
Gruß<br />
Ralf</p>
</blockquote>]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=23390</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=23390</guid>
<pubDate>Thu, 04 Sep 2003 05:50:16 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Raphael</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: Kühlerkreislauf Benziner und Diesel (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Kühlerkreislauf Benziner und Diesel</strong> von  Nico Hoffmann am 03. September 2003 22:47:26:</p>
<blockquote><p>Hallo, ich habe eine Frage zu diesen Kühlern:</p>
<p><a href="http://www.e28-forum.de/bilder/mix/e28-525e-orig-kuehler.jpg">http://www.e28-forum.de/bilder/mix/e28-525e-orig-kuehler.jpg</a><br />
(M20-Kühler)</p>
<p><a href="http://www.e28-forum.de/bilder/mix/dieselkuehler.jpg">http://www.e28-forum.de/bilder/mix/dieselkuehler.jpg</a><br />
(Diesel-Kühler, M21)<br />
Wo ist bei einem M20-Kühler das 'heiße' und wo das 'kalte' Ende?<br />
Und wie ist es bei einem M21-Kühler?<br />
Ich will einen Dieselkühler in meinen Eta bauen und muß die Durchflußrichtung <br />
wissen, damit die Temperaturschalter an der richtigen Seite sitzen.<br />
N.</p>
</blockquote><p>Hallo Nico,</p>
<p>Das Heiße Ende ist Immer oben und das kalte unten.....</p>
<p>Gruß</p>
<p>Ralf</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=23387</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=23387</guid>
<pubDate>Wed, 03 Sep 2003 20:57:24 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator> Schumi</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Kühlerkreislauf Benziner und Diesel</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo, ich habe eine Frage zu diesen Kühlern:</p>
<p><br />
<a href="http://www.e28-forum.de/bilder/mix/e28-525e-orig-kuehler.jpg">http://www.e28-forum.de/bilder/mix/e28-525e-orig-kuehler.jpg</a><br />
(M20-Kühler)</p>
<p><br />
<a href="http://www.e28-forum.de/bilder/mix/dieselkuehler.jpg">http://www.e28-forum.de/bilder/mix/dieselkuehler.jpg</a><br />
(Diesel-Kühler, M21)</p>
<p>Wo ist bei einem M20-Kühler das 'heiße' und wo das 'kalte' Ende?<br />
Und wie ist es bei einem M21-Kühler?</p>
<p>Ich will einen Dieselkühler in meinen Eta bauen und muß die Durchflußrichtung <br />
wissen, damit die Temperaturschalter an der richtigen Seite sitzen.</p>
<p>N.</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=23386</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=23386</guid>
<pubDate>Wed, 03 Sep 2003 20:47:26 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator> Nico Hoffmann</dc:creator>
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