E28-Forum - Re: @ Raphael wg. beiligender Frage vielleicht auch an andere... :-)

Re: @ Raphael wg. beiligender Frage vielleicht auch an andere... :-) (Antwort)

Mütze — Fri, 12 Sep 2003 17:21:22 +0000

Als Antwort auf: @ Raphael wg. beiligender Frage vielleicht auch an andere... von Fabs am 12. September 2003 00:03:48:

Hi,
auch wenn Du dir jetzt einen ablachst,"PNEUMANT"(ehem.Ost-Firma)sind echt nicht übel(auch wenns keine Prestige-Firma ist).Nicht zu hart,nicht zu weich und preislich annehmbar.
Gruss,Mütze

Re: @ Raphael wg. beiligender Frage vielleicht auch an andere... :-) (Antwort)

cgo — Fri, 12 Sep 2003 07:54:59 +0000

Als Antwort auf: @ Raphael wg. beiligender Frage vielleicht auch an andere... von Fabs am 12. September 2003 00:03:48:

Ein Diff-Sperre erhöht je nach Sperrwert den Reifenverschleiss, da in den den Kurven die Reifen durch die Sperrwirkung höher belastet werden. Dem gegenüber ist der Verschleiss durch durchdrehende Reifen bei normaler Fahrweise vernachlässigbar.

Grüsse Chris

Re: @ Raphael wg. beiligender Frage vielleicht auch an andere... :-) (Antwort)

MP — Fri, 12 Sep 2003 01:28:57 +0000

Als Antwort auf: @ Raphael wg. beiligender Frage vielleicht auch an andere... von Fabs am 12. September 2003 00:03:48:

By the Way noch ne Frage: meine 205er Fulda Assuro sind zumindest hinten, nach 15 Monaten, oder knappen 50.000km schon bei 0,7mm Profiltiefe angelangt. Und das bei ausschliesslicher Autobahnfahrt (also keine durchdrehenden Reifen beim Ampelsprint)... Liegt das an den Reifen? Wenn ja, was ist eure Empfehlung in der Dimension 195/65 R14... (Sommereifen)

Fulda Carat Extremo. Bin aber Fulda Fan. Als 195er hatte ich mal Toyos u war sehr zufrieden damit.

Und wo wir grad bei sind, 175/65 er Winterreifen (oder 185er) habt ihr da ne besondere Empfehlung?

Ich habe Marshal u bin auch zufrieden damit (195er). Aber ich fuhr letzen Winter auch kaum auf Schnee.
Als 175er Winterreifen hatte ich zuvor vier Winter lang Pirelli Winter 190 u fand sie echt klasse, haben eine tolle Traktion. Leider nur bis 160 zugelassen gewesen u auch recht laut. Das Nässebremsverhalten war nicht so berauschend, aber alles auf Schnee: SPITZE !

Gruß,

Carsten

Und könnte eine Diff-Sperre auch zu geringerem Reifenverschleiß beitragen?
Fabian

@ Raphael wg. beiligender Frage vielleicht auch an andere... :-)

Fabs — Thu, 11 Sep 2003 22:03:48 +0000

Sorry,
das ich wegen der Radschrauben nerve, aber hast du schon mal nachgesehen?

Es wird für mich, langsam Zeit die Winterreifenfrage zu klären. Da meine Mahle-Alufelgen mit Fulda-Sommer-Bereifung, nach 15 Monaten an der Verschleißgrenze angekommen sind, heißts jetzt Winterreifen auf die Alus .... oder eben auf die Stahlfelgen....

Lieber auf die Stahl... aber nicht ohne die Chromkappen...

By the Way noch ne Frage: meine 205er Fulda Assuro sind zumindest hinten, nach 15 Monaten, oder knappen 50.000km schon bei 0,7mm Profiltiefe angelangt. Und das bei ausschliesslicher Autobahnfahrt (also keine durchdrehenden Reifen beim Ampelsprint)... Liegt das an den Reifen? Wenn ja, was ist eure Empfehlung in der Dimension 195/65 R14... (Sommereifen) Und wo wir grad bei sind, 175/65 er Winterreifen (oder 185er) habt ihr da ne besondere Empfehlung?

Und könnte eine Diff-Sperre auch zu geringerem Reifenverschleiß beitragen?

Fabian