Hallo an Alle Habe bisher bei meinem E28, 1987, Eta Motor/ 525e, penibel alles gewartet. Die grünen Lämpchen des Inspektionsintervalls habe ich immer mit "Kabel an "7" (Im Inspektionssteckergehäuse) und an Masse legen, dann Zündung einschalten, aktiviert. Nun leuchtet mal wieder der Schriftzug "inspektion" und die Uhr! Läßt sich diesmal aber so nicht löschen? Hat jemand einen TIP? Zweite Frage:Ich suche einen Käufer für mein Schmuckstück!Gepflegt, technisch sehr gut, Karosse ziemlich gut:Schiebedach,5 Gang,Tempomat usw. Ziemlich fit, 129 PS, kräftig, aber durch Eta Technik sehr sparsam.Ich mag das Auto zwar sehr, möchte aber schon soo lange einen Lexus is 200...Sorry! Achtung:Verramschen tu ich den Wagen aber nicht! Liebe Grüße und Danke, Andreas Schreyer Tel: 030/3219792/ Berlin

Klemm mal die Batterie kurz ab. Dann nochmal probieren, aber mind. 10 Sek. gegen Masse halten.
Gruss

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