Hallo,
so Knackgeräusche beim Lenken im Stand oder bei ganz langsamer Fahrt sind
meistens die Pendelstützen. Man glaubt es kaum aber die kleinen Kugekköpfe
können riesig Lärm machen wenn die festgegammelt sind.
Der Austausch ist kinderleicht...
Gruß
Falk

Hab Dank, Falk, die Dinger sind schon gewechselt, trotzdem noch knacken im Stand, wie oberpeinlich sich das anhört!

Hallo E28-Freaks,
muss jetzt doch das Lenkgetriebe wegen starkem Knackens beim Drehen im Stand wechseln (hört sich beim Ein- oder ausparken saudämlich an)und habe noch ein Ersatz für den 535i dafür im Keller.
Hat jemand Ahnung, wie das aus- und eingebaut werden kann, und was man da normalerweise berücksichtigen muss? Ev. Arbeitswerte? Eine BMW-Werkstatt legt 4 Std. zugrunde, also 200-300Euro! too much for me! Danke für Hinweise i.Voraus!

Hallo,
so Knackgeräusche beim Lenken im Stand oder bei ganz langsamer Fahrt sind
meistens die Pendelstützen. Man glaubt es kaum aber die kleinen Kugekköpfe
können riesig Lärm machen wenn die festgegammelt sind.
Der Austausch ist kinderleicht...

Gruß
Falk

Hallo,
bist Du sicher,daß die Geräusche aus dem Lenkgetriebe kommen?
Die Vergangenheit hat gezeigt, daß die Geräusche häufig aus den Umlenkhebeln der
Spurstangen kommen.Also empfehle ich Dir diese nochmal genausestens zu prüfen,bevor Du das Lenkgetriebe erneuerst

Gruß Daniel

Hallo E28-Freaks,
muss jetzt doch das Lenkgetriebe wegen starkem Knackens beim Drehen im Stand wechseln (hört sich beim Ein- oder ausparken saudämlich an)und habe noch ein Ersatz für den 535i dafür im Keller.
Hat jemand Ahnung, wie das aus- und eingebaut werden kann, und was man da normalerweise berücksichtigen muss? Ev. Arbeitswerte? Eine BMW-Werkstatt legt 4 Std. zugrunde, also 200-300Euro! too much for me! Danke für Hinweise i.Voraus!