Wenn er passt, ok.

keine ahnung. aber ich hab einen alten und einen neuen motor die ich zur zeit nicht benutze und das testen kann wenns sonst keiner weiss oder probiert hat.

Von den Stehbolzen her paßt er. Nur ob der untere Halter am Block festgeschraubt werden kann weiß ich nicht. Die Gewinde am Block sind beim E34 und E23/24/28 ja unterschiedlich. Aber nichts, was unlösbar wäre.

Da ist Dein Kabelbaumproblem ein größeres. [link]http://www.my-smileys.de/1icon_nixweissA.gif" width=37 height=15>

Gruß

Marco

hallo marko,

Das ist der Ansaugkrümmer mit 3.5 statt 3.3/3.5 drauf, oder?

war grad beim nachschaun.. ja, ist er..

Wenn er passt, ok.

keine ahnung. aber ich hab einen alten und einen neuen motor die ich zur zeit nicht benutze und das testen kann wenns sonst keiner weiss oder probiert hat.

Nur an Mehrleistung bringen wird er wohl nichts oder hast Du auch den E34 Zylinderkopf mit den vergrößerten Kanälen drauf?

nein. keine mehrleistung.

Zähle mal die Unterdruckanschlüsse unter dem Krümmer, ob die gleich sind.
Ich glaube der E34 Krümmer hat einen weniger. (Temp.-Fühler Innenraum)

ja, hat er. weil: an dem platz ist die halterung angebracht die die spinne stützt und weswegen sie auf die oberen streben verzichten kann. aber: der temp fühler innenraum ist am grossen bremskraftunterdruckschlauch abgenommen. das würd also gehn. der andere unterdruckschlauch für den benzindruckregler ist an gleicher stelle.

grüsse rainer

Das ist der Ansaugkrümmer mit 3.5 statt 3.3/3.5 drauf, oder?

Wenn er passt, ok.
Nur an Mehrleistung bringen wird er wohl nichts oder hast Du auch den E34 Zylinderkopf mit den vergrößerten Kanälen drauf?

Zähle mal die Unterdruckanschlüsse unter dem Krümmer, ob die gleich sind.
Ich glaube der E34 Krümmer hat einen weniger. (Temp.-Fühler Innenraum)

Gruß

Marco

<img SRC="http://www.my635.com/mein6er/14.jpg[/link]

http://www.my635.com

hab mir heute die ansaugbrücken angeschaut. mein e34 Motor hat tatsächlich einen anschluss für einen unterdruckschlauch der genau auf den orginalschlauch passt.
Das einfachste wäre wohl nun einfach die ansaugbrücken auszutauschen. sind sie kompatibel? gleich sind sie nicht weil:

in den www.e30.de unterlagen heisst es:

Beim E34 3,5l Motor wurden zur erreichung einer besseren Füllung die ansaugwege entdrosselt indem der Einlassventildurchmesser von 46 auf 47mm und die angepasste sauganlage von 42 auf 45 mm vergrössert wurden. .. ausserdem ist die filterfläche vom luftfilter grösser..

wäre dass nicht sogar ein vorteil und eine gute ergänzung zum durchsatzfreudigeren fächerkrümmer?

grüsse rainer