fritz

sehe gerade, dass 195/70 R14 drauf ist, was steht dann für ein mist im
schein?!? naja. im alten schein standen die 195/70 noch zusaetzlich dabei.
ich schaetze mal, dass ich die zulassungsstelle sowieso verwirrt hatte bei
der anmeldung, weil ich eine gruene plakette haben wollte und die mir die
erst nicht geben wollten.

Hi,
in den EU Papieren stehn eh nicht mehr die Größen, die du ab Werk fahren darfst.

Fahren darfst du alles was im "alten Brief" steht.
Und alles was lt. Bedienungsanleitung freigegeben ist.

Die Zulassungstelle hat da kaum noch was mit zu tun.
Die schreiben im Schein nur noch die kleinste genemigte Größe rein.
Mit "goodwil" schreiben sie dir die anderen unten in den Text,
obwohl es absolut unnötig ist.

Bei "Sondergrößen" gehört ne Kopie des Gutachtens oder der ABE ins Handschuhfach.

Gruß Andy.

mit den 175 wusste ich nicht, dachte das geht nur bei Stahl, nicht auf 6,5
Zoll Alu.

Hi Lars,
6,5 ist zwar knapp, aber geht und ist auch erlaubt.
Und sonst ist es Geschmackssache.
Und wenn man 175er hat und kein Geld ausgeben will, dann ist das völlig ok.
Gruß Andy.

mit den 175 wusste ich nicht, dachte das geht nur bei Stahl, nicht auf 6,5 Zoll Alu.

Hi Lars,
schöne Felgen !
Mit Verdünner schön reinigen.
Silbernen Lach nehmen und Klarlacken.

Passen tun deine 175er obwohl sie hier niemanden in den Kram passen,
195/70 passen ebenso.

Schwarz überquarken ist Kinderkakke und sieht beschissen aus.

Wenn du sie dir von den anderen madig machen läßt, kauf ich sie dir gern
ab...

Gruß Andy.

hab das vor gut zwei Jahren gemacht, hält bis jetzt prima.

schwarz sieht gut aus für diese felgenart!

Wenns ordentlich gemacht ist sehen die Räder immer sauber und gepflegt aus. Sind so sehr leicht zu reinigen, mit der Bürste rüber reicht aus.

hält seit mehr als zwei Jahren. Kosten 40-50€. Der Abbeizer ist

wirklich

seeeehr mild, da kommt nix zu viel runter.

ich denk mal, hauptsache glatter untergrund

wichtiger, daß der Untergrund sauber und fettfrei ist, damit der Lack hält. Die Oberflächen der gezeigten Felgen wieder glatt zu bekommen, wäre mir den Aufwand nicht wert.

großzügig abdecken, sonst gibt's Mecker

:prost:

Hi,
ich habe 4 Alufelgen (e22 1125695 6,5Jx14H2) von einem netten Kollegen
bekommen.

Passen die auf einen 525e E28? Sind doch keine TRX-Felgen, wo es keine
Reifen mehr für gibt, oder?
Welche Reifengröße muss ich dann nehmen? Bislang hab ich 175R14 88H
eingetragen.

Ein bisschen Lack haben die nötig, oder? Teilweise sieht man das "weiss"
unter dem Silber, teilweise platzt (auf 12 Uhr) der Lack ab. Habt ihr
Tipps für eine Schönheitsbehandlung?

Gruss
Lars

Hi Lars,
schöne Felgen !
Mit Verdünner schön reinigen.
Silbernen Lach nehmen und Klarlacken.

Passen tun deine 175er obwohl sie hier niemanden in den Kram passen, 195/70 passen ebenso.

Schwarz überquarken ist Kinderkakke und sieht beschissen aus.

Wenn du sie dir von den anderen madig machen läßt, kauf ich sie dir gern ab...

Gruß Andy.

hab das vor gut zwei Jahren gemacht, hält bis jetzt prima.

schwarz sieht gut aus für diese felgenart!

hält seit mehr als zwei Jahren. Kosten 40-50€. Der Abbeizer ist wirklich
seeeehr mild, da kommt nix zu viel runter.

ich denk mal, hauptsache glatter untergrund

großzügig abdecken, sonst gibt's Mecker

Zwischen 50 und 100€. Mehr eher nicht.

pro stück, oder für 4?

danke für die tipps! was muss man für solche "guten" felgen ausgeben? ich
möchte abschätzen, was es mir die lackierarbeit wert ist.

hab das vor gut zwei Jahren gemacht, hält bis jetzt prima.

Die Links mit "Rechtsklick --> Bild im neuen Fenster öffnen" angucken
Ausgangszustand: http://www2.pic-upload.de/08.11.09/utqyoctpt7sr.jpg
Reinigung mit Abbeizer: http://www2.pic-upload.de/08.11.09/dtvsz938qj8z.jpg
nach dem Einwirken abgespült: http://www2.pic-upload.de/08.11.09/6kdjtnejbdna.jpg
grundiert: http://www2.pic-upload.de/08.11.09/6hoxtxvuxqh.jpg
und fertig: http://www2.pic-upload.de/08.11.09/4hwjk5uv5ftw.jpg

hält seit mehr als zwei Jahren. Kosten 40-50€. Der Abbeizer ist wirklich seeeehr mild, da kommt nix zu viel runter.

wichtig: Farbe dünn sprühen, schwierig zu erreichende Stellen zuerst. Mehrere Schichten, gut trocknen lassen. Rings um den Arbeitsbereich großzügig abdecken, sonst gibt's Mecker

Grüße
Bimmo

Gute heißt für mich übrigens, dass eine gründliche Reinigung und anschließende Politur zur Erreichung des Fast-Neuzustandes ausreicht. Die Mittelchen dazu sollten eigentlich in jedem "Haushalt" vorhanden sein.

Gruß Heiko

Bei den Dingern würde ich gar keinen großen Aufwand betreiben, da der Zustand einfach zu schlecht für den Gegenwert ist. Entweder kurz mit 280er Schleifpapier und zwei drei odentlichen Schichten Felgensilber aus der Dose drüber oder bei ebay Topexemplare für wenig Geld organisieren...

Gruß Heiko

PS: Bitte nicht mit Abbeizer hantieren, da er mehr als notwendig runterholt. Eine Vorreinigung mit einem mehr oder weniger scharfen Felgenreiniger reicht vollkommen.

die Räder passen, Reifen 195/70/14.

Für nen schmalen Euro kriegst Du sie optisch wieder flott --> ne Dose Abbeizer (für die gründliche Reinigung), ne Dose Grundierung und drei bis vier Lackdosen.
Tip: bei schwarz matt sieht man Fehler am wenigsten.

ps: allen Newbies ein herzliches Willkommen

Bimmo

Hi,
ich habe 4 Alufelgen (e22 1125695 6,5Jx14H2) von einem netten Kollegen
bekommen.

Passen die auf einen 525e E28? Sind doch keine TRX-Felgen, wo es keine
Reifen mehr für gibt, oder?
Welche Reifengröße muss ich dann nehmen? Bislang hab ich 175R14 88H
eingetragen.

Ein bisschen Lack haben die nötig, oder? Teilweise sieht man das "weiss"
unter dem Silber, teilweise platzt (auf 12 Uhr) der Lack ab. Habt ihr
Tipps für eine Schönheitsbehandlung?

Gruss
Lars

Passen die auf einen 525e E28? Sind doch keine TRX-Felgen, wo es keine Reifen mehr für gibt, oder?
Welche Reifengröße muss ich dann nehmen? Bislang hab ich 175R14 88H eingetragen.

Ein bisschen Lack haben die nötig, oder? Teilweise sieht man das "weiss" unter dem Silber, teilweise platzt (auf 12 Uhr) der Lack ab. Habt ihr Tipps für eine Schönheitsbehandlung?

Gruss
Lars