E28-Forum - Getriebeplatte umgeschustert...

Getriebeplatte umgeschustert... (Antwort)

Marty — Wed, 04 Mar 2015 23:04:23 +0000

Ich habe mir die manuelle Platte umgeschustert bzw ausgeschnitten. Funktioniert einwandfrei

Lass mich mal anklingeln... (Antwort)

teilegott — Tue, 12 Apr 2011 15:37:38 +0000

Null eins sieben drei zwei neun drei eins sieben eins null

Lass klingeln, ich klingel gratis zurück.

Marco

@Teilegott (Antwort)

stefle85 — Tue, 12 Apr 2011 15:13:33 +0000

Also der Verkäufer hat die Grundplatte wohl nicht mehr - würdest du denn nun eine verkaufen wollen ?

ABER... bei der schlechten Auktion ist das ja auch kein Wunder!

Gute Auktionen sehen anders aus.

Wenn Du keine Grundplatte bekommst, kostet meine jetzt 90 Euro, weil wir
dann wieder auf 100 Euro sind und ich meine Preispolitik bestätigen
muss...

Marco

DIE 50 EURO LÖSUNG (Antwort)

maakus — Tue, 05 Apr 2011 08:37:26 +0000

ich stand vor dem selben problem und bin hier fündig geworden!

link

sind zwar auch 50 euro aber der typ hat es halt erkannt

mfg
markus

Jaja, die guten, alten Entfallteile... (Antwort)

teilegott — Tue, 05 Apr 2011 07:24:54 +0000

Umbausatz... 100 Euro... incl. Grundplatte

Marco

Doch doch, das war schon ein Schnäppchen... (Antwort)

teilegott — Tue, 05 Apr 2011 07:21:55 +0000

ABER... bei der schlechten Auktion ist das ja auch kein Wunder!

Gute Auktionen sehen anders aus.

Wenn Du keine Grundplatte bekommst, kostet meine jetzt 90 Euro, weil wir dann wieder auf 100 Euro sind und ich meine Preispolitik bestätigen muss...

Marco

FH vorne und Schiebedach auf elektrisch umbauen (Antwort)

woife — Mon, 04 Apr 2011 18:55:36 +0000

Ähm, dann hatte hier mal wieder jemand ohne Ahnung Blödsinn verbreitet.

Fakt ist, das bei praktisch allen Fahrzeugen mit ZV in den vorderen Türen die beiden Kabel für den elektrischen Fensterheber bereits liegen. Soviel verrät der nicht immer unfehltbare ETK und sämtliche E28 die ich bis jetzt an der Stelle offen hatte bestätigen meine Erfahrungen, wenn es intressiert sehe ich zum jucks noch beim Typ1a nach, ab 1b ist das bestimmt immer so.

Es handelt sich um ein dickes blaues und ein dickes schwarzes Kabel, die beim großen A-Säulenstecker jeweils ganz außen sitzen.

Fakt ist auch, der große Innenraumkabelbaum liegt nicht, den gibt es mit ZV, nur mit EFH (noch nie gesehen, wer bestellt auch so einen Mist) und als ZV mit EFH Ausführung. Hat das Augangsfahrzeug nur ZV, so liegen auch nur die Kabel für die ZV, da kann man suchen bis man schwarz wird, da wird man praktisch nie etwas anderes finden.

Es kann natürlich der ziemlich unwahrscheinliche Glücksfall eintreten, und man hat einen E28 bei dem Zwecks reduzierung eines Überbestandes der ZV + EFH Kabelbaum verbaut wurde obwohl nur die ZV von Werk aus an Bord war.
So etwas habe ich bis jetzt aber nur 2x gesehen, und zwar waren es beidemale Turbodiesel mit einem Airbag Haubptkabelbaum, die aber definitiv noch nie einen Airbag an Bord hatten. Waren beides späte Modelle ab 4/86, einer Zinnober der andere Karmin.

Was die Fensterheber angeht: das kriegst du nur über nachschauen raus, was
bis wohin vorverkabelt ist. Bei meinem Auto haben hier auch alle gesagt,
dass der Kabelbaum wohl inkl. Schalter bis in die Mittelkonsole liegen
müssten, da letztes Baujahr und ZV, sie lagen aber nicht, nur die Stecker
waren in den Türen...

Echt? Die gibts bei BMW einzeln??? (Antwort)

woife — Mon, 04 Apr 2011 18:46:21 +0000

Wie man es nimmt, teuer war es nicht, aber auch kein absolutes Schnäpchen, Motoren gibt es genügend, die Grundplatte mit Führungen und eine gute Blende sind eher das Problem. Und soweit mich der veraltete online ETK nicht bescheißt gibt es die Grundplatte mit Führungen nicht mehr neu.

Getriebeplatte Schiebedach (Antwort)

Ralf518 — Mon, 04 Apr 2011 18:12:14 +0000

Hallo,

Gibts irgendwo ,,freie'' Stecker z.B. unterm Lenkrad, wo ich Klemme 15
etc. pp. abgreifen kann ?

unten links, ueber dem Innenraumtemperaturfuehler, gibt es
einen Sonderausstattungsstecker, da duerfte alles liegen.

Viele Gruesse
Ralf

Getriebeplatte Schiebedach (Antwort)

stefle85 — Mon, 04 Apr 2011 17:48:43 +0000

Kann ja auch - wie ichs bei meinem Buchalter E34 gemacht habe, einfach die Kabel einzeln nachziehen ? Sind ja nicht sooo viele. Stecker habe ich ja.

2 Kabel in die Türen ziehen, Die Stecker mit Strom, Zündung und Masse ansteuern - per Relais natürlich - und fertig wäre ich.

Gibts irgendwo ,,freie'' Stecker z.B. unterm Lenkrad, wo ich Klemme 15 etc. pp. abgreifen kann ?

Echt? Die gibts bei BMW einzeln??? (Antwort)

stefle85 — Mon, 04 Apr 2011 17:46:13 +0000

Dann hab ich mit 10 + 8 für alles außer die Blende wohl n Schnapper gemacht
klick mich

Getriebeplatte Schiebedach (Antwort)

sansibar — Mon, 04 Apr 2011 17:26:33 +0000

Die gab's früher mal einzeln, ist aber nicht mehr lieferbar, laut BMW in Trier, Metz und Arlon. Such die auch schon 'ne Zeit lang, der Rest liegt schon sehr lange im Keller, Sauerei. Kann mann die manuelle Platte nicht irgendwie umschustern, dass sie passt oder kennt jemand noch 'ne andere Quelle, wäre auch dankbar. Bon, würde auch wieder das komplette Kit nehmen, wären wieder ein paar Ersatzteile mehr.
Was die FH betrifft, so sind bei ZV-Fahrzeugen (wie auch bei mir) nur die Verkabelung in den Türen vorhanden, am Hauptkabelbaum ist nichts, den musst du auch komplett wechseln.

Echt? Die gibts bei BMW einzeln??? (Antwort)

teilegott — Mon, 04 Apr 2011 17:07:45 +0000

Glaub ich ja kaum :D

Ich hätte jetzt aus der Hüfte raus 50 für die gebrauchte aufgerufen... weil ja so viel nahezu unverwertbares übrig bleibt... aber 44 neu ist gut.

Nen kompletter ESD Umbausatz (OHne die Blende) kostet bei mir um die 100 Euro...

marco

FH vorne und Schiebedach auf elektrisch umbauen (Antwort)

Benson — Mon, 04 Apr 2011 16:46:01 +0000

Was die Fensterheber angeht: das kriegst du nur über nachschauen raus, was bis wohin vorverkabelt ist. Bei meinem Auto haben hier auch alle gesagt, dass der Kabelbaum wohl inkl. Schalter bis in die Mittelkonsole liegen müssten, da letztes Baujahr und ZV, sie lagen aber nicht, nur die Stecker waren in den Türen...

Uh Ah... (Antwort)

stefle85 — Mon, 04 Apr 2011 16:26:12 +0000

Einzeln geb ich die nie weg...

Eigentlich immer nur im Set komplett mit allem, was man für den Umbau
braucht.

Man hat sonst so viele Teile übrig, die niemand gebrauchen kann und die
nur ewig rumliegen...

Ich glaub auch, die gab es nie einzeln...

Es ist wie imemr alles eine Preisfrage und wenn sich niemand anderes
findet, müssten wir mal sehen, aber... verstehst Du?

Marco

Hmm. Ok. Mal schauen ob mir der Verkäufer die Montageplatte mitliefert. Bei BMW kostet sie 44

Thema FH vorne (Antwort)

stefle85 — Mon, 04 Apr 2011 16:25:34 +0000

Hallo,

was meinst Du mit Motoren? Du musst die kompletten Scherenheber mit der
ganzen Mechanik wechseln.

Grüße

Kai

Das ist mir klar Natürlich mit Scherenheber inkl. Mechanik.

Thema FH vorne (Antwort)

Kai R. — Mon, 04 Apr 2011 15:58:09 +0000

Hallo,

was meinst Du mit Motoren? Du musst die kompletten Scherenheber mit der ganzen Mechanik wechseln.

Grüße

Kai

Uh Ah... (Antwort)

teilegott — Mon, 04 Apr 2011 15:46:41 +0000

Einzeln geb ich die nie weg...

Eigentlich immer nur im Set komplett mit allem, was man für den Umbau braucht.

Man hat sonst so viele Teile übrig, die niemand gebrauchen kann und die nur ewig rumliegen...

Ich glaub auch, die gab es nie einzeln...

Es ist wie imemr alles eine Preisfrage und wenn sich niemand anderes findet, müssten wir mal sehen, aber... verstehst Du?

Marco

Thema Schiebedach (Antwort)

stefle85 — Mon, 04 Apr 2011 15:37:01 +0000

Du benötigst AUF JEDEN FALL die andere Grundplatte, den Motor, den
Kabelbaum mit Relais und einen Schalter.

Die komplette Technik hab ich da.

Marco

Wie gesagt ich habe alles bis auf die andere Halteplatte ... würdest du mir die einzeln veräußern ?

Thema Schiebedach (Antwort)

teilegott — Mon, 04 Apr 2011 15:32:44 +0000

Du benötigst AUF JEDEN FALL die andere Grundplatte, den Motor, den Kabelbaum mit Relais und einen Schalter.

Die komplette Technik hab ich da.

Marco