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<title>E28-Forum - Mal ne Frage zum e31</title>
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<description>E28 Forum</description>
<language>de</language>
<item>
<title>Mal ne Frage zum e31 (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Ist es denn ein Ci mit 326PS? Oder hast du ihn versehentlich Ci genannt? </p>
</blockquote><blockquote><blockquote><p>Habe einen e31 850CI an der Hand aber nicht irgend einen sondern einen</p>
</blockquote></blockquote><blockquote><p>AC</p>
</blockquote><blockquote><blockquote><p>Schnitzer <img src="http://e28-forum.lewonze.de/forum/images/smilies/smile.png" alt=":-)" /></p>
<p>Ist allerdings nur ein Umbau dh ohne Motortuning ( weiß garnicht ob es</p>
</blockquote></blockquote><blockquote><p>da</p>
</blockquote><blockquote><blockquote><p>überhaupt was an Motorumbau gegeben hat ).</p>
<p>2 Hand mit gerade mal 150tkm gelaufen in Schwarz und allen Inspektionen<br />
bei BMW.</p>
<p>Garagenwagen <img src="http://e28-forum.lewonze.de/forum/images/smilies/smile.png" alt=":-)" /></p>
<p>Was ist so ein Coupe Wert bzw was kann man dafür zahlen ?</p>
</blockquote></blockquote><p>Hallo Nico<br />
Hast natürlich der Kopf auf den Nagel getroffen ist doch kein ci hab mich da wohl etwas verlesen.<br />
850i steht auf dem Kofferraumdeckel <img src="http://e28-forum.lewonze.de/forum/images/smilies/smile.png" alt=":-)" /></p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=244400</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=244400</guid>
<pubDate>Sun, 22 May 2011 06:27:08 +0000</pubDate>
<dc:creator>Ralf525ea</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Achtung, Ci muss kein 326PSler sein (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>M70 (300PS) und M73 (326PS) wurden eine Zeit lang parallel produziert und<br />
beide als Ci verkauft<br />
<a href="http://de.wikipedia.org/wiki/BMW_E31">Quelle</a></p>
<p>Falls es sich um einen M70 mit 4-Gang Automatik handelt ist auch ein Preis<br />
unter 10k möglich. Bei einem Schalter oder M73 Modell mit der Historie<br />
sollte man sich auf einen Preis über 10k einstellen.</p>
<p>Das AC Schnitzer Umbauten sieht man nicht besonders oft (außer Felgen),<br />
weil das Bodykit offensichtlich den meisten Leuten genau so wenig gefällt<br />
wie mir. CSi Umbauten sieht man schon öfter und können sich auch im Preis<br />
widerspiegeln, da die Teile nicht ganz billig sind (alleine die Front<br />
kostet EUR 530.- und aktuell nicht lieferbar <img src="http://e28-forum.lewonze.de/forum/images/smilies/frown.png" alt=":-(" /> )</p>
<p>Nach einem Kaltlaufregler würde ich auch mal schauen, sonst liegst du<br />
schon bei den KFZ Steuern bei 750/anno. Auf einen Spritverbrauch jenseits<br />
von 15l sollte man sich auch einstellen. Jeder der dir was anderes erzählt<br />
lügt sich selbst was vor oder trägt seinen 8er über die Landstraße.</p>
<p>Elektronik macht gerne VIEELE Probleme.</p>
<p>Also kurz gesagt: Augen auf beim 8er Kauf.<br />
Informier dich vorher ausführlich. Auf clube31.de gibts ne ganz gute<br />
Checkliste. Kannst dich auch gerne bei mir melden. Habe mir letztes Jahr<br />
einen 850 zugelegt und schon einiges an Know-How sammeln können.</p>
<p>Gruß<br />
Matze</p>
</blockquote><p>Hallo Matze<br />
Komme gerne auf dich zurück wenn ich mich mit dem Verkäufer einigen kann <img src="http://e28-forum.lewonze.de/forum/images/smilies/smile.png" alt=":-)" /><br />
Ist schon immer ein Traum gewesen so ein e31 <img src="http://e28-forum.lewonze.de/forum/images/smilies/smile.png" alt=":-)" /><br />
Und dann auch noch ein AC Schnitzer wäre natürlich der Hammer.</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=244399</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=244399</guid>
<pubDate>Sun, 22 May 2011 06:25:18 +0000</pubDate>
<dc:creator>Ralf525ea</dc:creator>
</item>
<item>
<title>unter 10 Mille läuft nix (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>nen gescheiten 850 bezahlt man mit min. 10.000 Euro. Besonders wenns Ci<br />
Modelle sind( Also die jüngeren ) Wenn er super in Schuss is mit wenig km<br />
auch gern mehr. CSi Modelle gehn auch mal über die 20.000er Marke. Nen<br />
Schnitzer würd ich fast pauschal mit 15.000 ansetzen. <br />
Wobei hier natürlich die Frage is, ob es ein echter is. Also ob das ganze<br />
Schnitzer Zeugs von Schnitzer verbaut is oder nachträglich drangemacht is.<br />
Weil nur Felgen und Lenkrad machen noch keinen echten Schnitzer aus</p>
<p>Grüsse, der Willy</p>
</blockquote><p>Hallo Willy<br />
Und auf dem Kofferraumdeckel steht 850i und nicht ci wie ich gedacht hatte <img src="http://e28-forum.lewonze.de/forum/images/smilies/frown.png" alt=":-(" /><br />
Ist in Diamantschwarz und in einem von der Karosse her sehr guten zustand.<br />
Es ist ein kpl bei Schnitzer umgebauter.<br />
Hatte mit dm derzeigigen Besitzer mal gesprochen und er hört sich sehr vertrauenswürdig an.<br />
Sehr gepflegter 850i.<br />
Mal sehen was er haben will.</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=244398</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=244398</guid>
<pubDate>Sun, 22 May 2011 06:22:56 +0000</pubDate>
<dc:creator>Ralf525ea</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Achtung, Ci muss kein 326PSler sein (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>M70 (300PS) und M73 (326PS) wurden eine Zeit lang parallel produziert und beide als Ci verkauft <a href="http://de.wikipedia.org/wiki/BMW_E31">Quelle</a></p>
<p>Falls es sich um einen M70 mit 4-Gang Automatik handelt ist auch ein Preis unter 10k möglich. Bei einem Schalter oder M73 Modell mit der Historie sollte man sich auf einen Preis über 10k einstellen.</p>
<p>Das AC Schnitzer Umbauten sieht man nicht besonders oft (außer Felgen), weil das Bodykit offensichtlich den meisten Leuten genau so wenig gefällt wie mir. CSi Umbauten sieht man schon öfter und können sich auch im Preis widerspiegeln, da die Teile nicht ganz billig sind (alleine die Front kostet EUR 530.- und aktuell nicht lieferbar <img src="http://e28-forum.lewonze.de/forum/images/smilies/frown.png" alt=":-(" /> )</p>
<p>Nach einem Kaltlaufregler würde ich auch mal schauen, sonst liegst du schon bei den KFZ Steuern bei 750/anno. Auf einen Spritverbrauch jenseits von 15l sollte man sich auch einstellen. Jeder der dir was anderes erzählt lügt sich selbst was vor oder trägt seinen 8er über die Landstraße.</p>
<p>Elektronik macht gerne VIEELE Probleme.</p>
<p>Also kurz gesagt: Augen auf beim 8er Kauf.<br />
Informier dich vorher ausführlich. Auf clube31.de gibts ne ganz gute Checkliste. Kannst dich auch gerne bei mir melden. Habe mir letztes Jahr einen 850 zugelegt und schon einiges an Know-How sammeln können.</p>
<p>Gruß<br />
Matze</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=244397</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=244397</guid>
<pubDate>Sat, 21 May 2011 21:12:04 +0000</pubDate>
<dc:creator>daheym</dc:creator>
</item>
<item>
<title>unter 10 Mille läuft nix (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>nen gescheiten 850 bezahlt man mit min. 10.000 Euro. Besonders wenns Ci Modelle sind( Also die jüngeren ) Wenn er super in Schuss is mit wenig km auch gern mehr. CSi Modelle gehn auch mal über die 20.000er Marke. Nen Schnitzer würd ich fast pauschal mit 15.000 ansetzen. <br />
Wobei hier natürlich die Frage is, ob es ein echter is. Also ob das ganze Schnitzer Zeugs von Schnitzer verbaut is oder nachträglich drangemacht is. Weil nur Felgen und Lenkrad machen noch keinen echten Schnitzer aus</p>
<p>Grüsse, der Willy</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=244396</link>
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<pubDate>Sat, 21 May 2011 18:29:25 +0000</pubDate>
<dc:creator>///MOTORWILLY</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Mal ne Frage zum e31 (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Ist es denn ein Ci mit 326PS? Oder hast du ihn versehentlich Ci genannt? </p>
<blockquote><p>Habe einen e31 850CI an der Hand aber nicht irgend einen sondern einen AC<br />
Schnitzer <img src="http://e28-forum.lewonze.de/forum/images/smilies/smile.png" alt=":-)" /></p>
<p>Ist allerdings nur ein Umbau dh ohne Motortuning ( weiß garnicht ob es da<br />
überhaupt was an Motorumbau gegeben hat ).</p>
<p>2 Hand mit gerade mal 150tkm gelaufen in Schwarz und allen Inspektionen<br />
bei BMW.</p>
<p>Garagenwagen <img src="http://e28-forum.lewonze.de/forum/images/smilies/smile.png" alt=":-)" /></p>
<p>Was ist so ein Coupe Wert bzw was kann man dafür zahlen ?</p>
</blockquote>]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=244395</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=244395</guid>
<pubDate>Sat, 21 May 2011 18:22:51 +0000</pubDate>
<dc:creator>Nico_LE</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Mal ne Frage zum e31</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Habe einen e31 850CI an der Hand aber nicht irgend einen sondern einen AC Schnitzer <img src="http://e28-forum.lewonze.de/forum/images/smilies/smile.png" alt=":-)" /></p>
<p>Ist allerdings nur ein Umbau dh ohne Motortuning ( weiß garnicht ob es da überhaupt was an Motorumbau gegeben hat ).</p>
<p>2 Hand mit gerade mal 150tkm gelaufen in Schwarz und allen Inspektionen bei BMW.</p>
<p>Garagenwagen <img src="http://e28-forum.lewonze.de/forum/images/smilies/smile.png" alt=":-)" /></p>
<p>Was ist so ein Coupe Wert bzw was kann man dafür zahlen ?</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=244394</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=244394</guid>
<pubDate>Sat, 21 May 2011 17:09:52 +0000</pubDate>
<dc:creator>Ralf525ea</dc:creator>
</item>
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