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<title>E28-Forum - Zylinderkopf,Unterschiede zwischen M30 Modellen.</title>
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<description>E28 Forum</description>
<language>de</language>
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<title>Zylinderkopf,Unterschiede zwischen M30 Modellen. (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Gibt es Unterschiede zwischen den M30 Zylindrerköpfen und wie sehen die<br />
aus?<br />
Also E28 E32 E34 ???<br />
Danke für die Antworten</p>
</blockquote><p>Ganz klar: JA! Und sie sind erheblich.</p>
<p>E32 und E34 sind gleich, aber der E28 ist deutlich anders.</p>
<p>Brennraumform und auch die Ventilbestückung sind anders, auch die Verdichtung. Die Größe der Kanäle sowie deren Form auch. Der E28 Kopf ist kleiner ausgelegt und für mehr Verdichtung.</p>
<p>Wer das falsch kombiniert, hat ein massives Klopfproblem ... der Kolben schlägt auf.</p>
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<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=245091</link>
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<pubDate>Thu, 23 Jun 2011 16:07:50 +0000</pubDate>
<dc:creator>M.S.</dc:creator>
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<title>Zylinderkopf,Unterschiede zwischen M30 Modellen.</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Gibt es Unterschiede zwischen den M30 Zylindrerköpfen und wie sehen die aus?<br />
Also E28 E32 E34 ???<br />
Danke für die Antworten</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=245088</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=245088</guid>
<pubDate>Thu, 23 Jun 2011 15:44:11 +0000</pubDate>
<dc:creator>whitecat</dc:creator>
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