vielen Dank für die Anfragen, die beiden M30 sind schon abgeholt worden.

Gruß Tom

Hallo TOM-BGL ,

hätte Interesse an dem 525i, meld Dich doch mal unter haenichen8@aol.com

Gruß

Stefan

hätte Interesse an dem 525i, meld Dich doch mal unter haenichen8@aol.com

Gruß

Stefan

ich war ja nun länger Zeit nicht mehr im Forum vertreten, was allerdings weniger auf mangelndes Interesse denn Zeitmangel zurückzuführen war. Letzteres hat mich aber jetzt doch dazu bewegt, einen Teil meiner Sammlung abzugeben. Denn wenn, so meine Erkenntnis, Bewegungsfahrten und kleinere Arbeiten zur Instandhaltung zur Last werden, hat man eindeutig zu viele Autos.

Kandidat Nummer eins ist ein opalgrüner 525i, Baujahr 11/82, Laufleistung 38.300 km durch Serviceheft und Historie belegbar, hat anscheinend nie Streusalz gesehen. Reifen, Wasserpumpe, Zusatzluftschieber, Keilriemen, Bremsflüssigkeit und Motoröl sind neu. Fahrzeug wurde gleich nach dem Kauf 2007 mit Anticorit rostschutzkonserviert. Preisvorstellung € 6500,-

Beim Zweiten handelt es sich um einen bronzitbeigen 528i, EZ 03/84, 126.400 km, Serviceheft mit späteren Lücken, dafür alle Werkstattrechnungen seit 1990 und 41.000 km, abgemeldet seit 1997. Als ich den Wagen 2004 kaufte, habe ich die vorderen Bremssättel überholt und Bremsscheiben wie Beläge rundum erneuert. Obwohl ich in den folgenden Jahren bis jetzt nur 1200 km gefahren bin, wurden alle zwei Jahre Bremsflüssigkeit und Motoröl gewechselt. 2007 wurde er mit Anticorit behandelt. Kraftstoffpumpe mit Filter, Heizventil und Zusatzluftschieber sind neu. Null-Ausstattung, aber rundum gut. Der Schließzlinder der Beifahrertür wird noch eingebaut. Preisvorstellung € 3800,-

Desweiteren stünde noch der "Held" folgender Story Rettungs-Einsatz - Der Abwrackkrimi
zur Disposition. Km - Stand aktuell um die 111.000, ist ein cosmosblauer 524td EZ 10/84, ein Vorbesitzer nach Zulassung auf BMW-Autohaus. Da die Stoßdämpfer anscheinend noch die Ersten und dementsprechend lahm waren, habe ich gleich nach dem Kauf 2009 ein Lowtec-Fahrwerk eingebaut. Bremsscheiben und -Beläge hinten sind neu, Zahnriemen und Wasserpumpe vor erst gut 10.000 km erneuert.
Preisvorstellung läge bei € 4000. Fotos folgen, habe das Auto z.Zt. leider nicht da. In einem älteren Beitrag kann man sich aber einen Eindruck machen: 524td Gegensätze

Meinen 520i mit Büffelleder habe ich auf Ebay eingestellt:E28 Büffellederedition

Bei Interesse, Angebote bitte per e-mail an thomas.huss(ät)gmx.net

Schönen Gruß, Tom