E28-Forum - Lösung 525e Motorproblem

Lösung 525e Motorproblem (Antwort)

vauzwo — Wed, 27 Jul 2011 06:22:57 +0000

Ja, genau der.
Durch den viel zu fetten Lauf und die richtig nassen Kerzen,
nachdem er nicht mehr anspringen wollte hab ich den auf Verdacht getauscht.
Kostet mittlerweile auch schon über 100...
Die klassischen Fehlerquellen wie Lmm, Leerlaufregler etc hatte ich vorher auch geprüft.

Hallo,

meinst Du den Bezindruckregler, der vorne an der Einspritzleiste dran
sitzt?
Falls ja, wie seid Ihr denn überhaupt auf den gekommen ?

Gruß
Stefan

Hallo zusammen,
zunächst danke nochmals für eure Hilfestellungen bezüglich dem Problem,
über das ich vor einigen Wochen berichtet habe (s. u.)
Habe nach einigem Suchen mit zwischenzeitlichen Unterbrechungen wegen
Abschlussprüfungen nun den Fehler gefunden. :ok:
Sehr banal: Druckregler defekt - deswegen viel zu fett, kotzen, ruckeln
etc...
Habe über dieses Teil noch nie irgendwelche Problemberichte gesehen...
:confused:
Grüße Volker

Lösung 525e Motorproblem (Antwort)

kiefer — Tue, 26 Jul 2011 06:49:20 +0000

Hallo,

meinst Du den Bezindruckregler, der vorne an der Einspritzleiste dran sitzt?
Falls ja, wie seid Ihr denn überhaupt auf den gekommen ?

Gruß
Stefan

Hallo zusammen,
zunächst danke nochmals für eure Hilfestellungen bezüglich dem Problem,
über das ich vor einigen Wochen berichtet habe (s. u.)
Habe nach einigem Suchen mit zwischenzeitlichen Unterbrechungen wegen
Abschlussprüfungen nun den Fehler gefunden. :ok:
Sehr banal: Druckregler defekt - deswegen viel zu fett, kotzen, ruckeln
etc...
Habe über dieses Teil noch nie irgendwelche Problemberichte gesehen...
:confused:
Grüße Volker

Lösung 525e Motorproblem

vauzwo — Mon, 25 Jul 2011 18:40:39 +0000

Hallo zusammen,
zunächst danke nochmals für eure Hilfestellungen bezüglich dem Problem, über das ich vor einigen Wochen berichtet habe (s. u.)
Habe nach einigem Suchen mit zwischenzeitlichen Unterbrechungen wegen Abschlussprüfungen nun den Fehler gefunden. :ok:
Sehr banal: Druckregler defekt - deswegen viel zu fett, kotzen, ruckeln etc...
Habe über dieses Teil noch nie irgendwelche Problemberichte gesehen... :confused:
Grüße Volker

Nach 5 Jahren und 80000 problemlosen Kilometern macht mein 90kw eta Probleme.
Mein Mechaniker und ich sind mittlerweile ratlos. Brauche Eure Hilfe!!!
Folgende Symptome:
Bei warmem Motor schlechte Gasannahme, Aussetzer beim Gas geben und keine Leistung.
Anfahren kaum mehr möglich.
Verdacht Leerlaufregelventil ausgebaut und Schläuche zu gemacht wieder sauberer Lauf.
Also Ventil gereinigt und eingebaut wieder schlecht.
Dann mit kaltem Motor kein Starten mehr. Dreht durch Sprit kommt.
Verteilerkappe- und Läufer + Zündkerzen gewechselt. Beides mit leichtem Verschleiß, jedoch nicht unbedingt notwendig. Dann zumindest Anspringen.
Jetzt sehr schlechter Lauf: Motor schüttelt sich stark, sehr rußige Abgase, fettet viel zu stark an. Aussetzer, Stottern und Spucken beim Gas geben.
Passenden gebrauchten, leider ungeprüften Luftmassenmesser versucht keine Besserung.
Würde ein Lmm vom 95kw eta als Versuch passen?
Was sagt Ihr? Bin für jeden Rat dankbar?
Zum Auto: 90kw, Bj. 04/86, 221000km