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<title>E28-Forum - ...leider, leider irreparabel kaputt!</title>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/</link>
<description>E28 Forum</description>
<language>de</language>
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<title>...leider, leider irreparabel kaputt! (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>ja klar geht das zur not wenn du piano faehrst.</p>
<p>aber auf dauer nicht gerade beim TD. und auf die (wasser) temperatur achten.</p>
<p>ps. waer es nich einfacher das auto auf nen haenger zu bringen oder einfach zu schleppen?</p>
<p>viele gruesse,</p>
<p>simon</p>
<blockquote><p>Es sieht mir so aus, als wenn das Gegenstück der Verschraubung in den<br />
Ölkühler eingeklebt war und nicht geschweißt.<br />
Kann man notfalls auch ohne Ölkühler fahren, indem ich einen Schlauch <br />
zwischen die Anschlüsse schraube ??<br />
Mein 524td steht 50km entfernt auf einem Dorf und ich fahre langsam ??</p>
<p>MfG<br />
Gerd_2</p>
</blockquote>]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=245815</link>
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<pubDate>Tue, 02 Aug 2011 07:19:39 +0000</pubDate>
<dc:creator>Ratbaron</dc:creator>
</item>
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<title>...leider, leider irreparabel kaputt! (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Es sieht mir so aus, als wenn das Gegenstück der Verschraubung in den<br />
Ölkühler eingeklebt war und nicht geschweißt.<br />
Kann man notfalls auch ohne Ölkühler fahren, indem ich einen Schlauch <br />
zwischen die Anschlüsse schraube ??<br />
Mein 524td steht 50km entfernt auf einem Dorf und ich fahre langsam ??</p>
<p>MfG<br />
Gerd_2</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=245810</link>
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<pubDate>Mon, 01 Aug 2011 20:58:43 +0000</pubDate>
<dc:creator>Gerd_2</dc:creator>
</item>
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<title>...leider, leider irreparabel kaputt! (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>...nicht reparabel! Ölkühler ist aus Alu, das nur sehr schwer geschweißt werden kann, es muss ja auch druckdicht bis 5 bar sein!<br />
Jedes defekte Teil der Ölkühlung gegen ein intaktes austauschen und darauf achten, dass keine Bruchstücke in den Ölkreislauf geraten!</p>
<p>Gruß Eric.</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=245807</link>
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<pubDate>Mon, 01 Aug 2011 20:17:36 +0000</pubDate>
<dc:creator>Eric65</dc:creator>
</item>
<item>
<title>bei meinem 524td Ölkühleranschluß mit Abschleppöse verwechse</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Guten Abend,</p>
<p>beim Anschleppen meines 524td ist das Abschleppseil versehentlich an den<br />
Ausgang des Ölkühlers eingehakt worden und natürlich rausgerissen worden.<br />
Das Teil and das der Überwurf der Ölleitung geschraubt ist.<br />
Den Ölkühler habe ich ausgebaut, dieses Teil mit Feingewinde scheint eingelötet<br />
gewesen zu sein. <br />
Ist das reparabel oder hat jemand noch einen Ölkühler für mich ??<br />
Danke für antworten.</p>
<p>MfG<br />
G. Dörries</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=245804</link>
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<pubDate>Mon, 01 Aug 2011 16:22:41 +0000</pubDate>
<dc:creator>Gerd_2</dc:creator>
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