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<title>E28-Forum - m-technic heckschürze und rostproblem</title>
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<description>E28 Forum</description>
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<title>m-technic heckschürze und rostproblem (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>kwt</p>
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<pubDate>Sat, 13 Aug 2011 18:24:30 +0000</pubDate>
<category>Technik und Reparaturen</category><dc:creator>klausM30</dc:creator>
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<title>m-technic heckschürze und rostproblem (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>mit Sikaflex Kleber ! <br />
Bombenfest ! </p>
<p>Mfg Dicki</p>
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<pubDate>Sat, 13 Aug 2011 15:27:31 +0000</pubDate>
<category>Technik und Reparaturen</category><dc:creator>Dicki</dc:creator>
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<title>m-technic heckschürze und rostproblem (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Wir haben bei einem M535i voriges Jahr die M- Verspoilerung einfach angeklebt und nur an einigen Stellen verschraubt. Wirkt wunderbar.  Die neuen Kleber ( zB der schwarze Scheibenkleber oder Car Bond zum Kleben von spoiler) sind riesenstark und werden auch durch die Profis verwendet. mfg  J</p>
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<pubDate>Sat, 13 Aug 2011 13:47:45 +0000</pubDate>
<category>Technik und Reparaturen</category><dc:creator>Jef  525IA</dc:creator>
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<title>m-technic heckschürze und rostproblem</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>guten tag zusammen,</p>
<p>habe heute versucht, eine wunderschöne m-technic heckschürze von dem total verrosteten träger zu trennen. allerdings drehen die schrauben, die schürzenseitig fest sein sollten, durch.</p>
<p>meine frage:<br />
wenn ich jetzt die schrauben abflexe, wie krieg ich dann die schürze je wieder mit einem neuen träger verbunden? alcon10? <br />
das problem sollten andere ja auch schon gehabt haben?</p>
<p>grüße aus landsberg a.l.</p>
<p>klausM30</p>
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<pubDate>Sat, 13 Aug 2011 12:08:50 +0000</pubDate>
<category>Technik und Reparaturen</category><dc:creator>klausM30</dc:creator>
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