Hallo zusammen,
ich weiß nicht, ob ihr es schon gelesen habt, aber ich habe eben im Online Teilekatalog der Mobilen Tradition einige Teile für meinen E12 raugesucht und über welche Sparte stolpere ich da als oberstes: "E28"!!!! Und siehe da, wer die News liest, erfährt folgendes:
"MOBILE TRADITION
Beachten Sie bitte, dass die PKW Baureihe E28 ab der Group ETK CD 10.2003 in den Verantwortungsbereich der Sparte Tradition übergeht. Sie finden diese Baureihe ab sofort auf der Maske "Fahrzeugidentifikation Automobil" unter "Mobile Tradition" -> Baureihe E28."
Das ist doch was, endlich wird der E28 auch "offiziell" als Klassiker anerkannt, endlich kann man online Teile heraussuchen.<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile><img src=http://www.need4speed.at//ubb6/graemlins/drink.gif alt=drink>
Mit klassisch weißblauen Grüßen

Na schön......jetzt fehlen nur noch: Die Reparaturanleitung auf CD für
E 28 und die Preise.......oh...werden die nur beim Händler "herausgegeben".........warum eigentlich????
Gruss
Willi Boppert

Bernd

Hallo zusammen,

MOBILE TRADITION!!!

Guten Flug mit Euren Oldtimers,

Wir ächt Zeit, daß ich mir einen E32 zuläge!!

FJB.

und ihn auf e28 optik umbau. teile bestellen und 2 tage warten ist ja ein super vorteil!

servus rainer

Ich warte seit Donnerstag auf meinen Tachosignalgeber.

Schon mal Preise Lenkgetriebe vor einem Jahr u jetzt verglichen ?
U wo sind die Querlenker hin ?

Alles Mist, geadelt oder nicht...

Ab jetzt haben die einen Grund gefunden die Teile für den doppelten oder
dreifachen Preis zu verkaufen. Prima ???

Dafür dauerts dann immer mehrere Tage, weil die Teile nicht mehr vorrätig
sind und auch nicht über Nacht angeliefert werden.
Letzthin habe ich auf ganz banale Wagenheberaufnahmen zum Anschweißen
zwei oder drei Tage gewartet.
Ab jetzt hat der E28 keinen Kosten- und Logistikvorteil mehr zu einem
VAG-Neuwagen [grins].
N.

Ab jetzt haben die einen Grund gefunden die Teile für den doppelten oder
dreifachen Preis zu verkaufen. Prima ???

Dafür dauerts dann immer mehrere Tage, weil die Teile nicht mehr vorrätig
sind und auch nicht über Nacht angeliefert werden.
Letzthin habe ich auf ganz banale Wagenheberaufnahmen zum Anschweißen
zwei oder drei Tage gewartet.

Ab jetzt hat der E28 keinen Kosten- und Logistikvorteil mehr zu einem
VAG-Neuwagen [grins].

N.

Wir sprachen vorletzte Woche bei der letzten Teilebestellung an der Teiletheke noch davon ... . Die Vorbereitungen laufen in der BMW MT schon länger. Jetzt wird es dann erst mal eine längere Pause geben und dann wird mit Zeitabstand der E30 folgen.

Ab jetzt haben die einen Grund gefunden die Teile für den doppelten oder dreifachen Preis zu verkaufen. Prima ???

MfG ETA ULI

ich weiß nicht, ob ihr es schon gelesen habt, aber ich habe eben im Online Teilekatalog der Mobilen Tradition einige Teile für meinen E12 raugesucht und über welche Sparte stolpere ich da als oberstes: "E28"!!!! Und siehe da, wer die News liest, erfährt folgendes:

"MOBILE TRADITION
Beachten Sie bitte, dass die PKW Baureihe E28 ab der Group ETK CD 10.2003 in den Verantwortungsbereich der Sparte Tradition übergeht. Sie finden diese Baureihe ab sofort auf der Maske "Fahrzeugidentifikation Automobil" unter "Mobile Tradition" -> Baureihe E28."

Das ist doch was, endlich wird der E28 auch "offiziell" als Klassiker anerkannt, endlich kann man online Teile heraussuchen.<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile><img src=http://www.need4speed.at//ubb6/graemlins/drink.gif alt=drink>

Mit klassisch weißblauen Grüßen

Bernd