da gebe ich Dir recht - sie ist wirklich sehr nett aufgebaut. Sie erinnert etwas an die ersten Ausgaben der Youngtimer (Schwesterblatt der Motorklassik), die aber, wie hier schon mal besprochen immer gern etwas zu negativ drauf waren. Vorallem, was die Marken ohne Stern betraf.
Teilweise waren die Berichte auch nicht schlecht im Ansatz, aber nicht perfekt zu Ende gedacht.

Das scheint dieses Magazin zumindest im Moment ganz gut hinzubekommen.
Ich lese sie gern - auch die Randberichte um Bauwerke etc. sind sehr interessant.

Ist halt für Individualisten gedacht, die sich in der alten Zeit insgesamt wohlfühlen. Auch wenn sie dann mal BMW-frei sein sollte....

Allein Berichte wie über Klaus Luthe und Bruno Sacco sind toll. Zwei Lichtgestalten am Fahrzeug-Horizont. Auch wenn nicht beide für BMW gearbeitet hatten..

Ob man auf Dauer die Hochwertigkeit beibehalten kann (Papier und Druck), scheint mir allerdings wirklich fraglich...

LG

Micha

ist ne nette Zeitung, hab die auch gelesen. Ob sie sich im Zeitungsdschungel halten wird, wird man sehen. Für BMW-ler ist die Zeitung nicht immer interessant...

Gruss, Thomas

Der E28 war bis auf die Fahrgastzelle (vom E12) ein völlig neues Auto.
Endlich schreibt das mal einer.

Wer schreibt denn sowas?

ich mal wieder. Aber der Bericht ist einen Eintrag wert,oder?
In der Abgefahren 6/2011 steht ein Bericht über den Designer der unsere
Autos designte: Claus Luthe. Hier ein kleiner Auszug: "Das Projekt E28
hat sich vom Facelift das wie ein neues Auto aussieht, zu einem neuen Auto, das wie
ein Facelift aussieht, entwickelt. Der Eleganz des Entwurfs tut dies aber keinen Abbruch".

Claus Luthe designte aber auch solche Meilensteine wie den BMW 3er E30, VW K70,NSU Ro80 und den Audi 50 (oh Gott wie lange ist das her...) Ein lesenswerter Artikel. Der E28 war bis auf die Fahrgastzelle (vom E12) ein völlig neues Auto. Endlich schreibt das mal einer. Und ich habe meinen wieder eingemottet.

Schönes Wochenende

Gruß Oliver Höpel

Hier gehts zum Heft mit Bild vom M5 E28