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<title>E28-Forum - Ich hab da einen Verdacht...</title>
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<description>E28 Forum</description>
<language>de</language>
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<title>Ich hab da einen Verdacht... (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>also ich habe für den großen vom zylinderkopf bis zum kühler 18€ bezahlt, dann für den kleinen von der wasserpumpe 10€ und dann noch für eien 13€ bezahlt. kleiner tip suche dir einen großen bmw händler, der besorgt sie dir von heute auf morgen.<br />
gruß alex</p>
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<pubDate>Sun, 09 Oct 2011 17:48:25 +0000</pubDate>
<category>Technik und Reparaturen</category><dc:creator>locosnight</dc:creator>
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<title>Ich hab da einen Verdacht... (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Die Schläuche an meinem M30 sehen auch alle ziemlich alt und speckig aus, wäre vielleicht ne Idee das vor der nächsten Saison mal zu erneuern.</p>
<p>Was kostet der Spaß denn so circa, wenn man mal nen Rundumschlag macht?</p>
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<pubDate>Sun, 09 Oct 2011 10:33:30 +0000</pubDate>
<category>Technik und Reparaturen</category><dc:creator>AlexM30</dc:creator>
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<title>Ich hab da einen Verdacht... (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Ich glaub, Dein Zylinderkopf ist so weit gerissen, das Du Kompressionsdruck im Kühlsystem hast...</p>
<p>Beobachte das mal...</p>
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<pubDate>Sun, 09 Oct 2011 01:58:09 +0000</pubDate>
<category>Technik und Reparaturen</category><dc:creator>teilegott</dc:creator>
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<title>Die platzen aber nicht aus Langeweile... (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Am Thermostat ist ne gut zugängliche und leicht als solche erkennbare Entlüfterschraube, allerdings gammelt die gern fest, wenn sie länger nicht benutzt wurde. Ich hatte allerdings nie Probleme, sie letztlich loszukriegen. 8er Ringschlüssel ist glaube ich ein passendes Maß.</p>
<p>Mußt die Schraube nur ein paar Umdrehungen lösen, dann kommt an der Öffnung darüber Luft bzw Wasser.</p>
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<pubDate>Sat, 08 Oct 2011 23:49:19 +0000</pubDate>
<category>Technik und Reparaturen</category><dc:creator>Andreas V</dc:creator>
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<title>Die platzen aber nicht aus Langeweile... (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>524td 116ps 2,4l 6 zylinder und die waren ja schon alt. hoffe das es das war!!!!<br />
und wie bekomme ich jetzt die restluft raus???<br />
gruß alex</p>
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<pubDate>Sat, 08 Oct 2011 19:34:55 +0000</pubDate>
<category>Technik und Reparaturen</category><dc:creator>locosnight</dc:creator>
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<title>Die platzen aber nicht aus Langeweile... (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Welchen Motor hast Du denn?</p>
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<pubDate>Sat, 08 Oct 2011 17:04:09 +0000</pubDate>
<category>Technik und Reparaturen</category><dc:creator>teilegott</dc:creator>
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<title>Kühlerschleuche geplatzt</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>salut,</p>
<p>mir sind vor kurzem zwei kühlerschläuche geplatzt. habe sie erneuert. danke meinem neuem bmw händler. bekomme alles von heute auf morgen. wenn das nicht luxus ist.<br />
jetzt habe ich aber festgestellt das ich noch immer luft im kreislauf habe. nicht viel aber schon noch. muß ich ihn entlüften??? fals ja, wo??? habe am schlauch vom kühler einen kleinen schraubenzieher reingesteckt (natürlich unter den schlauch) und ihn laufen lassen bis wassser kam. wie bekomme ich denn den rest raus????<br />
tausend dank alex</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sat, 08 Oct 2011 13:26:17 +0000</pubDate>
<category>Technik und Reparaturen</category><dc:creator>locosnight</dc:creator>
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