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<title>E28-Forum - M20 wie Werksangabe.</title>
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<description>E28 Forum</description>
<language>de</language>
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<title>M20 wie Werksangabe. (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>...danke..<br />
gruß<br />
thomas</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sat, 22 Oct 2011 19:28:49 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>spike</dc:creator>
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<title>M20 wie Werksangabe. (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Thomas,</p>
<p>also beim M20 (...und eta erst recht) einfach nach Werksangabe einstellen. Mehr Spiel bringt beim M20 wenig bis nichts, höchstens weniger Leistung. (...beim M20B20<img src="http://e28-forum.lewonze.de/forum/images/smilies/biggrin.png" alt=":-D" /> )</p>
<p>Was beim M20 mit hoher Laufleistung ein Problem sein kann, ist die Pitting Bildung an den Ventilschäften. Da kanns dann echt schwierig werden, überhaupt das Spiel einheitlich auf ein Mass zu bringen.</p>
<p>Anders sieht das beim M30 aus, da kann man aufs Auslassventil 5/100tel mehr Spiel geben, sie laufen dann etwas ruhiger und das Ventilticken ist nicht so laut.</p>
<p>Gruß Eric</p>
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<pubDate>Fri, 21 Oct 2011 21:08:07 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Eric65</dc:creator>
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<title>eta-wie stellt ihr eure Ventile ein??</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>moin,<br />
ich werde bei meinem eta am WE die Ventile einstellen.<br />
Es gibt da ja verschiedene Theorien, daß man die etwas weiter als Werksvorschrift lassen sollte (nur Auslaß oder E auch?).<br />
Wer hat welche Erfahrung?<br />
danke schonmal<br />
gruß<br />
thomas</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=247315</link>
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<pubDate>Fri, 21 Oct 2011 16:36:53 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>spike</dc:creator>
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