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<title>E28-Forum - Typ2 Kombi nicht anfällig, der ist gut :)</title>
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<description>E28 Forum</description>
<language>de</language>
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<title>Typ2 Kombi nicht anfällig, der ist gut :) (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Keine Ahnung, neuer muss nicht immer besser sein, aber bei den Kombiinstrumenten bin ich überfragt, auffällig ist halt das von den Typ2 schon sehr viele eine neue Platine bekommen haben.</p>
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<pubDate>Sun, 30 Oct 2011 12:33:56 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>woife</dc:creator>
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<title>Typ2 Kombi nicht anfällig, der ist gut :) (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>danke für die infos.</p>
<p>Das Typ 2 ist bestimmt auch anfällig. keine Frage. Es es muss doch wenigstens besser sein als das Typ 1 oder?</p>
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<pubDate>Sat, 29 Oct 2011 13:59:38 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>524td-slut</dc:creator>
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<title>Typ2 Kombi nicht anfällig, der ist gut :) (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Ich würde mal sagen es gibt nix anfälligeres wie eine originale Typ2 Platine, ich habe noch (fast) kein spätes Kombi ohne neue Platine gesehen, es wurden 93/94 auffallend viele Typ2 Platinen getauscht.</p>
<p>Zu deiner Frage:</p>
<p>Den Tacho kann man einfach umstecken. Beim DZM mußt du wahrscheinlich die Scheibe tauschen, da der alte DZM (bzw. das dahinter) eine andere Form hat und somit nicht in das neue Tachogehäuse paßt. Mischen oder rumbasteln würde ich da gar nix, da wirst du am Ende nicht froh.</p>
<p>Wie gesagt, wenn es nur um die Optik geht, Tacho einfach komplett tauschen und beim DZM die Scheibe.</p>
<p>Generell wird es noch massig Kombis in der nächsten Zeit dahinraffen. Vieleicht sogar eher bei Fahrzeugen die mal länger stehen.</p>
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<pubDate>Thu, 27 Oct 2011 18:30:41 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>woife</dc:creator>
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<title>Si-Platine Umbaufrage Typ2 in Typ1</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>HAllo,</p>
<p>Ich habe einen 83er 524td und möchte mein Kombiinstrument gegen ein neueres tauschen.<br />
Zur Zeit ist bei mir das originale Kombiinstrument vom Typ 1 verbaut. Dieses hat diese 2 Platinen in braun mit 2 alten AA BAtterien. Der Tacho hat eine feine Abstufung und der Drehzahlmesser hat den schönen grünen Strich ab 2000 Touren.</p>
<p>Da jetzt einiges nicht mehr geht( Akkus leer und ausgelaufen und ich auch schon neue Batterien eingesetzt habe und sich nicht viel geändert hat) , möchte ich mir gerne ein neues Kombininstrument einbauen.</p>
<p>Ich möchte mir gerne ein spätes MOdell vom Typ 2 Bj 86 - 87 einbauen, welches schon die moderne große SI-PLatine hat. Diese hat auch schon bessere Batterien, bessere Elektronik.. etc...</p>
<p>jetzt meine Frage:</p>
<p>Dieses neue Kombiinstrument hat ja leider eine grobe Tachoabstufung und der Drehzahlmesser hat auch eine andere modernere optik. Ich möchte also gerne meinen alten Tacho und meinen alten Drehzahlmesser in dieses neue Typ 2 Kombiinstrument übernehmen.  Geht das? Ich bin halt scharf auf die neue nicht mehr so anfällige PLatine aus den neusten Baujahren mit der alten Optik aus den alten Baujahren (83-84).</p>
<p>Danke schonmal</p>
<p>Gruß Heiko</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=247433</link>
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<pubDate>Thu, 27 Oct 2011 08:54:09 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>524td-slut</dc:creator>
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