E28-Forum - Spritverlust im Motorraum

Spritverlust im Motorraum (Antwort)

woife — Tue, 20 Dec 2011 21:32:44 +0000

Tausch besser alle Gummischläuche aus wenn du gerade dabei bist. Ist billiger als ein flammbierter 528i wegen eines rissigen Schlauchs. Die Unterdruckschläuche kann man dabei gleich mit tauschen.

Ist nur ein gut gemeinter Rat. Schrauben mußt du so oder so, aber dann weißt du wenigstens das die Teile alle in Ordnung sind.

grüße
wolfgang

Spritverlust im Motorraum (Antwort)

christian_p — Tue, 20 Dec 2011 16:47:02 +0000

Hi.

Danke für die Hilfe. eigentlich könnte ich dir auch direkt eine email schicken, antwortest ja auf alle meine Fragen

Habe es mittlerweile gefunden, ganz schön versteckt. Sind nur etwas mehr als 20 cm und wenn man den Faltenbalg nach dem LMM wegmacht, kommt man sogar an die Schellen.
Werde nun vorerst aufhören zu suchen, sonst finde ich noch mehr Probleme

Danke

Christian

Spritverlust im Motorraum (Antwort)

M.S. — Tue, 20 Dec 2011 16:29:29 +0000

Der müßte zum Kaltstartventil gehen...

Spritverlust im Motorraum

christian_p — Tue, 20 Dec 2011 15:40:48 +0000

Hallo Leute,

es vergeht doch kein Tag an dem nicht irgendwas neues auftaucht.
Nachdem ich schon läger diesen Spritgeruch im Auto hate, habe ich mich auf die Suche gemacht und den Übeltäter gefunden.
Am Einspritzrohr geht zwischen der 2. und dem 3. ESD (von hinten) ein Schlauch nach unten, der auch recht porös ist. Nur kann ich ums verrecken das andere Ende nicht finden.
Wo geht der Schlauch hin und kann man den so ohne weiteres wechseln?
Hbe hier einen Benzinschlauch mit 7,5mm ID, der sollte doch passen, oder?
Es handelt sich um einen 528i von 1984

Danke soweit

Christian