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<title>E28-Forum - Re: Motronic-&quot;Verständnis&quot; Problem 525e ....</title>
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<description>E28 Forum</description>
<language>de</language>
<item>
<title>Re: Motronic-&quot;Verständnis&quot; Problem 525e .... (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Re: Motronic-&quot;Verständnis&quot; Problem 525e ....</strong> von  Schumi am 20. Oktober 2003 22:02:36:</p>
<blockquote><blockquote><blockquote><p>hallo,<br />
folgendes: Nach dem Kaltstart &quot;nagelt&quot; mein 525e etwas, so circa 5 Minuten dann ist das weg. Hört sich ein bisserl an wie ein 524d.<br />
Nun hatte mein Werkstattfuzzi vor Monaten gesagt er hätte den &quot;Motronicläufer&quot; mal gereinigt, der sei nicht mehr so doll-<br />
Was ist eigentlich ein &quot;Motronicläufer&quot;- Verteilerkappe? <br />
Und kann es sein das dieses Ding kalt so nagelnd läuft?<br />
Sonst ist alles top, kerzen, Filter, Ventile eingestellt, Zahnriemen etc.<br />
Also würde evtl. eine neue Verteilerkappe helfen? <br />
MfG<br />
Daniel Muß</p>
</blockquote></blockquote></blockquote><blockquote><blockquote><p>Hallo Daniel,<br />
die Motronic-Kappe ist nichts anderes als der Verteiler, sitzt vorne am Zylinderkopf. Mit dem Nageln hat der aber weniger zu tun. Wenn das Nageln nicht außergewöhnlich laut ist, ist es ganz normal. Das Geräusch setzt sich zusammen aus den Geräuschen von Einspritzventilen, Ventiltrieb und Pleuellagern. In den ersten Minuten ist das alles ja noch kalt und schlecht geschmiert.<br />
Viele Grüße<br />
Martin</p>
</blockquote></blockquote><blockquote><p>Hallo Daniel,<br />
ich denke Dein Mechaniker hat den Geber für die Motronic gereinigt,der sitzt an der Schwungscheibe.<br />
Den Verteiler kannst Du evtl auch mal tauschen.<br />
Das Ding ist aber SAUTEUER!!!<br />
Übrigens,wenn Deine Pleuellager 5 Minuten lang klappern sollten ,dann ist es eigentlich schon zu spät....<br />
Ich kenne das &quot;Nageln&quot; aber auch vom 3,5 Liter und ebenfalls vom Eta.<br />
Nun mein 3,5-er macht das schon ewig und der hat mittlerweile 775.000 Km drauf.<br />
Also: es ist relativ normal,wenn er etwas &quot;dieselt&quot;,nur wenn er richtig mechanisch klappert,dann ist eine kleine Motorrevision fällig!<br />
Gruß<br />
Ralf</p>
</blockquote><p>
Hallo Leut,</p>
<p>manoman ich kanns net glauben 775TKM=?! das nenne ich einen BMW nur ölwechseln<br />
und gescheit fahren bring einen weiter als mit der Zahnbürste Felgen schruben *grins* :)&lt;img src=http://www.need4speed.at//ubb6/graemlins/drink.gif alt=drink&gt;</p>
<p>Besten Grüßen vom nagelnden eta </p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=24884</link>
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<pubDate>Mon, 20 Oct 2003 21:11:09 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>ChrisE</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: Motronic-&quot;Verständnis&quot; Problem 525e .... (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Re: Motronic-&quot;Verständnis&quot; Problem 525e ....</strong> von martinm5 am 20. Oktober 2003 13:17:47:</p>
<blockquote><blockquote><p>hallo,<br />
folgendes: Nach dem Kaltstart &quot;nagelt&quot; mein 525e etwas, so circa 5 Minuten dann ist das weg. Hört sich ein bisserl an wie ein 524d.<br />
Nun hatte mein Werkstattfuzzi vor Monaten gesagt er hätte den &quot;Motronicläufer&quot; mal gereinigt, der sei nicht mehr so doll-<br />
Was ist eigentlich ein &quot;Motronicläufer&quot;- Verteilerkappe? <br />
Und kann es sein das dieses Ding kalt so nagelnd läuft?<br />
Sonst ist alles top, kerzen, Filter, Ventile eingestellt, Zahnriemen etc.<br />
Also würde evtl. eine neue Verteilerkappe helfen? <br />
MfG<br />
Daniel Muß</p>
</blockquote></blockquote><blockquote><p>Hallo Daniel,<br />
die Motronic-Kappe ist nichts anderes als der Verteiler, sitzt vorne am Zylinderkopf. Mit dem Nageln hat der aber weniger zu tun. Wenn das Nageln nicht außergewöhnlich laut ist, ist es ganz normal. Das Geräusch setzt sich zusammen aus den Geräuschen von Einspritzventilen, Ventiltrieb und Pleuellagern. In den ersten Minuten ist das alles ja noch kalt und schlecht geschmiert.<br />
Viele Grüße<br />
Martin</p>
</blockquote><p>Hallo Daniel,</p>
<p>ich denke Dein Mechaniker hat den Geber für die Motronic gereinigt,der sitzt an der Schwungscheibe.<br />
Den Verteiler kannst Du evtl auch mal tauschen.<br />
Das Ding ist aber SAUTEUER!!!<br />
Übrigens,wenn Deine Pleuellager 5 Minuten lang klappern sollten ,dann ist es eigentlich schon zu spät....<br />
Ich kenne das &quot;Nageln&quot; aber auch vom 3,5 Liter und ebenfalls vom Eta.<br />
Nun mein 3,5-er macht das schon ewig und der hat mittlerweile 775.000 Km drauf.<br />
Also: es ist relativ normal,wenn er etwas &quot;dieselt&quot;,nur wenn er richtig mechanisch klappert,dann ist eine kleine Motorrevision fällig!<br />
Gruß</p>
<p>Ralf</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=24876</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=24876</guid>
<pubDate>Mon, 20 Oct 2003 20:02:36 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator> Schumi</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: Motronic-&quot;Verständnis&quot; Problem 525e .... (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Motronic-&quot;Verständnis&quot; Problem 525e ....</strong> von Daniel Muß am 20. Oktober 2003 11:03:53:</p>
<blockquote><p>hallo,<br />
folgendes: Nach dem Kaltstart &quot;nagelt&quot; mein 525e etwas, so circa 5 Minuten dann <br />
ist das weg. Hört sich ein bisserl an wie ein 524d.</p>
</blockquote><p>Ist zumindest bei den 122 und 125 PS Etas normal. Es liegt an der Konstruktion<br />
des Kurbeltriebs.</p>
<blockquote><p>Was ist eigentlich ein &quot;Motronicläufer&quot;- Verteilerkappe? <br />
Und kann es sein das dieses Ding kalt so nagelnd läuft?</p>
</blockquote><p>Nein.</p>
<p>N.</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=24867</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=24867</guid>
<pubDate>Mon, 20 Oct 2003 16:44:17 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator> Nico Hoffmann</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: Motronic-&quot;Verständnis&quot; Problem 525e .... (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Motronic-&quot;Verständnis&quot; Problem 525e ....</strong> von Daniel Muß am 20. Oktober 2003 11:03:53:</p>
<blockquote><p>hallo,<br />
folgendes: Nach dem Kaltstart &quot;nagelt&quot; mein 525e etwas, so circa 5 Minuten dann ist das weg. Hört sich ein bisserl an wie ein 524d.<br />
Nun hatte mein Werkstattfuzzi vor Monaten gesagt er hätte den &quot;Motronicläufer&quot; mal gereinigt, der sei nicht mehr so doll-<br />
Was ist eigentlich ein &quot;Motronicläufer&quot;- Verteilerkappe? <br />
Und kann es sein das dieses Ding kalt so nagelnd läuft?<br />
Sonst ist alles top, kerzen, Filter, Ventile eingestellt, Zahnriemen etc.<br />
Also würde evtl. eine neue Verteilerkappe helfen? <br />
MfG<br />
Daniel Muß</p>
</blockquote><p>Hallo Daniel,</p>
<p>die Motronic-Kappe ist nichts anderes als der Verteiler, sitzt vorne am Zylinderkopf. Mit dem Nageln hat der aber weniger zu tun. Wenn das Nageln nicht außergewöhnlich laut ist, ist es ganz normal. Das Geräusch setzt sich zusammen aus den Geräuschen von Einspritzventilen, Ventiltrieb und Pleuellagern. In den ersten Minuten ist das alles ja noch kalt und schlecht geschmiert.</p>
<p>Viele Grüße<br />
Martin</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=24859</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=24859</guid>
<pubDate>Mon, 20 Oct 2003 11:17:47 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>martinm5</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Motronic-&quot;Verständnis&quot; Problem 525e ....</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>hallo,</p>
<p>folgendes: Nach dem Kaltstart &quot;nagelt&quot; mein 525e etwas, so circa 5 Minuten dann ist das weg. Hört sich ein bisserl an wie ein 524d.<br />
Nun hatte mein Werkstattfuzzi vor Monaten gesagt er hätte den &quot;Motronicläufer&quot; mal gereinigt, der sei nicht mehr so doll-<br />
Was ist eigentlich ein &quot;Motronicläufer&quot;- Verteilerkappe? <br />
Und kann es sein das dieses Ding kalt so nagelnd läuft?<br />
Sonst ist alles top, kerzen, Filter, Ventile eingestellt, Zahnriemen etc.</p>
<p>Also würde evtl. eine neue Verteilerkappe helfen? </p>
<p>MfG</p>
<p>Daniel Muß</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=24851</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=24851</guid>
<pubDate>Mon, 20 Oct 2003 09:03:53 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Daniel Muß</dc:creator>
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