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<title>E28-Forum - Lichtmaschine e28 520i 129PS BJ 1987</title>
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<title>Lichtmaschine e28 520i 129PS BJ 1987 (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>test</p>
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<pubDate>Sun, 26 Feb 2012 17:54:16 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>ynk</dc:creator>
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<title>Lichtmaschine e28 520i 129PS BJ 1987 (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><span style="color:#33f;">Ja ( und hier ist wieder der andere Ralf ) mußt nur den Luftfilterkasten ausbauen dann geht das von Oben ganz Easy <img src="http://e28-forum.lewonze.de/forum/images/smilies/smile.png" alt=":-)" /></span></p>
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<pubDate>Wed, 15 Feb 2012 19:39:44 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Ralf525ea</dc:creator>
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<title>Lichtmaschine e28 520i 129PS BJ 1987 (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>ah eins noch, kommt man da leicht ran beim alten fünfer? 0:--)</p>
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<pubDate>Wed, 15 Feb 2012 09:35:03 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>ynk</dc:creator>
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<title>Lichtmaschine e28 520i 129PS BJ 1987 (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>ahh schon der zweite hilfsbereite<br />
Ralf :)</p>
<p>also laut dem ETK der da oben verlinkt<br />
ist gibt es in dem Monat und Jahr den <br />
E28 nur mit M20 Triebwerk. Also sollte<br />
es da auch nicht zu Komplikationen bzgl<br />
der Drehzahl kommen?<br />
danke und gruß</p>
<p>yannik</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Wed, 15 Feb 2012 08:29:38 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>ynk</dc:creator>
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<title>Lichtmaschine e28 520i 129PS BJ 1987 (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,</p>
<p>es gibt beispielsweise unterschiedliche D+ Anschlüsse an den verschiedenen <br />
Lichtmaschinen. Einmal als Schraubanschluss und einmal als Flachstecker. <br />
Das kann man zwar am Motorkabelbaum umbauen, schöner ist es aber, wenn es <br />
gleich richtig passt.</p>
<p>Boschlimas wie auf den Bildern sind gut, aber lass dir keine französische <br />
Valeo andrehen, das ist der letzte Müll! Meine funkelnagelneue Valeo <br />
(Original-BMW-Teil) hat bereits nach 15.000 km starke Lagergeräusche gemacht. <br />
Ich habe reumütig wieder die alte Bosch eingebaut, welche ich nur deshalb <br />
ausgebaut habe, weil das Gehäuse nach rund 300.000 km etwas schäbig ausge-<br />
sehen hat. Valeo hat wohl auch selbst kein Zutrauen zu den eigenen Produkten,<br />
die Kohlen lassen sich nicht wie bei der Bosch von außen wechseln. Vermutlich<br />
wurde sie bereits als Einweg-Wegwerfteil konstruiert.</p>
<p>Was Du im Online-ETK selbst kontrollieren müßtest, wäre, ob es unterschidliche<br />
Riemenscheiben gibt. Der ETA könnte wegen dem niedrigeren Drehzahlniveau eine<br />
kleinere Scheibe haben. Eine ETA-LIMA würde im 520i eventuell zu schnell laufen. <br />
Auswendig weiß ich es nicht.</p>
<p>Die M30-Limas haben da, wo sie am Motorblock angeschraubt werden, ein Gummilager. <br />
Die M20-Limas sind in einem Metallauge gelagert. Wenn ich mich recht erinnere,<br />
bin ich vor langer Zeit mal daran gescheitert eine gummigelagerte Lima in<br />
meinen 520i einzubauen, weil ich Versatz in der Laufebene des Keilriemen hatte.<br />
Das ist aber schon über zwanzig Jahre her, daher weiß ich keine Details mehr.</p>
<p>Ab und zu sieht man LIMAs mit einem Gußlüfter vorne drauf. Ich habe schon öfter<br />
gelesen, das die gerne unterwegs unvermittelt auseinanderfliegen. Sehe zu, daß<br />
Du eine LIMA mit Blechlüfter wie auf Deinen Bildern bekommst.</p>
<p>Viele Grüße<br />
Ralf  (nicht der 525ea)</p>
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<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=249162</link>
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<pubDate>Wed, 15 Feb 2012 07:29:39 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Ralf518</dc:creator>
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<title>Lichtmaschine e28 520i 129PS BJ 1987 (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>hallo ralf, </p>
<p>also 80a weis ich schonmal,<br />
kannst du das mit den versch. Versionen<br />
noch ein bissel näher Erlaeutern? Was gibts<br />
da für Unterschiede? Kenn mich noch nicht<br />
so aus mit de Techniks :&gt;<br />
ps am liebsten gleich mit Foto, das waere Klasse<br />
Koennte ich eine der folgenden hernehmen?<br />
<a href="http://www.ebay.de/itm/Lichtmaschine-Generator-80Ah-BMW-E28-E30-0120469757-/150697242613?pt=DE_Autoteile&amp;hash=item2316416ff5#ht_1818wt_1080">http://www.ebay.de/itm/Lichtmaschine-Generator-80Ah-BMW-E28-E30-0120469757-/15069724261...</a></p>
<p><a href="http://www.ebay.de/itm/35294-Lichtmaschine-BMW-5er-E28-520i-06-1981-12-1987-92-kW-/160732241386?pt=DE_Autoteile&amp;hash=item256c635dea#ht_1882wt_1110">http://www.ebay.de/itm/35294-Lichtmaschine-BMW-5er-E28-520i-06-1981-12-1987-92-kW-/1607...</a></p>
<p>grueße<br />
yannik</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Tue, 14 Feb 2012 21:57:17 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>ynk</dc:creator>
</item>
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<title>Lichtmaschine e28 520i 129PS BJ 1987 (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><span style="color:#33f;">Ja 80ah reicht du kannst auch eine aus dem e30 M20 nehmen <img src="http://e28-forum.lewonze.de/forum/images/smilies/smile.png" alt=":-)" /><br />
Nur drauf achten das, wenn deine Lima ein seperates Massekabel hat, du auch wieder eine Einbaust die auch das Massekabel an der Lima hat das an den Motorblock geschraubt wird.</span></p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Tue, 14 Feb 2012 15:41:10 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Ralf525ea</dc:creator>
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<title>Lichtmaschine e28 520i 129PS BJ 1987</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,</p>
<p>könnt ihr mir Auskunft geben, welche Lichtmaschine<br />
der o.g braucht, muss die 80A leisten?<br />
 Hat keine extra elektrischen Helferlein<br />
wie Fensterheber, Klima falls das was zur Sache tut?</p>
<p>Gruß<br />
yannik</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=249151</link>
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<pubDate>Tue, 14 Feb 2012 10:01:35 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>ynk</dc:creator>
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