Man kann übrigens auch Schlüsselrohlinge mit Beleuchtung von BMW nachbeziehen und diese dann vom Schlüsseldienst befräsen lassen.

Gruß Eric

Gruß vom Thomas und gute Fahrt!

Grüße
Arne

grüße
wolfgang

Gibts weitere Ideen, Tipps?

Grüße
Arne

Beim Originalsystem sind die Schlösser nicht immer mit dem Code gestempelt, da mit der Fahrzeugauslieferung am Schlüsselbund auch der Schlüsselcode als Etikettaufkleber mit übergeben wurde. Dies ist ein kleiner ca. 4cm langer ovaler Papp-Aufkleber, auf dem die Nummer draufsteht. Viele wissen nicht, was das für ein Ding ist und werfen das weg!?!! das ist der Schlüsselcode!
Kann sein, das das Etikett in den Wegzeugkasten oder in das Handschuhfach geklebt wurde, an einer nicht so gut einsehbaren Stelle. Dort hab ich ihn bei einigen Fzgen mal gefunden.

Mit dem Schlüsselcode können Schlüssel sowie einzelne bereits codierte Schlösser nachbestellt werden. Aber ohne Code geht nix und über die FIN geht das glaube ich nicht. Die muß aber trotzdem bei der Bestellung mit angegeben werden und sollte zum Code passen, ansonsten rücken die keine Schlüssel oder Schlösser raus...das sind sicherheitsrelevante Teile, die kann nicht jeder bestellen. (...bis auf die uncodierten Reparatursätze zum selbst codieren.) Ein Zündschloß kann man aber nicht selbst codieren, nur FT, BT, HK und Handschuhfach.

Gruß Eric

Gruß Thomas

PS: Ich hatte damals echt Glück, da ich den BMW an dem Tag überführen musste und auch nur der eine Schlüssel da war.....

Kann jemand erklären wie ich leicht den Schließzylinder ausbauen kann bzw. mir bestätigen ob die Nummer drauf steht?

Dazu mußt du erst das Auto aufkriegen. Wär' sonst ja auch ziemlich albern

Türverkleidung ab, dann kannst du das Schloß schon sehen:

Das Schloß ist mit einem Blech festgeklemmt. Das Blech schiebt man einfach mit einem
Schraubenzieher raus:

Dann nur noch den Bolzen rausdrücken, der den Schließmechanismus betätigt und das
Kabel zu ZV abstecken. Dann müßtest du das Schloß schon in der Hand haben.

Ich weiß aber auch nicht, ob da Nummern draufstehen.

N.

kannst Du den Schluessel nicht schweissen (erst den Chrom wegschleifen)?

Viele Gruesse
Ralf

Der neue Schlüssel passt weder bei der Fahrer - oder Beifahrerseite oder Heckklappe.
Am Zündschloss kann ich es nicht prüfen, da ich gar nicht ins Auto komme.
Aber der Schlüssel passt in den Zylinder ich kann nur nicht umdrehen.

Weitere Ideen?
Kann jemand erklären wie ich leicht den Schließzylinder ausbauen kann bzw. mir bestätigen ob die Nummer drauf steht?

Danke nochmal und Grüße
Arne

Wenns da geht, nen Zylinderrep.Satz kaufen, da kannst Du dann alle Keile und Federn so stecken, das sie zu dem jetzigen Schlüssel passen.

Was ist mit Beifahrerseite und Kofferraum? Geht da auch nichts?

ich glaube gelesen zu haben, daß die Nummer auf dem Schlieszylinder
der Fahrertür steht. Ich habe den schon zig mal ausgebaut, habe aber
nie darauf geachtet, ob die Nummer da tatsächlich draufsteht. Von
daher "ohne Gewähr".
Aber wenn das abgebrochene Stück im Schloss steckt, müßte sich das
Schloss doch mit einem Schraubenzieher öffnen lassen?

Viele Grüße
Ralf

Dringend Hilfe gesucht!
Danke und Grüße
Arne