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<title>E28-Forum - Brauche eure Hilfe,</title>
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<description>E28 Forum</description>
<language>de</language>
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<title>Brauche eure Hilfe, (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,</p>
<p>BMW anschreiben und an Hand der FIN eine Bestätigung ausstellen lassen dass der Wagen Euro 1 erfüllt. Damit zum TÜV und die Schlüsselnummer korrigieren lassen. Kein Hexenwerk.</p>
<p>Grüße</p>
<p>Kai</p>
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<pubDate>Mon, 16 Apr 2012 13:55:08 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Kai R.</dc:creator>
</item>
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<title>Brauche eure Hilfe, (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>hallo,</p>
<p>welche Fahrzeugidentnummer hat der? Irgendwann ist mir mal ein 518i Japan über die &quot;Füße&quot; gelaufen. Gutachten könnten noch am Lager rumliegen.</p>
<p>Gruß Oliver Höpel</p>
<p><span style="font-size:large;">ersatzteile-e28.de</span></p>
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<pubDate>Sat, 14 Apr 2012 10:13:26 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>E28driver</dc:creator>
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<title>Na ja..... (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>... und wenn das auch nicht klappen sollte, sollte man am besten einen Krieg anzetteln <img src="http://e28-forum.lewonze.de/forum/images/smilies/wink.png" alt=";-)" /> </p>
<p>Hi,</p>
<p>versuch es mal bei BMW mit deiner Fahrgestellnummer. Die konnten mir auch schon mal mit einer Bescheinigung für die Zulassungsstelle helfen als es um die Akzeptanz eines serienmässig eingebauten KAT - also Euro1 - ging. Da ging es auch um eine Umschlüsselung.</p>
<p>Schildere denen dein Problem dann wird dir mit Sicherheit geholfen.</p>
<p>Peter</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sat, 14 Apr 2012 07:31:11 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Peter</dc:creator>
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<title>Boah mir platzt gleich das Hemd (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>An was für unfähige Dilettanten bist du denn da geraten!?</p>
<p>Also ich würde noch mal zur Deka fahren (anderer TÜV würde ich nicht unbedingt machen, da die sich nicht gerne selbst ans Bein pissen) und ne AU machen lassen. Der sollte dann auch im Zweifel dazu in der Lage sein den KAT unterm Auto zu erkennen. (die Nachbarskinder bekommen's schließlich auch hin)</p>
<p>Wenn du dass dann alles schwarz auf weis hast, Anwalt suchen, Kohle für AU/HU beim TÜV einklagen. Ebenso evtl. doppelt anfallende Gebühren auf der Zulassungsstelle.</p>
<p><br />
Vielleicht hat aber jemand noch ne schlauere Idee <img src="http://e28-forum.lewonze.de/forum/images/smilies/wink.png" alt=";-)" /> </p>
<p>Gruß<br />
Matze</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sat, 14 Apr 2012 06:52:40 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>daheym</dc:creator>
</item>
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<title>Brauche eure Hilfe,</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo, hab da ein Riesen Problem. Hab mir ein 520i zugelegt Bj87 aus der Schweiz(Japanmodel).<br />
Er hatte in der Schweiz die Emissonsklasse B01. Der Tüv Süd hat bei der Tüv-Abnahme für Deutschland die Emissonsklasse: 9991  eingetragen.Die Zulassungsstelle kan damit nix anfangen und hat mir den Wagen auf 0 eingestufft. Also so wie ein Wagen ohne Kat, obwohl der Wagen ein G-Kat hat. Der Tüv kann mir auch nicht weiterhelfen, die brauchen ein Gutachten wo hervorgeht wie der Wagen eingestufft ist.<br />
Hat vielleicht jemand von euch ne Ahnung, was man da machen kann?</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Fri, 13 Apr 2012 21:35:21 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>B.O.</dc:creator>
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