schau dir mal den tank an. der läuft unten schräg zu. der geber ist ein schwimmer in einem rohr. kombiniere?
ich finde die tankanzeige absolut ausreichend genau.

servus rainer

Will auch ich schnell noch meinen Senf dazugeben.

Hatte ich mich doch in der Anfangszeit wie ein Schneekönig gefreut: schon 150 km seit dem letzten Tankstopp gefahren und die Nadel hing noch bei
70l - HURRA!

Nachdem sich das Spielchen ein paar Mal wiederholt und sich ein scheinbar unverrückbarer Verbrauch von 11l / 100 km eingependelt hatte, ging ich einmal näher auf die Skalierung der Tankanzeige ein. Der Abstand zwischen 70 und 40 ist genau so groß wie von 40 zu 30 und den anderen in Zehnerschritten abwärts. Noch Fragen?

Für ungenau i.S. von unzuverlässig halte ich die Anzeige übrigens keineswegs. Zumindest vom roten Bereich zu orangem Leuchten ist sie völlig OK und nur hartnäckiges Ignorieren des Füllstandes zwingt zum Spaziergang mit Kanister à la ARAL-Spot.

Tanke schön,

Burkhard

Habe mal ne Frage an die altgedienten E28-Fahrer.Meine Benzinuhr spinnt!Von 70l-40l dauert es echt lang,bis sie sich bewegt.Ab 40l abwärts zeigt sie so an,als ob ich 25l/100Km verbrauche.Ist das ne Macke der Serie e28 oder ist das Ding im A.....?Danke schon mal für die Antworten.
Gruss,Mütze

Hallo Mütze,

BMW war noch nie fähig eine halbwegs genaue Tankanzeige zu bauen.
Ich weiß es zumindest aus em 02,E21,E12 und dem E28...damit muß man einfach leben..!!

Gruß

Ralf

Habe mal ne Frage an die altgedienten E28-Fahrer.Meine Benzinuhr spinnt!Von 70l-40l dauert es echt lang,bis sie sich bewegt.Ab 40l abwärts zeigt sie so an,als ob ich 25l/100Km verbrauche.Ist das ne Macke der Serie e28 oder ist das Ding im A.....?Danke schon mal für die Antworten.
Gruss,Mütze

Habe mal ne Frage an die altgedienten E28-Fahrer.Meine Benzinuhr spinnt!Von 70l-40l dauert es echt lang,bis sie sich bewegt.Ab 40l abwärts zeigt sie so an,als ob ich 25l/100Km verbrauche.Ist das ne Macke der Serie e28 oder ist das Ding im A.....?Danke schon mal für die Antworten.
Gruss,Mütze

Hallo,

hatte das in meinem eta auch. Die ersten 200km stand der Zeiger über(!) 70l und danach ging tierisch schnell abwärts...tja...alles psychologie

Gruß,
  Marco

Bei mir ist es ähnlich. Der Zeiger bleibt zwischen 150 und 200 km bei 70, während 10 km fällt er dann auf 40, geht aber dann mehr oder weniger normal bis auf 0.