Würdet Ihr in tauschen lassen?

Grüsse Bibe

Hallo,

auch ich sage ja.
Von der Laufleistung her wechsle ich auch immer "zu früh", aber

- die Weichmacher des Gummis dünsten aus
- der Riemen ist seit 4,5 Jahren unter Spannung und längt sich minimal
- je nachdem, wie die Laufleistung über die Jahre verteilt war, nimmt der Riemen die Form an, in der der Motor die meiste Zeit stand.

Wegen der Kosten habe ich vor, mich nächstes Mal mit jemandem aus dem Forum zu treffen, bei dem der ZR auch fällig ist und der mir den Wechsel zeigen kann. (Ich hoffe, daß sich dann jemand erbarmt. )

Wasserpumpe wechsle ich auch nicht mit, obwohl manche das dazuzählen wie die Spannrolle. Im Auto meiner Eltern hat die erste Pumpe 180 tkm gehalten und wurde nur vorsichtshalber erneuert.

Gruß,
Wilhelm

danke für Eure Infos. Da aber der Riemen als Kombipaket mit Spannrolle geliefert wird, würde ich diese ebenso gleich mitwechseln. Die Wapu bleibt drin.

Würdet Ihr in tauschen lassen?

Moin!

Kurz und knapp: Ja. Bei mir liegt heute mit identischem Hintergrund das Gleiche an, da ich meinen eta wieder aktiviere. Rolle und Zeugs belass ich aber an Ort und Stelle, da auch fast neu.

Kleines Schmankerl:

Die wandern hinten mit rein. OEM Bilstein M Technic mit passenden Federn.

Gruß Heiko

jetzt muss ich doch mal fragen:

Mein Zahnriemen wurde vor knapp 4,5 Jahren gewechselt und bin bis jetzt nur knapp 7000 Km gefahren. Laut Betriebsanleitung wäre er auch zwecks des Alters fällig.
Würdet Ihr in tauschen lassen?

Grüsse Bibe