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<title>E28-Forum - Leerlaufprobleme 520i 09/83</title>
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<description>E28 Forum</description>
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<title>Leerlaufprobleme 520i 09/83 (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Fahrerseite unter der Ansaugbrücke. Kommt man nen bisl schlecht ran. Luftmengenmesser muss aufjedenfall raus.<br />
Schaut so aus. <img src="http://static.schmiedmann.dk/ProductPictures/image_10942_big.jpg" alt="[image]"  /> <br />
Da du das gleiche BJ wie ich hast, danke ich du hast auch einen zerlegbaren ZLS, welcher in der Mitte geteilt ist. Ich habe meinen alten zwar wieder freigängig bekommen, aber funktionierte trotzdem nicht mehr 100%. Musst mal schauen...</p>
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<pubDate>Mon, 14 May 2012 12:46:17 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Marty</dc:creator>
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<title>Leerlaufprobleme 520i 09/83 (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo zusammen,</p>
<p>das klingt für mich auch interessant, hab nämlich ein ähnliches Problem. Kann mir vielleicht jemand erklären wo dieser ZLS liegt?</p>
<p>dankeeeeeee,</p>
<p>Flo</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Mon, 14 May 2012 12:38:19 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Flo-520i</dc:creator>
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<title>Leerlaufprobleme 520i 09/83 (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Meist ist der ZLS die Ursache für das beschriebene Problem. Hatte ich auch. Schieber ausbauen und unter heißem Wasser testen, ober er sich schließt. Bei mir war der Schieber dauerhaft zu (fest). Ein neuer hat das Problem behoben.<br />
Gruß Martin</p>
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<pubDate>Mon, 14 May 2012 06:34:57 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Marty</dc:creator>
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<title>Leerlaufprobleme 520i 09/83</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo zusammen,</p>
<p>mein 520i (132 tkm) läuft recht schlecht im Leerlauf. Letztes Jahr wurde erst der Motor überholt, Kolbenringe neu, alle Dichtung neu + Kopfüberholung....<br />
Wenn er kalt ist läuft er etwas zu niedrig und schüttelt sich auch dabei (hab die Leerlaufdrehzahl etwas angehoben auf ca. 1000 U/min, dann schüttelt er wenigstens nicht).<br />
Wenn er etwas wärmer ist oder richtig heiß läuft er dann auch fast 1.500 U/min und auch recht ruhig dann <img src="http://e28-forum.lewonze.de/forum/images/smilies/smile.png" alt=":-)" /></p>
<p>Was kann das sein? <br />
Leerlaufregelventil oder dieser ominöse Zusatzluftschieber (11 53 1 287 303)? </p>
<p>Danke euch vorab schonmal.</p>
<p>Gruß Chris</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=251188</link>
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<pubDate>Mon, 14 May 2012 05:21:28 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>chris_e28</dc:creator>
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