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<title>E28-Forum - Re: Kriechstrom, Kofferraumbeleuchtung?</title>
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<description>E28 Forum</description>
<language>de</language>
<item>
<title>Re: Kriechstrom, Kofferraumbeleuchtung? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Re: Kriechstrom, Kofferraumbeleuchtung?</strong> von Raphael am 30. Oktober 2003 22:17:34:</p>
<blockquote><blockquote><p>Hallo!<br />
Bei mir sog vor einem Jahr ein Masseschluss an der Kofferraumbeleuchtung den Akku leer. Erste Hilfe damals: abklemmen. Zweiter Schritt: isolieren.<br />
Soweit ich mich erinnern kann, hängt die K-Beleuchtung mit der Digitaluhr am gleichen Stromkreis. Schau ggf. dort einmal nach.<br />
Mir half ein Elektro-Multitester bei der Suche nach dem Übeltäter. Zunächst verwirrte mich allerdings der CD-Player, der nach jeder Stromunterbrechung die CD's sichtete und so den Check durch seinen Stromverbrauch verfälschte.<br />
Niere voraus,<br />
Burkhard</p>
</blockquote></blockquote><blockquote><p><br />
Hallo Burkhard,<br />
danke für Deinen Tip. Habe diese auch in Verdacht gehabt. Nach dem abklemmen<br />
der Kofferraumlampe zog er nach zwei Tagen wieder die Batterie leer. Jetzt<br />
habe ich ausserdem die Innenhandschuhfachlampe rausgenommen. Hmm. Jetzt sind<br />
abgeklemmt die ZV und Innenlampen usw. <br />
Komisch ist das schon.<br />
Gruß Raphael</p>
</blockquote><p>Hallo Raphael...</p>
<p>probier es einfach folgendermaßen:<br />
enferne einfach den Pluspol,dann schließ ein Amperemeter zwischen den Pol der Batterie und der + Klemme, zieh' der Reihe nach alle Sicherungen.<br />
Dann kannst Du erstmal den Stromkreis feststellen in dem der Wurm liegt.<br />
Wenn Du den Kreis hast,nimm den Stromlaufplan und entferne der Reihe nach die Verbraucher,bis der &quot;Kriechstrom&quot; nahe null geht.<br />
Es könnte aber auch an einer mdigen Lichtmaschine liegen,wenn die Kollektoren verschmiert sind.</p>
<p>Gruß</p>
<p>Ralf</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=25173</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=25173</guid>
<pubDate>Fri, 31 Oct 2003 13:03:30 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator> Schumi</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: Kriechstrom, Kofferraumbeleuchtung? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Re: Kriechstrom, Kofferraumbeleuchtung?</strong> von Raphael am 30. Oktober 2003 22:17:34:</p>
<blockquote><blockquote><p>Hallo!<br />
Bei mir sog vor einem Jahr ein Masseschluss an der Kofferraumbeleuchtung den Akku leer. Erste Hilfe damals: abklemmen. Zweiter Schritt: isolieren.<br />
Soweit ich mich erinnern kann, hängt die K-Beleuchtung mit der Digitaluhr am gleichen Stromkreis. Schau ggf. dort einmal nach.<br />
Mir half ein Elektro-Multitester bei der Suche nach dem Übeltäter. Zunächst verwirrte mich allerdings der CD-Player, der nach jeder Stromunterbrechung die CD's sichtete und so den Check durch seinen Stromverbrauch verfälschte.<br />
Niere voraus,<br />
Burkhard</p>
</blockquote></blockquote><blockquote><p><br />
Hallo Burkhard,<br />
danke für Deinen Tip. Habe diese auch in Verdacht gehabt. Nach dem abklemmen<br />
der Kofferraumlampe zog er nach zwei Tagen wieder die Batterie leer. Jetzt<br />
habe ich ausserdem die Innenhandschuhfachlampe rausgenommen. Hmm. Jetzt sind<br />
abgeklemmt die ZV und Innenlampen usw. <br />
Komisch ist das schon.<br />
Gruß Raphael</p>
</blockquote><p>Hallo Raphael...</p>
<p>probier es einfach folgendermaßen:<br />
enferne einfach den Pluspol,dann schließ ein Amperemeter zwischen den Pol der Batterie und der + Klemme, zieh' der Reihe nach alle sicherungen.<br />
Dann kannst Du erstmal den Stromkreis feststellen in dem der Wurm liegt.<br />
Wenn Du den Kreis hast,nimm den Stromlaufplan und entferne der Reihe nach die Verbraucher,bis der &quot;Kriechstrom&quot; nahe null geht.<br />
Es könnte aber auch an einer mdigen Lichtmaschine liegen,wenn die Kollektoren verschmiert sind.</p>
<p>Gruß</p>
<p>Ralf</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=25172</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=25172</guid>
<pubDate>Fri, 31 Oct 2003 13:03:14 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator> Schumi</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: Kriechstrom, Kofferraumbeleuchtung? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Kriechstrom, Kofferraumbeleuchtung?</strong> von Burkhard am 30. Oktober 2003 17:44:50:</p>
<blockquote><p>Hallo!<br />
Bei mir sog vor einem Jahr ein Masseschluss an der Kofferraumbeleuchtung den Akku leer. Erste Hilfe damals: abklemmen. Zweiter Schritt: isolieren.<br />
Soweit ich mich erinnern kann, hängt die K-Beleuchtung mit der Digitaluhr am gleichen Stromkreis. Schau ggf. dort einmal nach.<br />
Mir half ein Elektro-Multitester bei der Suche nach dem Übeltäter. Zunächst verwirrte mich allerdings der CD-Player, der nach jeder Stromunterbrechung die CD's sichtete und so den Check durch seinen Stromverbrauch verfälschte.<br />
Niere voraus,<br />
Burkhard</p>
</blockquote><p><br />
Hallo Burkhard,</p>
<p>danke für Deinen Tip. Habe diese auch in Verdacht gehabt. Nach dem abklemmen<br />
der Kofferraumlampe zog er nach zwei Tagen wieder die Batterie leer. Jetzt<br />
habe ich ausserdem die Innenhandschuhfachlampe rausgenommen. Hmm. Jetzt sind<br />
abgeklemmt die ZV und Innenlampen usw. </p>
<p>Komisch ist das schon.</p>
<p>Gruß Raphael</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=25157</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=25157</guid>
<pubDate>Thu, 30 Oct 2003 21:17:34 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Raphael</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Kriechstrom, Kofferraumbeleuchtung? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Kriechstrom bei TDA auf Sicherung 5</strong> von Raphael am 30. Oktober 2003 10:14:42:</p>
<p><br />
Hallo!</p>
<p>Bei mir sog vor einem Jahr ein Masseschluss an der Kofferraumbeleuchtung den Akku leer. Erste Hilfe damals: abklemmen. Zweiter Schritt: isolieren.</p>
<p>Soweit ich mich erinnern kann, hängt die K-Beleuchtung mit der Digitaluhr am gleichen Stromkreis. Schau ggf. dort einmal nach.</p>
<p>Mir half ein Elektro-Multitester bei der Suche nach dem Übeltäter. Zunächst verwirrte mich allerdings der CD-Player, der nach jeder Stromunterbrechung die CD's sichtete und so den Check durch seinen Stromverbrauch verfälschte.</p>
<p>Niere voraus,</p>
<p>Burkhard</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=25150</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=25150</guid>
<pubDate>Thu, 30 Oct 2003 16:44:50 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Burkhard</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Kriechstrom bei TDA auf Sicherung 5</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>habe seit einiger Zeit Kriechstrom bei meinem <br />
Winter TD. Hab schon alles abgeklemmt was auf<br />
der Leitung läuft, aber immer nach zwei Tagen<br />
Batterie schwach. Weiß da jemand mehr? Was <br />
mir noch aufgefallen ist, das manchmal die<br />
Digitale Zeituhr sowie Radio aus gehen.<br />
Bei wackeln an der Sicherung 5 geht dann<br />
wieder alles. Sicherungskasten defekt? Dieses<br />
Teil tauschen ist ja auch ne eierei!</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=25142</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=25142</guid>
<pubDate>Thu, 30 Oct 2003 09:14:42 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Raphael</dc:creator>
</item>
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