ich hab gerade dank google einen Uraltfred von hier gefunden, indem Diesel (Tom) von seinen losen Schlepphebelwiederlagern berichtet, die seinen M21 so schrecklich klapperen lässt. Dort schreibt jemand, dass der M21 ursprünglich für Hydrolager vorgesehen war und deshlab auch zu jedem Wiederlager eine Ölbohrung im Zylinderkopf hat. Auf der suche nach alternativen Angeboten zu Schlepphebeln sehe ich diese Hydro-Wiederlager für den M40 Motor:
http://www.schmiedmann.de/3er_Reihe/E30/ersatzteile_-_motor_und_uebertragung/motor-teil...

Jetzt meine beiden Fragen, weiß jemand warum der M21 keine Hydrolager bekommen hat und zweitens weiß jemand ob die M40 Hydrolager in den M21 passen oder hat das sogar schon mal ausprobiert?

Gar nicht auszudenken, wie cremig der M21 im Stand klingen würde, wenn der Hydrolager hätte.

Gruß Alleslowuged