E28-Forum - Elektronik

Elektronik (Antwort)

Santafe2010 — Tue, 24 Jul 2012 08:37:29 +0000

weiss nicht was mein vorgänger für bommelzeugs am schlüsselanhänger hatte. ich sicher nicht. ist mir durchaus bekannt das das probleme verursacht.
(beim kumpel sein corrado g60 war das der fall, kein zündsignal mehr)
habe mal die schaltpläne angeschaut, und tatsächlich müsste es der Zündschalter sein.
das mit dem glühlämpchen anhängen ist eine geile idee, ich denke jedoch ich wechsle das ganze aus. isn '87er d.h es sollte ja "einfach" gehen.

Super!
herzlichen dank M.S. und ein virtuelles bier für dich.

santafe2010

Elektronik (Antwort)

M.S. — Mon, 23 Jul 2012 17:14:23 +0000

War am Zündschlüssel irgendein Schlüsselbund dran oder so Bommeleszeug?

Das zerreibt den Schaltkontakt des Anlass Schalters. Und den kannst du weder prüfen noch angucken. Nur austauschen. Bei den jüngeren Modellen eine Kleinigkeit, bei den älteren eine Gemeinheit.

Die einzige Möglichkeit wäre, parallel zu Klemme 15 alias Zündungsplus eine Glühbirne zu schalten und darauf zu warten, dass einem mittendrin mal das Licht ausgeht und somit ein Licht aufgeht...

Eine weitere Beliebtheit wäre der Steckverbinder des Motor Kabelbaums am Sicherungskasten. Der liebt Grünspan.

Elektronik (Antwort)

Santafe2010 — Mon, 23 Jul 2012 07:06:10 +0000

ist der zündschalter das zündschloss?
denke mal das könnte sicher ein check wert sein. soll ich wegen wackelkontak suchen oder korrodierte anschlüsse? oder gibts da was besonderes was ich beachten muss.

danke und gruss

Elektronik (Antwort)

M.S. — Fri, 20 Jul 2012 17:06:11 +0000

Zündschalter?

Elektronik

Santafe2010 — Thu, 19 Jul 2012 15:05:34 +0000

Hallo

Bis jetzt konnte ich dank euren posts viele reperaturen selber machen. Danke!
Nun kommt die elektronik wo ich anstehe.

520i 1987 manual

Symptom:
Motor hat betriebstemperatur. alles funktioniert.
beim licht anschalten, gibts einen elektronischer unterbruch, sodass der motor abstellt. symptom ist bis jetzt von 10 - 15 autofahrten 2 mal passiert. lustigerweise hat es das gleiche 1 mal gemacht als ich den blinker setzte, und zwar im takt mit dem blinker. da es kein beständiges problem ist kann ich auch nirgens strom messen.
kleine detail info von den 10-15 fahrten:
1 mal anlassen war das batterie ladelicht im kombiinstrument immer noch ganz schwach zu sehen, bis ein stromverbraucher eingeschaltet wurde. dann wars ganz aus. das ist jedoch nur einmal vorgekommen. lima ist neu. bzw. ladestrom ist bei 13,5v.

wie soll ich vorgehen um das problemchen zu finden?
danke für eurer brainstorming!

gutefahrt
Santafe