Kannst ja mal die Geber rausmessen und den Zeitschalter brücken, mal sehen, ob er einspritzt.

Problem: Kalter(abgekühlter) Motor springt beim ersten Anlassen schlecht an,völlig unabhängig,ob Sommer oder Winter.
Du orgelst ca 10 -20 sec,Motor läuft..Du stellst ihn sofort wieder ab,startest neu und er springt direkt an.

Techn Daten: 528i M30-Motor,Bj 83 Block NEU aus ex-Alpina-Lagerbestand (kein überholter Block), bisherige Laufleistung ca 7000KM
Bosch L-Jetronic
Anbauteile größtenteils neu bzw. max 100000km Laufleistung

Co-Wert richtig eingestellt (ca 1,2%)
Zündung jedoch von 22Grad vor OT bei 2150 auf 19Grad vor OT bei 2150 eingestellt (-3Grad wegen bleifreiem Sprit..BMW-Empfehlung)

Zündkerzengesichter wie im Bilderbuch

..und jetzt ihr..was könnte das sein????

m.f.G. Günter