Moin Nico!
Der Hohlraum zwischen Längsträger und Bodenblech ist eigentlich Fit. Ich hab vom Wageninnenraum das Bodenblech über dem Wagenäusseren Falz des LT's entfernt und das Problem ist der zähe Unterbodenschutz. Da muss schon vor einer Ewigkeit Wasser hinter gelaufen sein und genau in dem Bereich des Falzes. Um das sehen zu können kann man den UB-Schutz einfach mit einem Stechbeitel entlang des Falzes entfernen. Da sieht man dann schon ob zwischen Bodenblech und Träger der Gilb sitzt.
Hab eben die rechte Seite fertig geschweisst! Nächste Woche die Linke und dann noch Frontschürze und Batterieboden und dann is der Kram fertig.
MfG Jan

Ich mache meinen eta gerade fit für die Vollabnahme und bin gerade am
schweissen. Fazit: Alle Wagenheberaufnahmen, Längsträger auf der
Beifahrerseite, Batterieboden und die Befestigungsbögen/-einbuchtungen der
Frontschürze. Musste heut den Innenraum leer machen um am Längsträger von oben
arbeiten zu können. Junx is das ein Scheiß! Der verflixte Heizkanal in den Fond
war genau über den Durchrostungen. Das Teil zu entfernen is ja voll der Hass!

Das kann ich dir gut nachfühlen, obwohl ich den Heizkanal bisher noch nicht
rausnehmen mußte (nichtmal ich . Das Bodenblech über dem Längsträger auf
der Beifahrerseite war bei meinem Eta heuer auch dran, außerdem noch Teile der
Spritzwand um diese Hebebühnenaufnahme(?) vorne (ja, und die auch). Außerdem
der Radlauf hinten rechts.

Der Teppich hängt immer noch irgendwo unterm Armaturenbrett fest. Habt ihr
Tipps oder Erfahrung mit diesem Problem. Ach und nass war er auch unter der
Schaumstoffdämmschicht. Der Wagen (Baujahr: August 85) hat ein Schiebedach und
ich hab mich schon Gestern tierisch darüber aufgeregt, dass die vordere
Schiebedachentwässerung in den Schweller geht. Kein Wunder das ich die vorderen
50 cm der Schwellerunterkante erneuern musste. Was für eine Fehlkonstruktion.

Letztes und vorletztes Jahr war der Schweller, die Wagenheberaufnahmen und
der Radlauf hinten rechts dran. Und das Heckblech und die Frontmaske komplett.
Federbeindome und A-Säulen mußte ich auch schon machen...
Ist auch ein 85er Eta.

Nächstes Jahr kommt das Blech vor dem rechten vorderen Radhaus und das
Bodenblech über dem Längsträger vorne links dran. Dann waäre ich quasi einmal
komplett durch...

Erst heute habe ich erfahren, dass der E28 eines Forumsteilnehmers im Bereich
des Bodenblechs/Längsträger vorne links dieselben Probleme hat wie deiner
und meiner. Vermutlich fahren mindestens zwei Drittel aller E28 mit Rostnestern
in diesem Bereich herum, nur werden es die meisten noch nicht bemerkt haben.
An Weihnachten werde ich diese Hohlräume mal mit Fluid Film vollsauen.

In froher Erwartung auf den morgigen Tag. Direkt von der Front! Jan F.

Ich drück dir die Daumen!

N.