Hallo zusammen
ich habe noch einen unverbastelten M535i anzubieten,mit orig. 130306 km ,alpinweiß ZV,el.SSD und Sportsitze in anthrazit,M-Felgen und M-Sportlenkrad,Bj 85,G-Kat nachger.Hat halt nicht arg viel Extras.Der Wagen steht in Süddeutschland nähe Schweizer Grenze.Bei interesse schickt mir ein Mail.
Gruß fritz

Hallo Thomas,
bist echt zu beneiden. Ich bin froh das es noch jemanden gibt der einen M535i zu schätzen weiss. Die Dinger werden zu unrecht missachtet. Mir graut es auch das irgendwie kaum noch einer in Originalzustand erhalten bleibt.
Viel Glück damit und Glückwunsch,
Nico/ L.E.

Hallo Nico,

hast du auch einen? Ja es ist wirklich schlimm. Aber das Blatt wendet sich im Augenblick:
Die "M" werden/ sind teuer geworden!
Und ich denke das liegt daran daß sich langsam eine Fangemeinde um den raren 80ziger Jahre Renner bildet und nur noch wenige M auf dem Markt sind.
Wann hast du deienn letzten M gesehen?
Ich finde so ein M wirkt schon etwas exotisch und interessant, er hebt sich aus der Masse der E28 heraus. Selbst der M5 wirkt doch eher, wie ein "normaler" 535i. Okay, das war so gewollt, aber es fehlt, in meinen Augen, der optische Reiz.
Ich finde den M toll.
Die Leute die "das Plasikzeug nicht mögen" reden auch gern aus Popularitätsgründen so daher. Wer will schon als BMW Liebhaber einen "verspoilerten Krawall 5er"?
Leider haben diese Leute den M535i nicht begriffen, schade eigentlich...

Thomas

Ja, so geht es mir auch! Mitte der 90ziger haben mich die Wagen fasziniert, haben mußte ich ihn nicht unbedingt.
Seit zwei Jahren wuchs in mir der Wunsch, einen dieser verwegenen 80ziger Jahre Renner zu besitzen.
ist es endlich so weit, ER IST KLASSE!

Thomas

Hallo Thomas,

ruiniert, die Schürzen usw. entfernt, "weil ich das Platikzeug nicht mag"
(-warum kaufe ich dann einen "M" ?)

schon komisch, früher war ich auch der absolute Spoilergegner, aber ich kann mir nicht helfen, beim M535i sieht die Krawalloptik richtig geil aus.
Beste Grüße, Frank

Hallo Frank,
da gebe ich Dir absolut Recht!!
Ist mir ähnlich ergangen,zuerst 15 Jahre 535i ohne Spoilergedönse,und dann kam im Frühjahr ein M ins Haus.
Ich habe mich mittlerweile dran gewöhnt,und es gefällt sogar...
Der M ist halt doch seltener!
Außerdem kann ich ja im Winter den alten 3,5-er ohne Spoilergedönse fahren.<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>

Gruß

Ralf

Hallo Thomas,

ruiniert, die Schürzen usw. entfernt, "weil ich das Platikzeug nicht mag"
(-warum kaufe ich dann einen "M" ?)

schon komisch, früher war ich auch der absolute Spoilergegner, aber ich kann mir nicht helfen, beim M535i sieht die Krawalloptik richtig geil aus.

Beste Grüße, Frank

Na da haste Glück gehabt. Wohl ungeprüft, bei Euch ohne Tüv für den Preis. Gratuliere!! Meinen würde ich unter 6500 Euro nicht hergeben. Es gibt noch einige M535i in der Schweiz. Sei aber vorsichtig und guck nach Möglichkeit erst das Typenschild an. In der CH wurden meist normale 535i mit dem Plastik versehen und fertig. Also keine echten M535i sondern aufgemotzte 535i. Habe ich auch lange nicht gewusst. Die Echten sind meist von Privat importiert worden. Ich will Dir nicht die Laune verderben, aber nur so ein Tip von mir als Schweizer.

Ich würde lachen, wenn das grad dem Thomas passiert wär...
(Der Thomas weiss, wie ich´s mein´)

... scheinen zu explodiern.
das trifft zu mindest für gefragte Modelle wie 528i, 535i, M535i und auch ordentliche td/tdA zu!
Ich war seit einigen Monaten auf der Suche nach einem ordentlichen M535i, zu einem fairen Preis.
Ich fürchte spätestens seit dem die Markt-Oldtimer-Preisübersicht herausgekommen ist, ist das mit dem fairen preis so eine Sache
Die 3,5 Liter sind dermaßen überbewertet, stecken jeden MB W123 in die Tasche und sind bis 5400EURO zu haben!
Die M535i sind so oder so schon sehr rar geworden, noch immer werden Exemplare ruiniert, die Schürzen usw. entfernt, "weil ich das Platikzeug nicht mag"
(-warum kaufe ich dann einen "M" ?)
Die meisten sind schon verheizt, wenige verleben noch ihre letzte TÜV Periode, TOP Exemplare sind in festen Händen.
Da sich nun aber herumgesprochen hat, daß so ein "M" ein seltenes Fahrzeug geworden ist, hat ein "run" auf offerierte Exemplare begonnen. Die Preise, die auch für abgetakelte Wagen gefordert werden, wären vor einem Jahr noch eine Lachnummer gewesen, heute werden sie, früher oder später, gezahlt!
Kurzum,war ich ein wenig zu spät auf den Plan gekommen, einen preiswerten "M" zu schießen.
Durch Zufall ist mir nun ein Schweizer M535i angeboten worden, in der Schweiz ist der E28 noch präsent, wenn auch stark abnehmend.
Es handelt sich um einen schwarzen 5er mit schwarzen Ldersitzen, Klima usw.
Für schweizer Verhältnisse ein eher ungepflegtes Fahrzeug, einige Stellen werde ich nachlackieren lassen. Aber bei dem Preis konnte ich nicht "nein" sagen:
500EURO vollgetankt incl. Lieferung nach Deutschland!
Ich nahm den BMW genau unter die Lupe und konnte nicht den geringsten Rostansazu finden, ein Glücksgriff!
Aber sicherlich die Ausnahme die M535i sind auch hier nicht auf dem Markt zu finden, werden selten angeboten.
Mal sehem, wie teuer die noch werden...
Thomas
Ach ja, ich habe ihn erst einmal auf Winter 220er TRX gestellt...

Hi Thomas
Na da haste Glück gehabt. Wohl ungeprüft, bei Euch ohne Tüv für den Preis. Gratuliere!! Meinen würde ich unter 6500 Euro nicht hergeben. Es gibt noch einige M535i in der Schweiz. Sei aber vorsichtig und guck nach Möglichkeit erst das Typenschild an. In der CH wurden meist normale 535i mit dem Plastik versehen und fertig. Also keine echten M535i sondern aufgemotzte 535i. Habe ich auch lange nicht gewusst. Die Echten sind meist von Privat importiert worden. Ich will Dir nicht die Laune verderben, aber nur so ein Tip von mir als Schweizer.
Gruss Uwe aus dem Schweizer Ländle

Hoch und Tief

... scheinen zu explodiern.
das trifft zu mindest für gefragte Modelle wie 528i, 535i, M535i und auch
ordentliche td/tdA zu!

Ich durfte diesen Samstag auch E28-Preislisten in einer Oldtimer-Zeitschrift
bewundern. Als erstes hatte ich zu lernen, dass der Preis nicht nach dem
Alter, soondern nach Zustand geht. Aber gut, das macht Sinn.

Dann ist aufgefallen, dass alle E28 relativ günstig ausgepreist waren. Bis
auf die 3,5 Liter. Die scheinen arg teuer.
Mit 'relativ günstig' meine ich eben 'relativ günstig' nicht billig.

Trotzdem nahm ich zur Kenntnis, dass ein 525e Kat bei 1300 EUR steht (oder
warens 1500 EUR?). Und ich dachte bisher immer, der Wert meines Wagen
vervielfacht sich, wenn ich volltanke

Durch Zufall ist mir nun ein Schweizer M535i angeboten worden, in der Schweiz
ist der E28 noch präsent, wenn auch stark abnehmend.
Es handelt sich um einen schwarzen 5er mit schwarzen Ldersitzen, Klima usw.
Für schweizer Verhältnisse ein eher ungepflegtes Fahrzeug, einige Stellen werde
ich nachlackieren lassen. Aber bei dem Preis konnte ich nicht "nein" sagen:
500EURO vollgetankt incl. Lieferung nach Deutschland!
Ich nahm den BMW genau unter die Lupe und konnte nicht den geringsten
Rostansazu finden, ein Glücksgriff!

Glückwunsch. Wenn dir mal ein ähnlicher E23 745i oder 735i mit Vollausstattung
für 500 EUR übern Weg läuft, melde dich. Über Klarlackschäden werde ich gnädig
hinwegsehen...
Aber die elektrische Rückbank muss er haben.

N.

Hallo zusammen

ich habe noch einen unverbastelten M535i anzubieten,mit orig. 130306 km ,alpinweiß ZV,el.SSD und Sportsitze in anthrazit,M-Felgen und M-Sportlenkrad,Bj 85,G-Kat nachger.Hat halt nicht arg viel Extras.Der Wagen steht in Süddeutschland nähe Schweizer Grenze.Bei interesse schickt mir ein Mail.

Gruß fritz

Hallo Thomas,

bist echt zu beneiden. Ich bin froh das es noch jemanden gibt der einen M535i zu schätzen weiss. Die Dinger werden zu unrecht missachtet. Mir graut es auch das irgendwie kaum noch einer in Originalzustand erhalten bleibt.

Viel Glück damit und Glückwunsch,
Nico/ L.E.

... scheinen zu explodiern.

das trifft zu mindest für gefragte Modelle wie 528i, 535i, M535i und auch ordentliche td/tdA zu!
Ich war seit einigen Monaten auf der Suche nach einem ordentlichen M535i, zu einem fairen Preis.
Ich fürchte spätestens seit dem die Markt-Oldtimer-Preisübersicht herausgekommen ist, ist das mit dem fairen preis so eine Sache
Die 3,5 Liter sind dermaßen überbewertet, stecken jeden MB W123 in die Tasche und sind bis 5400EURO zu haben!
Die M535i sind so oder so schon sehr rar geworden, noch immer werden Exemplare ruiniert, die Schürzen usw. entfernt, "weil ich das Platikzeug nicht mag"
(-warum kaufe ich dann einen "M" ?)
Die meisten sind schon verheizt, wenige verleben noch ihre letzte TÜV Periode, TOP Exemplare sind in festen Händen.
Da sich nun aber herumgesprochen hat, daß so ein "M" ein seltenes Fahrzeug geworden ist, hat ein "run" auf offerierte Exemplare begonnen. Die Preise, die auch für abgetakelte Wagen gefordert werden, wären vor einem Jahr noch eine Lachnummer gewesen, heute werden sie, früher oder später, gezahlt!
Kurzum,war ich ein wenig zu spät auf den Plan gekommen, einen preiswerten "M" zu schießen.
Durch Zufall ist mir nun ein Schweizer M535i angeboten worden, in der Schweiz ist der E28 noch präsent, wenn auch stark abnehmend.
Es handelt sich um einen schwarzen 5er mit schwarzen Ldersitzen, Klima usw.
Für schweizer Verhältnisse ein eher ungepflegtes Fahrzeug, einige Stellen werde ich nachlackieren lassen. Aber bei dem Preis konnte ich nicht "nein" sagen:
500EURO vollgetankt incl. Lieferung nach Deutschland!
Ich nahm den BMW genau unter die Lupe und konnte nicht den geringsten Rostansazu finden, ein Glücksgriff!
Aber sicherlich die Ausnahme die M535i sind auch hier nicht auf dem Markt zu finden, werden selten angeboten.
Mal sehem, wie teuer die noch werden...
Thomas
Ach ja, ich habe ihn erst einmal auf Winter 220er TRX gestellt...

na dann Glückwunsch Thomas!!!
angekündigt hattest Du ihn ja schon <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>

Ich war seit einigen Monaten auf der Suche nach einem ordentlichen M535i, zu einem fairen Preis.
Ich fürchte spätestens seit dem die Markt-Oldtimer-Preisübersicht herausgekommen ist, ist das mit dem fairen preis so eine Sache
Die 3,5 Liter sind dermaßen überbewertet, stecken jeden MB W123 in die Tasche und sind bis 5400EURO zu haben!
Die M535i sind so oder so schon sehr rar geworden, noch immer werden Exemplare ruiniert, die Schürzen usw. entfernt, "weil ich das Platikzeug nicht mag"
(-warum kaufe ich dann einen "M" ?)
Die meisten sind schon verheizt, wenige verleben noch ihre letzte TÜV Periode, TOP Exemplare sind in festen Händen.
Da sich nun aber herumgesprochen hat, daß so ein "M" ein seltenes Fahrzeug geworden ist, hat ein "run" auf offerierte Exemplare begonnen. Die Preise, die auch für abgetakelte Wagen gefordert werden, wären vor einem Jahr noch eine Lachnummer gewesen, heute werden sie, früher oder später, gezahlt!

Kurzum,war ich ein wenig zu spät auf den Plan gekommen, einen preiswerten "M" zu schießen.
Durch Zufall ist mir nun ein Schweizer M535i angeboten worden, in der Schweiz ist der E28 noch präsent, wenn auch stark abnehmend.

Es handelt sich um einen schwarzen 5er mit schwarzen Ldersitzen, Klima usw.
Für schweizer Verhältnisse ein eher ungepflegtes Fahrzeug, einige Stellen werde ich nachlackieren lassen. Aber bei dem Preis konnte ich nicht "nein" sagen:
500EURO vollgetankt incl. Lieferung nach Deutschland!
Ich nahm den BMW genau unter die Lupe und konnte nicht den geringsten Rostansazu finden, ein Glücksgriff!
Aber sicherlich die Ausnahme die M535i sind auch hier nicht auf dem Markt zu finden, werden selten angeboten.
Mal sehem, wie teuer die noch werden...

Thomas

Ach ja, ich habe ihn erst einmal auf Winter 220er TRX gestellt...