Moin, ich musste gerade etwas schmunzeln! Denk noch mal darüber nach.
(... Kälte dehnt sich aus wärme zieht zusammen.)
MfG Jan

Mein natürlich andersrum. Da waren die Finger schneller als das Gehirn.
Kann passieren.

Nichts für ungut Achim

Danke Achim!
Hat mir schon ein wenig geholfen.

mfg

Karl

Moin, ich musste gerade etwas schmunzeln! Denk noch mal darüber nach.
(... Kälte dehnt sich aus wärme zieht zusammen.)
MfG Jan

Nimm Halb-Synthetik,da hast Du alle Vorteile in einem und wenn Du mal in der Pampa merkst,dass Du Öl brauchst,kannst Du normales Mineralöl nachfüllen und richtest Deinen Wagen nicht zugrunde.Bei Vollsythetik-Öl darfst Du auch nur Vollsyntetik nachfüllen,dass gibts nicht überall und wenn Du das mit Mineralöl mischst,schäumt die Brühe und die Schmierung ist für`n A......!
Gruss,Mütze

Hi Mütze,

stimmt fast,vollsynthetiköl ist nicht gut für die "alten" Motoren,aber die Achtziger sind vorbei.....mittlerweile sind fast alle Motorenöle mischbar!!

Gruß

Ralf

Hallo Nierenfreunde
Hab mich immer gefreut das mein Eta so wunderbar ruhig läuft.
Seit ein paar Wochen raselt er komischer Weise im warmen Zustand n bißchen,mal lauter mal leiser,nich immer aber immer öfter.
Vieleicht die Ventile mal einstellen?
Öl ist immer genug drin n bißchen brauch er leider ab und zu.
Wollt auch mal n Ölwechsel machen bißher 15W40.
Was eignet sich am Besten?Ich weiß wurde hier schon oft besprochen.
Vielen Dank
mfg
Karl

Also ich muß Mütze da leider wiedersprechen, wenn Du jetzt auf ein anderes Öl wechselst ist der Motorschaden (Lagerschaden) so gut wie vorprogramiert. Es wird immer wieder gesagt das man bei einem alten Motor bei dem gleichen Öl (15W40 in Deinem Fall) bleiben soll.

Wenn Du natürlich den Motor jetzt komplett überholst (sprich neue Lager, lagerschalen usw.) dann kannst Du auf ein anderes Öl wechseln.

Aber so sind deine Lager und Lagerschalen auf des dicke Öl eingelaufen und würden ein dünnes Öl nur zum reißen (Ölfilm) bringen was einen Lagerschaden zu folge hätte. Auch würde sich dein Ölverbrauch drastisch erhöhen (Ventielschaftdichtungen und so) auch währe eine Undichtigkeit nicht ausgeschloßen. Da das dünnere Öl besser durch die ausgehärteten Dichtungen (Ventieldecken und Kopfdichtung) kommt.

Aber bei deinem Problem (so wie Du es schilderst) kann ich mir gut vorstellen, das du entweder einen defekt an der Ölpumpe, Ventielen oder sogar den Lagern hast. Alles drei kann im warmen Motor stärker werden. Grund dafür ist die termik, Kälte dehnt sich aus wärme zieht zusammen. Und schon sitzt alles nicht mehr so wie es sitzen soll.

Hoffe Dir geholfen zu haben.

Gruß Achim

Nimm Halb-Synthetik,da hast Du alle Vorteile in einem und wenn Du mal in der
Pampa merkst,dass Du Öl brauchst,kannst Du normales Mineralöl nachfüllen und
richtest Deinen Wagen nicht zugrunde.Bei Vollsythetik-Öl darfst Du auch nur
Vollsyntetik nachfüllen,dass gibts nicht überall und wenn Du das mit Mineralöl
mischst,schäumt die Brühe und die Schmierung ist für`n A......!

Wenn richtig wäre, wäre mein Motor schon mindestens 17 mal verreckt

Ni"460 000 km und keine Probleme"co

Nimm Halb-Synthetik,da hast Du alle Vorteile in einem und wenn Du mal in der Pampa merkst,dass Du Öl brauchst,kannst Du normales Mineralöl nachfüllen und richtest Deinen Wagen nicht zugrunde.Bei Vollsythetik-Öl darfst Du auch nur Vollsyntetik nachfüllen,dass gibts nicht überall und wenn Du das mit Mineralöl mischst,schäumt die Brühe und die Schmierung ist für`n A......!
Gruss,Mütze

Hab mich immer gefreut das mein Eta so wunderbar ruhig läuft.

Seit ein paar Wochen raselt er komischer Weise im warmen Zustand n bißchen,mal lauter mal leiser,nich immer aber immer öfter.

Vieleicht die Ventile mal einstellen?
Öl ist immer genug drin n bißchen brauch er leider ab und zu.
Wollt auch mal n Ölwechsel machen bißher 15W40.
Was eignet sich am Besten?Ich weiß wurde hier schon oft besprochen.

Vielen Dank

mfg

Karl