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<title>E28-Forum - [S] Differential mit Sperre 2,93 / 3,15 / 3,25</title>
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<description>E28 Forum</description>
<language>de</language>
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<title>[S] Differential mit Sperre 2,93 / 3,15 / 3,25 (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Ich könnt Dir noch nen 3,38er aus dem Compact anbieten. Ob´s ne Sperre hat, weiß ich aus dem Kopf nicht. Müsste ich über die Feiertage nachschauen.</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Wed, 19 Dec 2012 10:23:02 +0000</pubDate>
<category>Markt: Biete und Suche</category><dc:creator>AHG535i</dc:creator>
</item>
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<title>[S] Differential mit Sperre 2,93 / 3,15 / 3,25 (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>ne kann ich nicht gebrauchen.<br />
Sollte schon ein Diff mit passender Übersetzung und Lamellensperre sein.</p>
<p>Gruß Marco</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Wed, 19 Dec 2012 06:51:37 +0000</pubDate>
<category>Markt: Biete und Suche</category><dc:creator>marco916</dc:creator>
</item>
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<title>[S] Differential mit Sperre 2,93 / 3,15 / 3,25 (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hi Marius,</p>
<p>über die Begrifflichkeit Gehäusegröße und Tellerraddurchmesser lässt sich streiten, der Tellerraddurchmesser korrespondiert immer mit der Gehäusegröße!...aber es wird wohl jeder wissen, welche Gehäusebauform und -größe ich suche...<br />
Für den E28/E30 ein Gehäuse mit 188er Tellerraddurchmesser ;)</p>
<p>V8 Umbauer, schuldig...aber ich hab meins schon vor ein paar Jahren &quot;günstig&quot; gekauft.<br />
Das Diff soll für einen M52 Umbau herhalten.<br />
Danke für dein Angebot, aber eine Sperre ist Pflicht.</p>
<p>Gruß Marco</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=255429</link>
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<pubDate>Wed, 19 Dec 2012 06:49:43 +0000</pubDate>
<category>Markt: Biete und Suche</category><dc:creator>marco916</dc:creator>
</item>
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<title>Ich fahre das 3.64 im grauen E28... (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Ist leider eine Viscosperre, aber dafür mit nahezu perfekter Übersetzung.</p>
<p>Der recht hoch drehende M50 läuft damit laut Tacho 258 auf leichter Gefällstrecke im 5.Gang im Begrenzer...</p>
<p>Ausreichend, wie ich finde...</p>
<p>Marco</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Tue, 18 Dec 2012 21:33:34 +0000</pubDate>
<category>Markt: Biete und Suche</category><dc:creator>teilegott</dc:creator>
</item>
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<title>[S] Differential mit Sperre 2,93 / 3,15 / 3,25 (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>3:25 habe ich ein sehr gutes Diff aus einem 528i noch liegen<br />
leider ohne Sperre</p>
<p>alternativ konnte ich eine Visko Sperre aus einem E30 ix anbieten<br />
Übersetzung im 188er mit 3:64 oder 3:91</p>
<p>nur gegen Gebot per PN</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=255410</link>
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<pubDate>Tue, 18 Dec 2012 17:33:42 +0000</pubDate>
<category>Markt: Biete und Suche</category><dc:creator>bichl</dc:creator>
</item>
<item>
<title>[S] Differential mit Sperre 2,93 / 3,15 / 3,25 (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hi Marco!</p>
<p>Hab dir ne Mail geschrieben...</p>
<p>VG<br />
Chrys</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=255405</link>
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<pubDate>Tue, 18 Dec 2012 17:11:18 +0000</pubDate>
<category>Markt: Biete und Suche</category><dc:creator>Chrys</dc:creator>
</item>
<item>
<title>[S] Differential mit Sperre 2,93 / 3,15 / 3,25 (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Marco, aufpassen mit den Bezeichnungen, es gibt keine &quot;Gehäusegröße 188&quot; (lass das mal den Falk nicht lesen <img src="http://e28-forum.lewonze.de/forum/images/smilies/wink.png" alt=";-)" /> ), die 188 bezeichnet den Tellerrad-durchmesser. gab´s in etlichen unterschiedlichen Gehäusen, davon einige, die nicht in E30/E28 passen. Nochwas zum Aufpassen: Ab 3,07 und länger ist der Sperreinsatz ein anderer, obwohl es Typ 188-Diff´s sind, die Sperreinsätze für die langen Übersetzungen (2,93, 2,79 usw.) sind eben nicht kompatibel mit den Sperreinsätzen für die verbreiteten 3,15, 3,25, 3,64, 3,73, 3,91 usw. Dank der V8-Umbauer sind 2,93 und 2,79 als Sperrdiffs und auch so leider sehr rar geworden. Tip: 3,15 oder 3,25 suchen, (gabs in E30 eta´s, Diesel und M3) oder ein 3,25 aus einem M3 E36 3,0 (3,25) und Innereien ins E30-Gehäuse umbauen lassen.<br />
Das nur so zur Info.<br />
2,93 hätte ich noch da, aber leider ohne Sperre.</p>
<p>Gruß, marius.</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=255404</link>
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<pubDate>Tue, 18 Dec 2012 16:49:38 +0000</pubDate>
<category>Markt: Biete und Suche</category><dc:creator>Ölbrenner</dc:creator>
</item>
<item>
<title>[S] Differential mit Sperre 2,93 / 3,15 / 3,25</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Suche ein Sperrdiff für den E28/E30 usw...<br />
Gehäusegröße 188<br />
mit Sperre<br />
Übersetzung 2,93 / 3,15 oder 3,25</p>
<p>Angebote bitte per Mail mit Preis und Bildern.</p>
<p>Gruß Marco</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=255380</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=255380</guid>
<pubDate>Tue, 18 Dec 2012 08:04:31 +0000</pubDate>
<category>Markt: Biete und Suche</category><dc:creator>marco916</dc:creator>
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