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<title>E28-Forum - Temperaturanzeige Kombiinstrument</title>
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<description>E28 Forum</description>
<language>de</language>
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<title>Temperaturanzeige Kombiinstrument (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Ja also ich tippe schon drauf dass der Thermostat korrekt öffnet. Das Teil ist neu und als der alte kaputt war, da ging die Temp nie über den blauen Bereich raus. Jetzt aber schon, nur lange nicht bis zur Mitte wie früher. <img src="http://e28-forum.lewonze.de/forum/images/smilies/neutral.png" alt=":-|" /> <br />
Könnte ja echt sein, dass der neue Kühler zu gut ist...mit seinen 15 Kühlreihen mehr.<br />
Hab ihn getauscht, weil der alte wenn er warm war ordenlich in der Mitte gespritzt hat, also undicht war...</p>
<p>Naja, werd mir wohl mal so ein Thermometer besorgen das die Temp. per Infrarot misst...</p>
<p>VG<br />
Chrys</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sun, 20 Jan 2013 01:04:02 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Chrys</dc:creator>
</item>
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<title>Temperaturanzeige Kombiinstrument (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hab ganz genau das gleiche Problem, und zwar seit ich den Wagen hab.<br />
Und auch mit Kaputter Visko bin ich NIE über die hälfte drüber gekommen mit der Anzeige.</p>
<p>Thermostat, sämtliche Thermofühler und Visko sind neu.</p>
<p>Wirklich sicher sine, kannste dir eigentlich nur, wenn du mal die Temp. am Thermostat mit so ner Laserpistole mist. Vielleicht kann dir da auch mal ne Werkstatt leihweise aushelfen</p>
<p><br />
Ich befürchte bei mir ein Defektes Kombi-Instrument. Da ich auch Probleme mit der Tankanzeige habe und meine Inspektions leuchte immer wieder an geht, nachdem ich sie Resetet habe.</p>
<p>Ich hatte auch bei mir gemessen und da waren es bei warmen Motor knappe 90°C am Thermostat</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=256436</link>
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<pubDate>Sat, 19 Jan 2013 21:36:18 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Benny B.</dc:creator>
</item>
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<title>Temperaturanzeige Kombiinstrument (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>....kühlen tut der Kühler ja erst, wenn der Thermostat öffnet.<br />
Das könnte jetzt im Winter sogar so sein, daß der nicht öffnet....<br />
Das hat also nichts miteinander zu tun.<br />
Es wäre möglich, daß der Thermostat etwas früher öffnet als der alte.<br />
Zweite Möglichkeit ist: wenn Dein Kühlsystem vor der ganzen Aktion nicht 100% dicht war(warum hast Du den Kühler getauscht, z.B.), also kein &quot;Überdrucksystem&quot; war, dann ist es schon möglich, daß es insgesamt etwas höhere Temperatur hatte....<br />
gruß<br />
thomas</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sat, 19 Jan 2013 18:17:33 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>spike</dc:creator>
</item>
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<title>Temperaturanzeige Kombiinstrument</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo zusammen!</p>
<p>Seit einiger Zeit zeigt meine Tempanzeige nur noch recht wenig an. Geht max bis zu einem Drittel und bleibt da.<br />
Jetzt hab ich den Geber erneuert, die Kontakte im Kombiinstrument sauber gemacht und die Masseschräubchen neu festgezogen - hat nix gebracht.<br />
Thermostat hab ich vor ca. 7 Monaten erst getauscht, im gleichen Zuge wie meinen Kühler.<br />
Und hier vermute ich jetzt die Ursache: Der neue Kühler hat 15 Kühlreihen mehr als der alte, ist aber von den Netzabmessungen gleich. Ist mir bis jetzt auch nichtmal aufgefallen gewesen.<br />
Könnte es damit zusammenhängen? Ist evtl die Kühlleistung im Winter zu heftig? <br />
Ach ja, Viscolüfter hat er auch neu bekommen vor 4 Wochen...</p>
<p>Die Heizung heizt wieder einigermaßen, aber nicht brutal warm seitdem ich das Heizventil saniert hab.</p>
<p>Danke für weitere Tips!</p>
<p>VG<br />
Chrys</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=256419</link>
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<pubDate>Sat, 19 Jan 2013 14:00:36 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Chrys</dc:creator>
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