@ schumi

was hälst du denn von der idee mit dem kleineren kompo system
vorne zu arbeiten? hast du da erfahrungswerte? oder soll ich
den gedanken gleich ganz verwerfen? am bequemsten ist natürlich
die 4x6 variante, aber wenn ich da schon veränderungen vornehme
soll es am ende natürlich auch ein schönes ergebnis bieten

in meinen augen gibt es auch nur die beiden varianten für vorne,
ohne großartig neue gehäuse zu bauen/schaffen und vor allem die
optik original zu halten

das thema subwoofer werde ich danach aufgreifen. auch hier ist
das finale ziel natürlich eine unsichtbare lösung zu schaffen

Ich habe ja schon 1987 versucht einen guten Sound im E28 zu verbauen...daher meine Erfahrungsberichte mit den Fußraumlautsprechern..

Tessi hat von mir mal für seinen M5 2 ausrangierte Fernsehsubwoofer ...Jaaa sowas gab es mal in den Achtzigern...bekommen, und die haben wir unter die Rücksitzbank verbannt.
Ich glaube eine haben wir später mal abgeklemmt, weil sie extrem "Bassig" waren...

Übrigens, für die hinteren Lautsprecher reicht ein 8cm Mitteltonchassis und ein entsprechender Hochtöner.
Das ist ein wenig Bastelarbeit, die Lautsprecher auf die Abdeckung zu montieren.
Ich habe sie geklebt das war gut.

Gruß

Ralf

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=120569310625&fromMakeTrack=tr...

bei dem subwoofer dachte ich an eine flache lösung unter einem der vorderen
sitze (brauche keine rollende boombox, soll eben zum gesamten klangbild passen)

gibt es dazu erfahrungen im e28?

die verstärker werd ich mal beobachten/ ins auge fassen

Dann die Hochtöner nach oben holen, das macht absolut Sinn...und die ganze Geschichte aktiv als Mittel/Hochtonsystem fahren.
Oder passiv über eine entsprechende Frequenzweiche.
Die Fussraumlautsprecher haben so wenig Resonanzraum, das sie unter 100Hz nix bringen, somit kannst Du sie gleich schonen und sie auch erst ab 100-250Hz ansteuern.

Mit Distanzringen oder Dergleichen wirst Du nix erreichen, ausser viel Arbeit....

...und zerschnippeln würde ich auch nicht allzu viel...das mindert den Wert ...

Ich hatte es bei meinem M-535---relativ dezent gemacht, aber mit einem grandiosen Ergebniss.

Am besten Du lässt Dir passende Subwoofergehäuse für -unter die Rückbank- anfertigen und färst diese aktiv mit einer guten alten Concord CA-50-2 oder CA 100-2 an.
Diese Ensdtufe hat eine eingebaute aktive Frequenzweiche, mit der Du dann wiederum eine oder zwei...auch alte Concord CA 20-2 ansteuerst, die dann die Heck und Fussraumlautsprecher betreibt...

Die Concord Endstufen empfehle ich Dir, weil sie zeitgemäss aus den späten Achtzigern , und supergünstig in der Bucht zu bekommen sind...

guckst Du:

http://www.ebay.de/itm/Auto-Hi-Fi-Verstarker-Concord-/261157712338?pt=CE_Auto_Hi_Fi_Aut...

Die Dinger haben einen wirklich super Klang, sind nicht bemalt wie Konfetti, sondern alles ist zweckmässig...

Gruß

Ralf

3-Wege klingt aber nur verlockend.... diese Fussraumlautsprecher klingen NIE wirklich gut!
Normalerweise kannst Du die originalen Lautsprecher drin lassen, Du wirst fast keinen Unterschied hören.
Dadurch das die Lautsprecher im Fussraum sind, nützen auch die tollsten Hochtöner nix, da die hohen Frequenzen ohnehin von allem was da unten verbaut ist inclusive Deiner Füsse geschluckt werden.

Grüße

Ralf