E28-Forum - Zwischenstand

Zwischenstand (Antwort)

NBH — Mon, 28 Jan 2013 12:01:11 +0000

Danke für die Tipps !! Bin gestern fast 40km gefahren, die Temperatur ist nie über den Sollbereich rausgegangen. Nach wie vor : unterer Schlauch kühl, und selbst wenn ich die Schraube ganz rausdrehe kommt nichts.

Jetzt muss ich erstmal auf eine Dienstreise, werde dann am WE nochmal alles überprüfen, ggf. Thermostat tauschen etc !

Gruss NBH

Zwischenstand (Antwort)

spike — Sun, 27 Jan 2013 16:52:53 +0000

...genau, notfalls, um das zu überprüfen, die Schraube ganz rausdrehen.
Da muß gut was rauskommen, wenn nicht, stimmt was nicht.
Und: die Schraube nur "handwarm" anziehen, sonst geht sie das nächste Mal vielleicht nicht....
gruß
thomas

Zwischenstand (Antwort)

Koester — Sun, 27 Jan 2013 14:41:04 +0000

Ist das Loch an der Entlüfterschraube auch nicht verkalkt? Falls ja, kann da ja auch nur wenig bis gar nichts rauskommen.

Zwischenstand (Antwort)

NBH — Sun, 27 Jan 2013 12:39:15 +0000

Heute sind die Temperaturen etwas angenehmer, und so habe ich den Wagen nochmal warmgefahren, manuell am Gaszug auf ca. 3.000rpm und die Schraube am Thermostat mehrmals auf und zu. Wasser kommt nur tröpfchenweise raus, aber immerhin wird der Schlauch vom Thermostat zum Kühler unten jetzt etwas warm.

Habe gestern noch erfahren dass ein Bekannter eine Pumpe zum Abdrücken für den Ausgleichsbehälter hat. Werde sie mir mal nächste Woche ausleihen. Gott sei Dank wird es jetzt eh etwas wärmer, kein Bibbern im Auto mehr angesagt !!

Jetzt fahre ich mal 30km am Stück und werde beobachten, wie sich die Temperaturanzeige verhält. Bisher ist sie nie über 90 Grad rausgekommen.

Danke und schönen Sonntag noch für Euch alle !!

NBH

Das mit dem Kopf ... (Antwort)

Koester — Sat, 26 Jan 2013 16:56:42 +0000

Das Fahrzeug zusätzlich zu den genannten Massnahmen vorne etwas anheben ist auch sehr hilfreich. So kann die Luft besser entweichen.

Das mit dem Kopf ... (Antwort)

AlexM30 — Sat, 26 Jan 2013 13:49:04 +0000

So schnell geht da nix kaputt. Macht dem Jungen doch nicht sone Angst.

Das mit dem Kopf ... (Antwort)

NBH — Sat, 26 Jan 2013 13:44:22 +0000

Mmh meinste dass der wegen so ner kurzen Aktion gleich hinüber ist ? Dann müsste er ja irgendwelche Symptome wie weißer Rauch ausm Auspuff oder Blubberblasen im Überlaufbehälter machen ...

Ich werde mich jetzt trotz -10 Grad nochmal ans Entlüften machen. Warmfahren, Heizung auf volle Pulle, 3000rpm und Schraube E1 auf ... irgendwann sollte doch mal Wasser kommen ?!?

Das mit dem Kopf ... (Antwort)

Kenan525e — Sat, 26 Jan 2013 13:33:02 +0000

3) Nach 5 Minuten stand die Temperatur auf Rot, und es schoss aus dem Überlaufbehälter raus. Motor abgestellt.

Na Dollle,
Kopfdichtung kaputtto/hinüber/Tod..

Das mit dem Kopf ... (Antwort)

NBH — Sat, 26 Jan 2013 12:05:57 +0000

... ist die spannende Frage. Habe den Wagen gestern bei der Achsvermessung gehabt, und wenn er schon mal oben ist, sollte die Jungs auch gleich Kühlwasser tauschen.

1) Der Mechaniker hat E1 und eine der M8 Schrauben am Kühler geöffnet und Wasser eingefüllt
2) Heizung auf Warm, Motor an, erst die M8 geschlossen, und als bei E1 nur noch Wasser kam, E1 geschlossen
3) Nach 5 Minuten stand die Temperatur auf Rot, und es schoss aus dem Überlaufbehälter raus. Motor abgestellt.
4) Nochmal nachgefüllt und über E1 entlüftet, aber da kam kaum noch Wasser raus.
5) Habe den Wagen dann erstmal abgeholt und bei -8 Grad 10km nach hause gefahren.
6) Zuhause überprüft : Alle Schläuche bis auf den Unteren vom Kühler zum Thermostat normale Betriebstemperatur, Heizung lauwarm. Wenn ich E1 aufdrehe, kommt kein Wasser raus.

Vllt noch was sachdienliches : Nach dem Kaltstart läuft er dank Euro2 erst tadellos, in der Warmlaufphase im Standgas quasi wie auf 4 Töpfen, geht aber nicht aus und beschleunigt einwandfrei. Sobald er Betriebstemperatur erreicht hat, schnurrt er wie eine Biene.

Kühler entlüften (Antwort)

Heiko LÖB — Sat, 26 Jan 2013 11:52:18 +0000

Moin!

Kipp Wasser nach bei offener Heizung UND offener Schraube am Thermostat, bis es von alleine blasenfrei aus der Gewindeöffnung (E1) rauskommt. Wenn nicht, stirbt Dir der Kopf, wenn er nicht schon einen wegbekommen hat... Wie lange bist Du so gefahren oder hast ihn laufen lassen?

Heiko

Kühler entlüften

NBH — Sat, 26 Jan 2013 11:21:03 +0000

Hallo zusammen, wieder mal das leidige Thema !

Gestern wurde die Kühlerflüssigkeit getauscht, und jetzt das allbekannte Problem : Heizung nur lauwarm, Kühlerschlauch unten eiskalt, der Rest ist warm. Kannte bisher nur die Entlüftungsschraube am Thermostat (wo übrigens nichts rauskommt), daher habe ich mal ein bissl gegoogelt und bin auf die e30.de Seite gestossen :

http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00962/04.jpg

Kann man das so trotzdem für den E28 übernehmen, obwohl er a) diesen Schlauch nicht hat sondern 2x M8 Schrauben oben seitlich, und b) der Schlauch vom Thermostat nach unten an den Kühler geht ?

Danke und Gruss, NBH