E28-Forum - normale E34 Bremse reicht völlig aus

normale E34 Bremse reicht völlig aus (Antwort)

Stefan — Fri, 22 Feb 2013 11:23:13 +0000

Die 525i Bremse reicht zu und ist Plug&Play, Bremskraftverstärker brauchst du nicht wechseln.

Überhol die Sättel...kannst du ja auch lackieren oder so, dann siehts länger schick aus.
Gibt sogar gelochte Scheiben für einen guten Preis.

Und sie füllt halt die Felge schön aus, sogar bei 17".

Ich kann die Bremse nur empfehlen. Größere nur bei entsprechender Motorleistung...oder wenn du n Optik-Fanatiker bist

Gruß

Welche? (Antwort)

mawaru — Thu, 21 Feb 2013 21:12:26 +0000

die einfachere variante, stammt aus einem 750i.
Wird aber noch eine weile dauern die einzubauen, weil vorher ist überholen angesagt....
Obwohl ich denke, dass auch die 525i bremse mit der überschaubaren leistung des eta ausreichen würd.

Grüsse aus graz, mario

Welche? (Antwort)

teilegott — Tue, 19 Feb 2013 17:08:27 +0000

4 Kolben Sättel?

Ansonsten finde ich die stinknormale E34 Bremse ausreichend...

Meine kommt auf jeden Fall raus...

Wagen wird geschlachtet...

alternative zu originalbremsen (Antwort)

mawaru — Mon, 18 Feb 2013 14:49:37 +0000

hallo!

danke, hab soeben günstig eine 540i /740i anlage bekommen!

grüsse aus graz, mario

alternative zu originalbremsen (Antwort)

KT-MR-535 — Mon, 18 Feb 2013 09:08:36 +0000

Also für Vorme hätte ich noch E34 M5 Bremsen-sattel-beläge-scheiben, Belage sind noch gut aber die Scheiben sind am Ende. Für hinten hätte ich meien alten Bremsen aus meinen E28 535i, wenn du intresse hast
MFG

alternative zu originalbremsen

mawaru — Sat, 16 Feb 2013 13:27:56 +0000

hallo!

durch die tolle liste von marco bez. bremsen wurde mein interesse an einem upgrade auch geweckt.

ich habe einen 87er eta mit serienmotorisierung, aber 18 zoll.

ich müsste ohnehin vorne und hinten bremsen machen. jetzt meine frage:

gibts ein einigermassen günstiges upgrade, ev. 525i e34 oder so, wo wirklich nur plugandplay nötig ist? denn bei allen anderen muss ich ja auch den hbz wechseln, oder?
bzw. macht es überhaupt sinn, zu wechseln?
ein hauptgrund wäre, dass die teileversorgung für beispielsweise e34 noch besser ist als bei e28.

dass ich sämtliche bremsleitungen tausche und stahlflex verbaue ist klar.

hat jemand vllt. was zu einem realistischen preis, das er verkaufen möchte?

danke, mario