@eric: richtig, ich habe einen kasten aus plastik.

Kann mir ev. Jemand so einen trichter verkaufen?

Danke, mario

es gibt auch noch die Luftfiltergehäuse, die komplett aus Kunststoff gefertigt sind. Der in deinem Link ist die Blechvariante.
Die Kunststoffgehäuse haben im Inneren einen trichterförmigen Einsatz, der evtl. herausgenommen werden kann. Dieser dient zur Beruhigung und Glättung des Luftstromes (keine Verwirbelungen an den Kanten), erhöht damit die Durchflussgeschwindigkeit und -menge und verringert den Ansaugwiderstand.

...ist also sogar leistungsfördernd und nicht mindernd, wie offene Luftfilter ohne Ansaugtrichter!

Gruß Eric

Zur Funktionsweise guckst Du mal da:
https://de.wikipedia.org/wiki/Fliehkraftabscheider
Siehe Punkt "Aufbau".

Weiter unten steht (Zitat):
"Bei Kraftfahrzeugen mit Verbrennungsmotor, die häufig in staubiger Umgebung arbeiten (wie beispielsweise Landmaschinen oder Geländefahrzeuge) wird ein Fliehkraftabscheider als Vorfilter vor dem eigentlichen Luftfilter eingesetzt. Der sogenannte Zyklonfilter entfernt Staub und Wasser und entlastet so den eigentlichen Luftfilter. Dies führt zu einer deutlichen Standzeiterhöhung des Luftfilters."

Was die Leistungsbeeinflussung angeht, kann ich Dir nicht weiterhelfen
Gruß Stefan

Nachdem ich nun einen k&n sportluftfilter (keinen pilz, sondern plattenfilter) in meinen renneta verbaut habe, ist mit wieder eingefallen, was ich auf der e30.de seite gelesen habe (unter motoren, m20, 320i/ 325i optimierungstipps):

Weiterhin sollten alle Verkleidungsteile vor dem Luftfilterkasten vorhanden und richtig verbaut sein. Das Entfernen des Trichters im Luftfilterkasten bewirkt eine Verstärkung der Durchzugschwäche im mittleren Drehzahlbereich.

Kann mir jemand sagen, welcher trichter damit gemeint ist, weil ich hab im kasten keinen trichter gefunden.

Oder ist damit die nummer 9 gemeint?

http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E28/Sedan/Europe/525e-M20/LHD/M/1987/march/browse/...

Danke, schönes wochenende, mario