Neues in der BMW Kaufen. GGF gleich noch die Lenkradsperre dazu
Dann:
- Nach abbau aller Verkleidungen und des Lenkrads, den gehärteten schwarzen Ring am Zündschloss mit nem Dremel auffschleifen und wegklopfen.
- Bohrer ca 5mm mitte Zündschloss ansetzen. und immer weiter aufbohren (bis ca 20mm)
- Irgendwann fällt da kleine Arretierungsteil raus und du kannst das Schloss rausziehen.

Grüße
Rudi

habt ihr das Zündschloß schon mit WD40 o.ä.bearbeitet? Manchmal hilfts...

Gruß

meines Wissens ist der Ausbau des Schließzylinders mit Hilfe des Stiftes nur in Pos 1 (auch Radiostellung genannt) möglich.
Geht auch mit einer etwas stärkeren Nadel.
Wenn es in Pos 0 gehen würde, wäre das ja eine Einladung für die Autoknacker.
Das Problem ist mir von den E34 bekannt, hier evt baugleich.
Versuch mal dein Glück, musst aber schon etwas drücken und mit dem Schlüssel wackeln.

Good Luck

Rudi

mein kleiner bruder hat bei seinem e36 die situation, dass sich der schlüssel nicht mehr im zündschloss drehen lässt. reinstecken geht, aber die zündung steht wohl auf 1 also keine lämpchen aber fensterheber. normalerweise kann man in dieser stellung den schlüssel glaub ich nicht abziehen.

auf position 0 kann man wohl mittels eines stiftes den zylinder rausziehen.
auf position 1 wie hier der fall geht das wohl nicht.

hat jemand ne zündende idee, wie wir das problem elegant lösen?
dietrichwerkzeug wäre vorhanden - nein wir sind keine assis.
(bei überbrückung hätte man immer noch die gefahr, dass sich das lenkradschloss einhakt...)

danke!
klausM30