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<title>E28-Forum - Bremseninstandsetzung</title>
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<description>E28 Forum</description>
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<title>Bremseninstandsetzung (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hier gehts doch aber um die E32 4Kolbenbremsanlage. Kann mir nicht vorstellen, dass das passt?!?</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Fri, 05 Jul 2013 06:33:40 +0000</pubDate>
<category>Technik und Reparaturen</category><dc:creator>derarmin</dc:creator>
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<title>Bremseninstandsetzung (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hab noch einen Reparatursatz für eine BMW E28 M5 4 Kolbenbremse wann du noch einen Brachst</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Thu, 04 Jul 2013 17:43:25 +0000</pubDate>
<category>Technik und Reparaturen</category><dc:creator>KT-MR-535</dc:creator>
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<title>Bremseninstandsetzung (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Das war für beide zusammen. Farblich kann man auch anderes als Standard-Gold wählen, dann wirds u.U. etwas teurer.</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Tue, 02 Jul 2013 13:21:08 +0000</pubDate>
<category>Technik und Reparaturen</category><dc:creator>5E-Thomas</dc:creator>
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<title>Bremseninstandsetzung (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>110 Euro pro Sattel oder für beide zusammen? Wie lange hat es bei dir gedauert, bis du die wieder hattest?</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Mon, 01 Jul 2013 19:07:49 +0000</pubDate>
<category>Technik und Reparaturen</category><dc:creator>tegi</dc:creator>
</item>
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<title>Bremseninstandsetzung (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Ich könnte <a href="http://www.texerv.com">www.texerv.com</a> empfehlen, habe dort selbst schon zwei E28-Sättel überholen lassen. Das Komplettpaket mit Strahlen, Lack und neuen Dichtungen kam auf ca. 110 EUR. Freundlicher Kontakt inklusive, ohne jetzt hier Werbung machen zu wollen.</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Mon, 01 Jul 2013 12:36:37 +0000</pubDate>
<category>Technik und Reparaturen</category><dc:creator>5E-Thomas</dc:creator>
</item>
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<title>Bremseninstandsetzung (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>@m-Driver635/Boris:<br />
hat ca. 2 Monate Zeit, also nicht dringlich, sollte nur bis September irgendwann  gemacht sein, damit ich die vorm Winterschlaf noch einbauen und falls Fehler auftreten, diese beheben kann.<br />
Du kannst mir gern mal ne Mail schreiben, was du dir so für einen Preis vorstellst.<br />
Sind übrigens 4 Sättel, vorn und hinten.</p>
<p>@Steffan:<br />
Wieso dauerts beim Pinseln denn so lange? Weil man nur sehr vorsichtig pinseln kann?</p>
<p>Farbe hab ich keine Ahnung, auf dieses Auto sollen die(die Felgensterne sind anthrazit):<br />
<a rel="thumbnail" href="http://imageshack.us/a/img823/7104/picguu.jpg"><img src="http://imageshack.us/a/img823/7104/picguu.jpg" class="thumbnail" alt="[image]"  /></a><br />
Vlt ja silber und die BMW Buchstaben in schwarz, rot auf jeden Fall nicht, find ich zu protzig. <br />
Brauche ne größere Anlage, weil der Wagen, ne Leistungskur bekommen soll im Winter 2013/14.</p>
<p>Gruss</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=260200</link>
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<pubDate>Mon, 01 Jul 2013 11:24:11 +0000</pubDate>
<category>Technik und Reparaturen</category><dc:creator>derarmin</dc:creator>
</item>
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<title>Bremseninstandsetzung (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Also ich würde die Sättel NICHT erst zerlegen und dann zum strahlen schaffen, es sei denn du füllst die zylinder mit Knete oder dichtest sie sonst irgendwie so ab, dass da kein Strahlgut reinkommt (was wahrscheinlich passiert).<br />
Lass die Manschetten drauf und die Kolben drin. Schraube ins Gewinde drehen oder Bremsschlauch dranlassen und ordentlich verschließen. Dann zum Strahler geben... Das bisschen unter den Manschen sieht eh keiner, kannst du notfalls auch anders behandeln.<br />
Wenn du die Manschetten abmachst und die Kolben drin lässt und dann erst zum Strahlen schaffst, wirst du dir beim Kolben rausdrücken schöne Kratzer in die Polierflächen machen, da man das Strahlgut nie hundert prozentig aus den Rillen rausbekommt.</p>
<p>Und bei deinen 4 Kolbensätteln (von denen ich schon paar gemacht hab) ist es sowieso noch etwas kniffliger mit den Kolben.</p>
<p>Ein Repsatz für einen Sattel kostet übrigens 50Euro im Zubehör, und neue Dichtringe und Manschetten würd ich eh empfehlen.</p>
<p>Ich würd dir die ja machen, aber ich wohne auf der anderen Seite vom Planeten und hab grad eh keine Zeit <img src="http://e28-forum.lewonze.de/forum/images/smilies/biggrin.png" alt=":-D" /></p>
<p>Beim Lackieren (wenn du die pinselst) wirds sowieso lustig, das dauert nämlich ewig <img src="http://e28-forum.lewonze.de/forum/images/smilies/wink.png" alt=";-)" /></p>
<p>Welche Farbe solls eigentlich werden? Rot, Gelb, blau, silber?? Erzähl mal <img src="http://e28-forum.lewonze.de/forum/images/smilies/smile.png" alt=":-)" /> Und: in was für n Auto sollen die denn rein?</p>
<p>Gruß</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=260199</link>
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<pubDate>Mon, 01 Jul 2013 10:57:18 +0000</pubDate>
<category>Technik und Reparaturen</category><dc:creator>Stefan</dc:creator>
</item>
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<title>Bremseninstandsetzung (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hi!</p>
<p>Ich kann in der Fa mit Glas und mit Kunststoff strahlen. Hab meine Sättel auch zerlegt, gestrahlt, neu verzinken und gelb chromatisieren lassen, Zylinder gehohnt und alles wieder zusammen. Läuft nun seit 20 Jahren ohne Probleme.<br />
Wie schnell muß das denn gehen??<br />
Gruß, Boris</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=260198</link>
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<pubDate>Mon, 01 Jul 2013 10:54:31 +0000</pubDate>
<category>Technik und Reparaturen</category><dc:creator>m-Driver635</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Bremseninstandsetzung (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hi. </p>
<p>Wenn Du dich nicht drantraust würde ich Folgendes vorschlagen: </p>
<p>Zerlegen selbst machen <br />
Zum Sand/ Glasperlstrahler bringen &amp; machen lassen <br />
Selbst lackieren oder zum Lacker schleppen <br />
Von der Werkstatt Deines Vertrauens zusammenbauen und montieren lassen. </p>
<p>Das Zerlegen ist echt kein Hexenwerk und erklärt sich eigentlich von selbst. <br />
Wenn nicht gibt`s zB bei youtube auch das ein oder andere Tutorial. </p>
<p>Ich würd´s Dir ja anbieten zu machen, habe aber leider im Moment gar keine Zeit. <br />
Selbst meine E34 Bremse wird geschobven und geschoben...<img src="http://e28-forum.lewonze.de/forum/images/smilies/tongue.png" alt=":-P" /></p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Mon, 01 Jul 2013 08:56:15 +0000</pubDate>
<category>Technik und Reparaturen</category><dc:creator>santi</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Bremseninstandsetzung</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,</p>
<p>ich habe mir gebrauchte Bremssättel gekauft und würde die nun gern instandsetzen lassen, da mir das selbst zu heikel ist(sind die Manschetten hinterher auch alle dicht, laufen die Bolzen gerade usw.)</p>
<p>Kenn jemand jemanden, der soetwas anbietet?<br />
Gemacht werden soll folgendes:<br />
- Zerlegen<br />
- Glasperlstrahlen<br />
- Lackieren<br />
- mit neuen Manschetten/Rep. Satz zusammenbauen</p>
<p>es handelt sich um E32 750i Sättel<br />
Teile würde ich evtl. auch besorgen und mitgeben, suche nur jemanden der das sicher durchführen kann, gern auch jemand ausm Forum.</p>
<p>Gruss Armin</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=260195</link>
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<pubDate>Mon, 01 Jul 2013 08:26:39 +0000</pubDate>
<category>Technik und Reparaturen</category><dc:creator>derarmin</dc:creator>
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