Irgenwas verhindert ja scheinbar den Stromfluss.

Weiss nicht wie es beim Kabelbaum vom m20b25 ist. Es gibt welche, die nochmal einen Zentralstecker unter der Ansaugbrücke haben. Die fangen gerne an zu Korrodieren und verursachen probleme.

Mein ETA hat den Stecker nicht, diverse andere Modelle aber scheinbar schon. Wär mal nen Versuch wert danach zu gucken ;)

Bekommt das Steuergerät denn seinen Saft von der Batterie?!

Wenn ich auf den mittleren pin strom geb läuft das ding einwandfrei....

hab hier nen e28 mit m20 b25 motor.
der springt nich an, weder funke noch sprit.
dme relais, steuergerät, sicherung, OT geber, spule und verteiler gewechselt.
auch kabel.

nun hab ich den leerlaufsteller durchgemessen und raus kam das ich beim startvorgang kein strom an den stecker krieg.
sollte ja der mittlere pin sein von den dreien...
(haben es bei nem kumpel gemessen.)
nu meine frage, woher kommt der strom...
der stecker läuft ja in den hauptkabelstrang...
ich hoff einer weis was...

MFG STEPHAN