Hallo,

da gehen die Meinungen auseinander. Früher habe ich schon
mal eine Scheibe mit Erfolg ohne Dichtmasse eingesetzt.
Die aktuelle Scheibendichtungsqualität wäre ohne Dichtmasse
zwischen Scheibe und Gummi und zwischen Gummi und Rahmen
nicht dicht geworden. Insbesondere unten ist mir die Dichtung
mit der Teroson Scheibendichtmasse allerdings hoffnungslos
aufgequollen. Irgendwas ist da drinn was der Dichtung über-
haupt nicht bekommt. Die Dichtung klaffte hoffnungslos auf
und sah aus wie völlig zerstört. Nach ein oder zwei Wochen
scheint irgendwas verdunstet zu sein, dann hat sich die
Dichtung von alleine wieder angelegt und gespannt. Bereits
nach zwei drei Tagen kann man beobachten, wie die Dichtung
langsam wieder ihre richtige Form annimmt. Komischerweise
passiert das nur unterhalb der Scheibe.

Viele Grüße
Ralf

Hallo Ralf,

vielen Dank für Deine Antwort. Durch den anderen Thread vor der Qualität der neuen Dichtungen gewarnt, habe ich die Scheibe extra vorsichtig ausgebaut, damit ich im Ernstfall die alte Dichtung wiederverwenden kann. Bin gespannt, ob die Paßgenauigkeit der Dichtungen inzwischen nachgebessert wurde (aus Tschechien kommen die immer noch).

Gruß,
Wilhelm

da gehen die Meinungen auseinander. Früher habe ich schon
mal eine Scheibe mit Erfolg ohne Dichtmasse eingesetzt.
Die aktuelle Scheibendichtungsqualität wäre ohne Dichtmasse
zwischen Scheibe und Gummi und zwischen Gummi und Rahmen
nicht dicht geworden. Insbesondere unten ist mir die Dichtung
mit der Teroson Scheibendichtmasse allerdings hoffnungslos
aufgequollen. Irgendwas ist da drinn was der Dichtung über-
haupt nicht bekommt. Die Dichtung klaffte hoffnungslos auf
und sah aus wie völlig zerstört. Nach ein oder zwei Wochen
scheint irgendwas verdunstet zu sein, dann hat sich die
Dichtung von alleine wieder angelegt und gespannt. Bereits
nach zwei drei Tagen kann man beobachten, wie die Dichtung
langsam wieder ihre richtige Form annimmt. Komischerweise
passiert das nur unterhalb der Scheibe.

Viele Grüße
Ralf

Gruß,
Wilhelm

zum Einbau der Heckscheibe habe ich mir schon paar Themen durchgelesen, z. B. das hier: http://www.e28-forum.de/forum/index.php?mode=thread&id=243951#p243951

Meine Frage ist nun, ob man die Scheibe einfach nur trocken mit Dichtung und Kedern einsetzt, oder ob man zusätzlich Karosseriedichtmasse nehmen sollte. Original war die Scheibe nämlich mit einer Dichtmasse abgedichtet (Konsistenz wie Knete), sowohl zwischen Scheibe und Dichtung als auch zwischen Dichtung und Karosserie.

Das ist übrigens der Grund, warum ich das mache. Richtig kräftiger Rost, das wäre bald durch gewesen. Von außen kam nur stecknadelkopfgroß der Lack an der Dichtung hoch, fast nicht zu sehen. Ich kann jedem nur empfehlen, die Scheibe rauszunehmen, sobald sich außen ein kleines bißchen Rost zeigt.

Gruß und danke,
Wilhelm