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<title>E28-Forum - Überlegung von Umbaumöglichkeiten!?</title>
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<description>E28 Forum</description>
<language>de</language>
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<title>Überlegung von Umbaumöglichkeiten!? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>An nem 528i mag das noch abnahmefähig sein, je nach Baujahr. Klang ist geil, aber das wars dann auch.</p>
<p>Nen Freund von mir fuhr auch jahrelang nen 320i mit 3 WeberDoppelVergasern und nem gemachten 2,8er M20 Motor. Das ganze aber mit Fächerkrümmer, ohne Kat und nur nem Endschalldämpfer.<br />
Leistung? Nicht wirklich mehr als nen guter Alpina B3, dafür stank die karre immer nach Sprit im Innenraum. Nach ner 1/4 Std. warst Du vollkommen benebelt.</p>
<p>Preislich auch vollkommen daneben, dafür bekommst Du 3 Einzeldrosseln von nem M5. Vor allem, das was reinkommt, will ja auch wieder raus. Hilft ja nicht, wenn ich 20ltr. pro Zylinder reinpuste, es kommen aber nur 12 wieder raus, weil die Abgaswege zu klein sind.</p>
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<pubDate>Tue, 03 Sep 2013 12:43:00 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>AHG535i</dc:creator>
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<title>Überlegung von Umbaumöglichkeiten!? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Sound is ja o.K, ... und für´s Auge ist´s auch was, ABER: Fuck for TÜV und leistungsmindernd ist das auch! Jede Einspritzanlage ist einem Vergaser überlegen, in der Leistung und im Abgasverhalten (deshalb gibbet das NO TÜV)</p>
<p>Das &quot;mehr&quot; an Leistung der Webervergaser resultiert nur aus den Umstand, das jeder Zylinder seine eigene Drosselklappe hat und kurze Ansaugwege. Rüste eine Einspritzanlage auf  &quot;Einzeldrossel&quot; um, und du überflügelst jeden Webervergaser um Welten bei Leistungsabgabe, Ansprechverhalten, Abgas und Verbrauch...und der Sound ist der Gleiche!</p>
<p>Gruß Eric</p>
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<pubDate>Mon, 02 Sep 2013 20:49:51 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Eric65</dc:creator>
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<title>Überlegung von Umbaumöglichkeiten!? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>ähemmm,wenn einer auf Weber-Vergaser umrüstet macht er das warscheinlich nicht nur aus Vernunftsgründen <img src="http://e28-forum.lewonze.de/forum/images/smilies/tongue.png" alt=":-P" /> der Sound ist einfach unvergleichlich <img src="http://e28-forum.lewonze.de/forum/images/smilies/tongue.png" alt=":-P" /> UNd ist was fürs Auge <img src="http://e28-forum.lewonze.de/forum/images/smilies/biggrin.png" alt=":-D" /></p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sat, 31 Aug 2013 16:23:14 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>fritz H5S</dc:creator>
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<title>Überlegung von Umbaumöglichkeiten!? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Also ich weiß ja nicht warum du auf Weber umrüsten willst -  ich denke mal wenn du die Kiste leer räumst ist da schon ordentlich bums dahinter...ggf kannst du auch noch ne kürzere HA-Übersetzung einbauen, dann zieht der Bock ordentlich, da würd ich nicht versuchen die ne funktionierende Jetronic rauszuwerfen und was umzustricken...</p>
<p>Jm2c...</p>
<p>VG<br />
Chrys</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Fri, 30 Aug 2013 16:33:03 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Chrys</dc:creator>
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<title>Frag doch mal den K27 (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Der hat von sowas Plan...</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Fri, 30 Aug 2013 15:00:38 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>///MOTORWILLY</dc:creator>
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<title>Wie meinen?? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Wat? das ist aber kein vernünftiger Vorschlag!! <img src="http://e28-forum.lewonze.de/forum/images/smilies/wink.png" alt=";-)" /></p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Thu, 29 Aug 2013 15:51:35 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>eta-driver</dc:creator>
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<title>Und täglich grüßt das Murmeltier kt. (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>kt.</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Thu, 29 Aug 2013 12:58:05 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>woife</dc:creator>
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<title>Überlegung von Umbaumöglichkeiten!?</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Nach längerem Hin und Her und Kaufangeboten unter 4000€ denke ich nun ernsthaft über ein Extremumbau meines 528i nach! Die Substans ist Erstklassik, da Rostfrei. Technik ist soweit auch fit, letzter tüv 2012 im Sept. ohne Mängel absolviert! Gescheites Fahrwerk is schon drin! <img src="http://e28-forum.lewonze.de/forum/images/smilies/smile.png" alt=":-)" /> Ich denke über ein Zeitgenössiges Motortuning mit 3x 40 Webervergaser nach und eventuell zum Aufrüsten für Gleichmäßigkeitsläufe im Bergsport. Soll heißen: Leerräumen, Käfig, gescheite Sitze usw. Hat Jemand von Euch erfahrung mit soner Motorumbaugeschichte, bzw. Wer macht so ne Umrüstung von L-Jetronic auf Webervergaseranlage!</p>
<p>Vielen Dank für Vorschläge und Anregungen im Vorraus! <img src="http://e28-forum.lewonze.de/forum/images/smilies/wink.png" alt=";-)" /></p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Thu, 29 Aug 2013 11:26:06 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>eta-driver</dc:creator>
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