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<title>E28-Forum - Umbau Lenksäule</title>
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<description>E28 Forum</description>
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<title>Umbau Lenksäule (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Die Lenksäulen sind im Block austauschbar, Trennstelle wäre die Verzahnung im Übergang zum Bodenblech. Einfach draufstecken, anstecken, fertig. Die Stecker sind kompatibel.</p>
<p>Das alte Zündschloss ist wertlos in der neuen Säule, inkompatibel. Du musst dir also was neues besorgen oder mit der Schlüsselnummer einen neuen Zylinder ordern. Der Austausch ist bei der neuen Version pillepalle... ein Nagel im Loch reicht in Radiostellung zum rausziehen.</p>
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<pubDate>Mon, 02 Sep 2013 17:27:42 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>M.S.</dc:creator>
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<title>Umbau Lenksäule</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Frage,</p>
<p>ich habe hier einen 85er stehen mit grob verzahnter Lenksäule und einen 87er mit fein verzahnter Säule. Ich habe ein MT1 Lenkrad, fein verzahnt, die grob verzahnten MT Lenkräder sind ja recht selten. Kann ich die Lenksäule aus dem 87er in den 85er bauen? Also nur das obere Stück, also nicht komplett bis runter zum Lenkgetriebe. Wie schaut es mit dem Zündschloss aus, das muss ich wohl mit übernehmen aus dem 87er ich könnte ja aber die Türschlösser auch mit übernehmen, sodass ich wieder nur &quot;1&quot; Schlüssel habe. Oder gibt es ne andere möglichkeit?</p>
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<pubDate>Sat, 31 Aug 2013 17:06:46 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Laafer</dc:creator>
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