Ab 9/84 waren die Armaturen gröber skaliert und ab 2/86 kam die "glorreiche" 1-Platinen Version. Zum Glück sind die 1-Platinier schon zu 95% alle verreckt. Gab es da mal eine Rückrufaktion oder wurde das "so nebenbei" erledigt!?

Entweder du verzichtest auf die feinskalierten Armaturen und besorgst dir einen grobskalierten 7000er DZM, eine Benziner Tankuhr und einen 525i/528i Codierstecker für das späte Cockpit, oder du mußt eben dein frühes reparieren. Bei der 2 Platinen Version mußt du aber Vorsichtig sein, die 2te kleine Platine gibt es als Diesel und als Benziner Version. Evtl gibt es davon noch mehr Versionen. Außerdem gibt es 2-Platiner ohne Serviceintervallanzeige.

grüße
wolfgang

kenne eine Hilfe mit Rechnung,Garantie und allem was dazugehört.

Gruß Oliver

Gruß
Andi

Habe mir einen e28 528i bj 1983 gekauft. Nach 10 jahren Standzeit, geht der tacho nicht, drehzahlmesser funktioniert, wartungsanzeige zuckt nur und die Verbrauchsanzeige tut nix. Natürlich kann ich ao nicht fahren. Habe mir nun von nem 324td bj 1987 das kombi eingebaut. Es funktioniert alles. Natürlich passt der drehzahlmesser nicht und ich habe keine Verbrauchsanzeige.

Nun habe ich 2 verschiedene kombis, die 1 platinenversion und die 2 platinenversion
Kann mir da jemand weiter helfen? Benötige was passendes für mein auto, entweder einen passenden drehzahlmesser fur die 1 platinenversion, oder komplett.

meine Kombis gebe ich gerne ab, tausch oder kauf.

ich hoffe mir kann jemand helfen :(

Danke