E28-Forum - 1. Gang lässt sich schwer einlegen

1. Gang lässt sich schwer einlegen (Antwort)

AHG535i — Fri, 13 Sep 2013 06:59:26 +0000

Alternativ haben sich die beiden Inbusschrauben oben an der Schaltbrücke (nur von unten zu erreichen) gelockert.

Dort einmal nachsehen, ob noch beide Schrauben drin sind und auch festsitzen.

1. Gang lässt sich schwer einlegen (Antwort)

ben326 — Fri, 13 Sep 2013 05:05:19 +0000

Das gibts durch die ganze BMW Palette das Problem.
habe es am E30 cabrio Gehabt und beim E46 330d.

Einmal Getriebeöl gewechselt und das Problem war behoben.
Das Öl verbrennt und Altert und irgendwann macht es dich dann eben bemerkbar.

1. Gang lässt sich schwer einlegen (Antwort)

erich — Thu, 12 Sep 2013 18:48:58 +0000

Hallo,
also bei laufendem Motor im Stand ist immer ein bisschen Widerstand spürbar, weil die die Getriebeeingangswelle erst von Leerlaufdrehzahl auf Null heruntergebremst werden muß, damit der Gang reingeht. Versuche doch mal, im Stand nach Treten der Kupplung drei Sekunden zu warten, ob er er dann leichter rein geht.
Es könnte nämlich theoretisch sein, dass die Kupplung nicht richtig trennt, dann hättest du bei den anderen Gängen aber auch Probleme.
Es macht auch Sinn, bei abgeschaltetem Motor im 1. Gang bei getretener Kupplung zu versuchen, den Wagen ein bisschen rollen zu lassen. Rollt er leicht weg, trennt die Kupplung auch.
Generell würde ich im Stand nach dem Auskuppeln ein wenig warten, bevor man den 1. Gang bei laufendem Motor reindrückt.
Auch sollte der 1. Gang nicht bei noch rollendem Wagen reingedrückt werden. Solltest Du dir aber doch angewöhnt haben, den 1. Gang bei noch rollendem Wagen reinzudrücken, flutscht er dann leicht rein, wenn die Drezahl von Motor und Getriebewelle genau übereinstimmt, Du also mit Leerlaufdrehzahlgeschwindigkeit rollst.
Falls aber die Kupplung nicht richtig trennen sollte, muß das umgehend behoben werden, weil sonst das Getriebe kaputt geht.
So, genug gesulzt!

1. Gang lässt sich schwer einlegen

E28_Braunschweig — Thu, 12 Sep 2013 17:39:03 +0000

Hallo liebe E28 Gemeinde,

bei meinem 520i, Baujahr 1987, ~134 Tsd. km, lässt sich der erste Gang nur mit Nachdruck einlegen. Es fühlt sich "knubbelig" an wenn man ihn rein drückt. Das komische ist, dass in unregelmäßigen Abständen (und auch nicht reproduzierbar) der Gang eigentlich top rein flutscht.

Wie kann ich das beheben? Schon mal jmd Erfahrung mit einem ähnlichen Problem gemacht?

Über eine Antwort würde ich mich freuen!